مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي .. نقلة حضارية جديدة‎

يهدف البرنامج القومي لتحويل وإحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي في الأساس إلى الارتقاء بنمط حياة المواطن المصري، من خلال استخدام الغاز الطبيعي كوقود بديل للسيارات ، لما

يهدف البرنامج القومي لتحويل وإحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي في الأساس إلى الارتقاء بنمط حياة المواطن المصري، من خلال استخدام الغاز الطبيعي كوقود بديل للسيارات ، لما له من فوائد مادية وبيئية عديدة، كما يهدف أيضاً إلى الارتقا بوسائل نقل الأفراد المختلفة، وتعميق صناعة السيارات والصناعات المغذية لها، فضلاً عن استغلال البنية التحتية الجديدة الاستغلال الأمثل .

وفي هذا الصدد أكد الرئيس عبد الفتاح السيسي الأهمية المتقدمة التى توليها الدولة لمبادرة إحلال وتحويل السيارات لاستخدام الغاز الطبيعى كوقود بديل للسيارات، نظرًا لأنها تحقق عوائد مباشرة لصالح المواطنين، فى مقدمتها استبدال السيارات الملاكى المتقادمة بأخرى جديدة تماما من احدث الطرازات، وتعمل بطاقة الغاز المنخفضة التكلفة، وبتسهيلات تمويلية كبيرة وفق برامج تقسيط منخفضة الفائدة وطويلة الاجل، وهو ما يتكامل مع استراتيجية الدولة لرفع مستوى معيشة المواطنين وتقديم افضل الخدمات لهم.

الرئيس السيسي أكد أيضاً أن الدولة أطلقت تلك المبادرة وفق دراسات لضمان نجاحها ، حيث اجتمع الرئيس عبد الفتاح السيسي مع ممثلي كبرى الشركات العالمية المشاركة فى المبادرة القومية لإحلال وتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى، الذين أعربوا عن تطلعهم للتعاون وللمساهمة الفعالة من جانبهم مع الجهات الحكومية ذات الصلة لتقديم أفضل العروض والطرازات فى إطار المبادرة سواء السيارات الملاكى أو الأجرة أو الميكروباص وبأحدث التقنيات والمواصفات الفنية.

بداية المبادرة

التحويل للغاز الطبيعى كان ينطبق على الميكروباص والتاكسي والاتوبيسات فقط ، حتى مطلع ديسمبر 2020، حين صدرت توجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسى لكافة الوزارات المعنية لضم السيارات الملاكى لهذه المبادرة، بحيث يمكن لصاحب السيارة الخاصة التقدم لتحويل سيارته للغاز، ويمكن أن يتقدم لتخريدها إذ مر عليها 20 عاما والاستفادة من مبادرة البنك المركزي ، حيث يقوم صاحب السياراة الملاكى بالتقدم بطلب لتحويل سيارته للغاز الطبيعي، ويقوم المتقدم بتحديد نظام التحويل وسعة الأسطوانة بالتنسيق مع شركة الغاز، وتتسلم شركة الغاز المضغوط السيارة تمهيدا للتحويل، وسيتم توقيع عقد بين المواطن والشركة وتقديم المستندات المطلوبة ومن بينها صورة الرقم القومي الخاصة بمالك السيارة ، ورخصة قيادة السيارة.

وتتراوح تكلفة التحويل للغاز ما بين 4.500 إلى 9 آلاف جنيه حسب سعة السيارة، والبنك المركزى سيتيح مبادرة لدعم تحويل السيارات للغاز بأقل تكلفة بفائدة 3% متناقصة تنطبق على تخريد السيارات، ويمكن تقسيط قيمة التحويل للغاز على سنة .

وحقق برنامج وزارة البترول والثروة المعدنية، لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، تقدماً ملحوظاً خلال العام المالي المنتهي بالرغم من الإجراءات الاحترازية لمواجهة انتشار فيروس كورونا، وتم تحويل 42 ألف سيارة للعمل بالوقود المزدوج "غاز/ بنزين" خلال العام الماضي بزيادة 25% عن العام المالي السابق عليه، ليصل إجمالي أعداد السيارات التي تم تحويلها منذ بدء النشاط إلى نحو 320 ألف سيارة.

كما تم إنشاء 19محطة جديدة لتموين السيارات بالغاز في محافظات قنا، وأسيوط، والمنيا، والبحر الأحمر، وبني سويف، والقليوبية، والشرقية، وبورسعيد، والجيزة، والقاهرة خلال العام الماضي، وارتفع بذلك إجمالي عدد محطات تموين السيارات بالغاز الطبيعي إلى 206 محطات في 23 محافظة، وتشغيل 3 مراكز تحويل جديدة ليصل إجمالي عددها إلى 74 مركز تحويل على مستوى الجمهورية.

وتهدف خطة وزارة البترول لتنفيذ 325 محطة غاز طبيعى في 2021، لإحلال وتحويل 250 ألف مركبة للعمل بالغاز الطبيعى بدلاً من البنزين لتنفيذ مبادرة الرئيس عبدالفتاح السيسى لإحلال السيارات خلال ثلاث سنوات للاستفادة القصوى من الغاز الطبيعى بعد نجاح مصر ولاول مرة في التاريخ في عهد الرئيس السيسى بتحقيق الاكتفاء الذاتى من الغاز الطبيعى والاتجاه إلى التصدير.

وتبني الوزارة حلولا جديدة للإسراع في إقامة المحطات وتحقيق الانتشار لها، حيث تم التعاقد بين الشركات المشغلة لمحطات الغاز للسيارات والشركة الوطنية لإنتاج وتوزيع المواد البترولية، والشركة الوطنية للطرق لإنشاء محطات جديدة، وبدأ تشغيل عدد من المحطات ويجري إضافة محطات جديدة تباعا.

إطلاق المبادرة

وفي هذا الإطار ، انطلقت تحت رعاية الرئيس عبدالفتاح السيسي، فعاليات المعرض الأول لتكنولوجيا تحويل وإحلال المركبات للعمل بالطاقة النظيفة "السيارات التي تعمل بالغاز " ، بمشاركة كبري شركات السيارات وممثلي الوزارات والجهات المعنية المحلية والدولية والخبراء والمسئولين ورجال الصناعة وممثلي البنوك وشركات تصنيع السيارات وشركات الغاز الطبيعي، والذي يقام بمركز مصر للمعارض الدولية خلال الفترة من 4-6 من شهر يناير الجاري.

وأطلع الرئيس السيسي علي خطط وبرامج الوزارات والهيئات الحكومية المختلفة في اطار المبادرة القومية لإحلال وتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، خاصة برامج التمويل والتسهيلات المتعددة المتاحة للمواطنين، والتعريف بجوانب المبادرة وعوائدها المالية والاقتصادية والبيئية، وما قامت به الدولة من بنية اساسية متكاملة لمنظومة خدمة السيارات التي تعمل بالغاز، وذلك اثناء تفقده للجناح الحكومي الذي ضم وزارات التجارة والصناعةً، المالية، الانتاج الحربي، البترول، التنمية المحلية، البيئة، الداخلية، النقل، بالاضافة الي البنك المركزي والهيئة العربية للتصنيع.

كما شهد المعرض توقيع اتفاقات تعاون بين جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر وشركتي كارجاس وغازتك لتوفير حزمة تمويل جديدة قدرها 200 مليون جنية لإستكمال تنفيذ مراحل المبادرة الرئاسية لتحويل السيارات للعمل بالوقود المزدوج، فضلاً عن توقيع مذكرة تفاهم بين وزارة التجارة والصناعة وشركة نيسان موتورز إيجبت لتنفيذ برنامج تعزيز صادرات السيارات المصنعة محلياً إلى الخارج.

ومن ضمن فعاليات المعرض تحويل السيارات للطاقة النظيفة، إطلاق مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي بمشاركة الجهات الحكومية والشركات المحلية والعالمية المعنية ويستهدف التوعية ببرامج التمويل المتاحة في إطار المبادرة إلى جانب التوعية بالفوائد الاقتصادية والبيئية الناتجة عن تعزيز استخدام الغاز الطبيعي كوقود للسيارات وتعزيز التعاون المشترك بين الشركات المنتجة ودعم عمليات نقل التكنولوجيا وبرامج البحث والتطوير فى مجال السيارات العاملة بالغاز الطبيعى بالإضافة إلى التوعية بالخطوات المتخذة لتوفير البنية التحتية اللازمة لخدمة السيارات العاملة بالغاز الطبيعي والكهرباء أيضاً.

محاور البرنامج القومي لتحويل وإحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي

من جانبها، استعرضت نيفين جامع، وزيرة التجارة والصناعة أمام الرئيس، أبرز محاور البرنامج القومي لتحويل وإحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي الذي يستهدف الارتقاء بنمط حياة المواطن المصري ووسائل نقل الأفراد وتعميق صناعة السيارات والصناعات المغذية واستغلال البنية التحتية الحديثة والطرق الجديدة الى جانب خفض تكاليف دعم المواد البترولية في الموازنة العامة للدولة، بالاضافة الى تشجيع استخدام الغاز الطبيعي والذي يوفر حوالي 50% من تكلفة الوقود التقليدي "بنزين وغاز" وتوفير دخل أفضل لسائقي السيارات الأجرة والميكروباص وتقديم مظهر حضاري للمرور وتقليل معدل التلوث والحفاظ على البيئة فضلاً عن الاستفادة من الاكتشافات الحديثة من الغاز الطبيعي وخفض تكلفة استيراد السولار.

وقالت الوزيرة ، إن محاور البرنامج تتضمن تنظيم المعرض الأول لتكنولوجيا تحويل واحلال المركبات للعمل بالطاقة النظيفة وبرنامج تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي والمشاركة في برنامج إحلال السيارات المتقادمة للعمل بالغاز الطبيعي.

واوضحت "جامع" أن المعرض يتضمن مشاركة عدد من الشركات المتخصصة في خدمات تحويل السيارات لعرض خطوات التحويل وفوائدها على الزائرين الى جانب عرض نماذج سيارات محولة بالفعل لإتاحة الفرصة للزائرين للتعرف على المواصفات الفنية لها والإجابة على كافة الاستفسارات ذات الصلة بخدمات التحويل بالاضافة الى عرض نماذج سيارات جديدة عاملة بالطاقة النظيفة وعرض الخصائص الفنية لها من حيث معدلات الكفاءة والأمان فضلاً عن عرض سيارات نقل ثقيل مجهزة للعمل بالغاز الطبيعي فقط.

واشارت الوزيرة ، إلى أن المعرض يسهم فى خدمة أهداف برنامج تحويل وإحلال المركبات المتقادمة من خلال مشاركة 9 بنوك من القطاع المصرفي بأجنحة خاصة لعرض الخدمات البنكية المتاحة للتمويل وإقامة جناح للرد على استفسارات المواطنين الراغبين في الاستفادة من البرنامج إلى جانب عقد ورش عمل بهدف التوعية بالبرنامج وخطوات إتمام التحويل ومدي الاستفادة الاقتصادية المتحققة للمواطن.

وأعلنت إطلاق موقع إلكتروني لتلقي طلبات المواطنين للإشتراك في البرنامج واطلاق حملة إعلامية من خلال وسائل الاعلام ووسائل التواصل الاجتماعي لتوضيح فوائد التحول الى استخدام الغاز الطبيعي في المركبات.

وأشارت الوزيرة إلى أن المعرض يشهد توقيع اتفاقات تعاون بين جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر وشركتي "كارجاس" و"غازتك"  لتوفير حزمة تمويل جديدة قدرها 200 مليون جنية لإستكمال تنفيذ مراحل المبادرة الرئاسية لتحويل السيارات للعمل بالوقود المزدوج، فضلاً عن توقيع مذكرة تفاهم بين وزارة التجارة والصناعة وشركة "نيسان موتورز إيجبت" لتنفيذ برنامج تعزيز صادرات السيارات المصنعة محلياً إلى الخارج.

وأضافت وزيرة التجارة والصناعة، أن المعرض يحظى بمشاركة أكثر من 30 شركة وجهة مصنعة للسيارات العاملة بالطاقة النظيفة، مشيرةً الى انه تم تخصيص مساحة في المعرض لعرض المشروعات البحثية المقدمة من وزارة التعليم العالي.

ضخ 1.2 مليار جنيه خلال 3 سنوات

وفيما يتعلق بتمويل تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى، أوضحت الوزيرة أن جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر سيتولى تمويل تحويل 150 ألف سيارة خلال 3 سنوات تنتهي في 2023 بتكلفة تحويل تقدر بنحو 1.2 مليار جنيه حيث تم الاتفاق على تحويل عدد 50 - 75 ألف سيارة سنوياً بتكلفة قدرها 400 – 600 مليون جنيه، لافتةً إلى أنه تم تحويل 47 ألف سيارة للعمل بالوقود المزدوج (غاز/ بنزين) بإجمالي تمويل بلغ 252 مليون جنيه وهو ما ساهم في توفير 47 ألف فرصة عمل .

وحول إحلال السيارات المتقادمة للعمل بالغاز الطبيعي فيما يتعلق بسيارات الملاكي والتاكسي والميكروباص قالت الوزيرة، إن المبادرة ترتكز على محورين رئيسيين أولهما الاعتماد على الشركات المنتجة محليا للسيارات والاعتماد على السيارات التي تعمل بالوقود المزدوج "بنزين وغاز"،  والمحور الثانى يتضمن التباحث مع الشركات العالمية في توطين الصناعة ونقل التكنولوجيا والاعتماد على السيارات المصنعة للعمل بالغاز الطبيعي، مشيرةً إلى أن اجمالي عدد السيارات المستهدف خلال المرحلة الاولي يبلغ 250 الف سيارة، منها 70 ألف سيارة خلال السنة الأولى و90 ألف سيارة خلال السنة الثانية و90 ألف سيارة خلال السنة الثالثة إلى جانب تحويل 55 ألف سيارة "تاكسي وملاكي" و15 ألف ميكروباص.

ولفتت الوزيرة ، إلى أنه تمت موافاة الشركات المنتجة للسيارات محليا والشركات المستوردة برؤية الدولة نحو التحول الى استخدام السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي كما تم اعداد المواصفات القياسية الخاصة بعمليات التصنيع والمكونات المتعلقة بالمركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي والتوافق عليها من قِبل كافة الجهات المعنية واتاحتها للشركات المنتجة المشاركة بالبرنامج، مشيرةً إلى أنه تم أيضاً الاتفاق مع 9 شركات منتجة محليا للاشتراك في البرنامج وذلك لتوفير 12 طراز مختلف من السيارات والميكروباص حيث تتوافر طرازات للسيارات الملاكي والتاكسي هذا بالإضافة الى منح المشاركين عدد من الحوافز في اطار "الحافز الأخضر".

تذليل أي عوائق

قالت نيفين جامع وزيرة الصناعة، إن أى شخص يجد أى عوائق فى تقديم طلبات لتحويل سيارته للغاز أو فى مبادرة تخريد المتهالك سيتم العمل على حلها، وعليه فقط التقدم، وحتى الشكاوى الخاصة بأعمار المتقدمين سيتم العمل على حلها.

وأشارت إلى وجود فروع فى كافة المحافظات للأجهزة العاملة فى ملف تحويل السيارات للغاز، للتسهيل على المواطنين، كما يمكن للمواطن التسجيل عبر موقع خصصته الجهات العاملة على المبادرة.

فوائد اقتصادية وبيئية

الاتجاه بشكل عام إلى الغاز الطبيعي لإحلال محل البنزين في السيارات سياسهم، في الارتقاء بوسائل الموصلات وتقليل الانبعاثات الضارة في الهواء، فضلا عن تخفيف الضغط على الموازنة العامة وهو ما يقلل من فاتورة استيراد البترول، كما تسهم مبادرة إحلال المركبات في تنشيط سوق السيارات وتشجيع الصناعات المغذية لها.

وقال محمد نيل مدير عام التحويل بشركة "كارجاز" بوزارة البترول، إن تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي له عدة فوائد اقتصادية بيئية، حيث يعتبر الغاز وقود نظيف وآمن واقتصادي ، مشيراً إلى أن تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي لا يلغي وجود البنزين بل يضيف إمكانية الختيار بين الغاز والبنزين في تشغيل السيارة، مشيرًا إلى أن الواحد متر مكعب من الغاز يكافئ لتر واحد من البنزين.

وأضاف نيل : إذا فرضنا أن المواطن استبدل 10 لتر بنزين بـ 10 متر مكعب من البنزين للاستخدام اليومي، فسوف يوفر حوالي من " 1300 إلى 1500 جنيه شهريا"، مضيفًا أن محركات السيارات المتداولة الآن مناسبة جدا للتعامل مع الغاز الطبيعي، وبالتالي ليس هناك داعي للقلق بشأن تأثير الغاز على العمر الافتراضي لمحرك السيارة.

وتابع مؤكدا أن جميع السيارات التي تعمل بالبنزين يمكن تحويلها للغاز الطبيعي وندرس حاليًا إدخال إلغاء محركات السولار وتحويلها للعمل بالغاز الطبيعي.

واستكمل «نستهدف لتحويل 150 ألف سيارة للعمل بالغاز الطبيعي خلال الثلاث سنوات القادمة، بالإضافة إلى إنشاء من 350 إلى 400 محطة غاز طبيعي».

واخيرا نصح نيل المقدمين على تحويل سياراتهم بضرورة الالتزام بإجراء السيارات الدورية في مواعيدها والالتزام بإضافة نوع الزيت الموصى به في الكتالوج الخاص بالسيارة، وإضافة مياه التربيد المخصصة لذلك وعدم استخدام مياه الشرب العادية التي تحتوي على الأملاح، بالإضافة إلى الالتزام بقواعد القيادة الآمنة.