وائل النشار:المصرية للمطارات تواصل تنفيذ خططها لتطوير المطارات التابعة لها

أوضح الطيار وائل النشار، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمطارات، خلال لقاء وزير الطيران المدني الدكتور سامح الحفني بمحرري شئون الطيران أن الشركة تواصل تنفيذ خططها لتطوير المطارات التابعة لها، ورفع كفاءتها التشغيلية والفنية، بما يواكب معدلات النمو المتزايدة في حركة الركاب والطائرات، ويدعم تحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.

أولًا: معدلات النمو في حركة الركاب والطائرات: أن الشركة حققت معدلات نمو بالعام المالي 2025/2026 بحركة الركاب (28,289,711 راكب) بنسبة زيادة قدرها 10,3% عن العام السابق، كذلك بحركة الطائرات (210,115 حركة رحلة) بنسبة زيادة قدرها 9,9%

ثانيًا: مشروعات تطوير ورفع كفاءة المطارات المصرية: تنفذ الشركة خطة متكاملة لتطوير ورفع كفاءة المطارات التابعة لها، تشمل تحديث منظومات التأمين والتشغيل، وتطوير مباني الركاب والممرات وساحات انتظار الطائرات، إلى جانب تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين، بما يواكب الزيادة في حركة الركاب والطائرات، ويرفع كفاءة البنية التحتية والتشغيلية للمطارات.

وفيما يلي أبرز المشروعات التي تم تنفيذها والجاري تنفيذها:

مطار الغردقة الدولي:

▪️ تطوير المنظومة الأمنية: يشمل المشروع إحلال وتجديد منظومة سيور نقل الحقائب وأجهزة الكشف والتفتيش، بما يتضمن أجهزة CTX وNVXR و9800 و5000. وقد بلغت نسبة التنفيذ 90%، ومن المقرر الانتهاء من المشروع في مايو 2027.

▪️ تطوير سقف مبنى الركاب: تم تنفيذ الأعمال العاجلة لرفع كفاءة أجزاء من السقف، ومعالجة تسرب مياه الأمطار من خلال تطوير شبكات الصرف وأعمال العزل واستبدال الأجزاء المتضررة، وقد تم الانتهاء من المشروع.

▪️ رفع كفاءة الممر الرئيسي: يتضمن المشروع إعادة تأهيل جسم الممر الرئيسي، وتنفيذ أعمال كشط وصيانة للرصف الأسفلتي، وقد بلغت نسبة التنفيذ 70%، ومن المقرر الانتهاء منه في فبراير2027.

مطار الإسكندرية الدولي:

▪️ إنشاء مبنى الركاب رقم (2): يتضمن المشروع إنشاء مبنى ركاب جديد صديق للبيئة، بطاقة استيعابية تصل إلى 4.5 مليون راكب سنويًا، بما يرفع الطاقة الاستيعابية الإجمالية للمطار إلى 12 مليون راكب سنويًا، مع تطوير منظومة التشغيل والخدمات والتأمين ومواقف السيارات، وتطبيق حلول الطاقة المستدامة. وقد تم الانتهاء من المشروع وبدء التشغيل التجريبي.

▪️ تطوير منظومة نقل الحقائب: تم الانتهاء من تعديل وتطوير سيور نقل الحقائب ورفع كفاءة منظومة التفتيش، إلى جانب تركيب جهاز للكشف على الحقائب باستخدام الأشعة المقطعية (CT)، وبدء تشغيل المنظومة.

▪️ توريد جهاز كشف بالأشعة المقطعية للمبنى القديم: تم الانتهاء من توريد وتركيب جهاز حديث للكشف على الحقائب باستخدام الأشعة المقطعية، ودخوله الخدمة.

▪️ تطوير طريق الدخول والخروج والموقع العام وصيانة الترمك (1): تم الانتهاء من تطوير طرق الدخول والخروج والموقع العام، وإصلاح وترميم فواصل وبلاطات الترمك (1)، وبدء التشغيل.

مطار سفنكس الدولي

▪️ إنشاء طريق أمني حول سور المطار: تم الانتهاء من إنشاء طريق أمني بعرض ستة أمتار حول السور الخارجي للمطار، بما يتيح سهولة تنفيذ أعمال الدوريات والمراقبة، ويدعم كفاءة منظومة التأمين، وقد دخل المشروع الخدمة.

مطار الأقصر الدولي

▪️ رفع كفاءة الترمك (1): تم الانتهاء من تكسير البلاطات الخرسانية القديمة وإعادة إنشاء الترمك، ورصف ساحات انتظار الطائرات، وبدء التشغيل.

▪️ تطوير منطقة البالون: شمل المشروع إنشاء مدخل جديد بتصميم حضاري، وتنظيم مناطق انتظار السائحين والبارات والمحلات التجارية، وتركيب كاميرات مراقبة وأنظمة إضاءة حديثة، إلى جانب إنشاء مظلة انتظار بمساحة 150 مترًا مربعًا، مجهزة بالمقاعد والطاولات والتجهيزات اللوجستية، وتخصيص 37 موقعًا لوقوف البالونات.

ويستهدف المشروع تنظيم حركة البالونات وعمليات الدخول والخروج، وتحسين الخدمات المقدمة للسائحين، ورفع مستويات السلامة والأمان، بما ينعكس إيجابيًا على التجربة السياحية بمدينة الأقصر. وقد تم الانتهاء من المشروع وبدء التشغيل.

مطار أسوان الدولي

▪️ رفع كفاءة الممر الرئيسي: تم الانتهاء من تنفيذ أعمال رفع كفاءة الممر الرئيسي، وإنشاء غرف حواجز للطائرات الحربية على الممر الرئيسي (14BA)، وبدء التشغيل.

مطار سوهاج الدولي

▪️ رفع كفاءة الممر الرئيسي: تم الانتهاء من أعمال كشط الممر الرئيسي بعرض 30 مترًا، وصيانة التسويات الترابية والترمك القائم، وبدء التشغيل.

 

مطار شرم الشيخ الدولي

▪️ رفع كفاءة الممر الرئيسي وصيانة تاكسي (A): تشمل الأعمال رفع كفاءة الممر الرئيسي، وتطوير البنية التحتية وشبكات صرف مياه الأمطار، إلى جانب تطوير تاكسي (A) والترمك (4) والوصلة (N7)، بما يدعم السلامة التشغيلية ويرفع كفاءة البنية التحتية للمطار. وقد بلغت نسبة التنفيذ 70%.

مشروعات تطوير مشتركة بعدد من المطارات: تتضمن خطة الشركة أيضًا عددًا من المشروعات المشتركة التي تستهدف تطوير الخدمات والمنظومات التشغيلية في عدد من المطارات، ومن أبرزها:
▪️ رفع كفاءة صالات كبار الزوار (VIP): تم تطوير صالات كبار الزوار بمطارات الغردقة وشرم الشيخ والأقصر وأسوان وأسيوط وسوهاج والعلمين، من خلال تحديث التشطيبات الداخلية والأثاث وأنظمة الإضاءة والتكييف، وتحسين مناطق الاستقبال والانتظار والخدمات، وقد تم الانتهاء من الأعمال بالجهود الذاتية.

▪️ تركيب البوابات البيومترية: تم توريد وتركيب 60 بوابة بيومترية بمطارات شرم الشيخ والغردقة والإسكندرية وسفنكس والعلمين وسوهاج، لإحلال البوابات القديمة وتحديث منظومة المرور والتحقق من بيانات المسافرين، وقد تم الانتهاء من المشروع وبدء التشغيل.

ثالثًا: مشروعات تطوير المطارات في سانت كاترين والعريش

تمتد خطة التطوير إلى المطارات ذات الأهمية الاستراتيجية والسياحية، وفي مقدمتها مطارا سانت كاترين والعريش، من خلال تنفيذ مشروعات تستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية، وتحديث البنية التحتية، ومواكبة الاحتياجات التشغيلية المستقبلية.

مطار سانت كاترين

▪️ إنشاء مبنى ركاب جديد: يستهدف المشروع زيادة الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 800 ألف راكب سنويًا، بدلًا من 20 ألف راكب، من خلال إنشاء مبنى ركاب جديد بطاقة 600 راكب في الساعة، ومبنى خدمي، وساحة انتظار للسيارات، إلى جانب تطوير صالة الركاب القائمة وتحويلها إلى صالة للزوار. وقد تم الانتهاء من إنشاء المبنى، وجارٍ استكمال إجراءات الاستلام تمهيدًا لبدء التشغيل.

▪️ تطوير الحقل الجوي: يتضمن المشروع إنشاء مدرج جديد بطول 3,000 متر، وإنشاء ترمك أسفلتي جديد يضم ثمانية مواقف للطائرات، ورفع كفاءة المدرج والترمك القائمين، وتنفيذ أعمال الحماية من السيول وتطوير الأسوار والبنية التحتية. وقد تم الانتهاء من الأعمال والاستلام، وأصبح المشروع جاهزًا للتشغيل.

مطار العريش

▪️ مشروع تطوير المطار: يستهدف المشروع رفع الطاقة الاستيعابية إلى مليون راكب سنويًا بدلًا من 50 ألف راكب، من خلال إنشاء صالة ركاب جديدة بطاقة 400 راكب في الساعة، ورفع كفاءة الصالة القائمة والمباني الخدمية، وتطوير ساحات انتظار السيارات والحافلات ومواقف الطائرات. وقد تم الانتهاء من الأعمال، وجارٍ البدء في إجراءات الاستلام.

رابعًا: مشروعات التطوير والتوسعة المستقبلية

تعمل الشركة على التخطيط لتنفيذ عدد من مشروعات التطوير والتوسعة بمطارات سفنكس الدولي والعلمين الدولي والعاصمة الدولي، بما يستهدف زيادة الطاقة الاستيعابية، ورفع كفاءة التشغيل، ومواكبة معدلات النمو المتوقعة في حركة الركاب والطائرات، وتلبية احتياجات التشغيل خلال السنوات المقبلة.

خامسًا: مشروع الشراكة مع القطاع الخاص لإدارة وتشغيل وتطوير مطار الغردقة الدولي

في إطار توجه وزارة الطيران المدني نحو الاستفادة من الخبرات الدولية المتخصصة وتطوير نماذج الإدارة والتشغيل بالمطارات، تعمل الوزارة بالتعاون مع مؤسسة التمويل الدولية (IFC) على توسيع مشاركة القطاع الخاص في إدارة وتشغيل وتطوير المطارات، مع الحفاظ الكامل على ملكية الدولة لها باعتبارها أصولًا استراتيجية.

وفي هذا السياق، أكد الطيار وائل النشار، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للمطارات أنه تم اختيار مطار الغردقة الدولي نموذجًا تجريبيًا لتطبيق هذا التوجه، حيث تأهلت سبعة شركات وتحالفات من إجمالي عشرة تحالفات تقدمت للمشاركة، تمهيدًا لاستكمال الإجراءات واختيار التحالف وفقًا للضوابط والمعايير المحددة، على أن يتم تقييم نتائج التجربة ودراسة إمكانية تطبيق النموذج في مطارات أخرى.

سادسًا: خفض رسوم التشغيل بمطار مرسى علم:أجرت وزارة الطيران المدني مفاوضات مع الشركة المشغلة لمطار مرسى علم (EMC)، أسفرت عن تخفيض الرسوم المقررة، بما يسهم في تشجيع شركات الطيران على زيادة رحلاتها إلى المطار، ودعم الحركة السياحية الوافدة إلى مدينة مرسى علم، وتعزيز القدرة التنافسية للمطار باعتباره أحد المقاصد السياحية المهمة في مصر.