قال الدكتور محمد على إبراهيم أستاذ اقتصاديات النقل واللوجستيات العميد المؤسس لكلية النقل الدولى إن النقل متعدد الوسائط يعنى اختيار أكثر من وسيط للنقل بحرى وبرى وجوى بحيث يقل زمن الرحلة ويقلل تكلفتها من خلال وثيقة نقل واحدة، وهو شرط ضرورى لتنفيذ تجارة الترانزيت.
وأضاف خلال لقاء مع برنامج (تحيا مصر) أن مصر استثمرت استثمارات ضخمة جدا في البنية التحتية للنقل، وهى من الضرورات المهمة للتنمية بصفة عامة، وكل التجارب التنموية في العالم أشارت إلى أن البنية التحتية المتطورة شرط ضرورى لتحقيق النمو، من خلال ربط مناطق الإنتاج مع مناطق الاستهلاك والأسواق، وربط الداخل بالخارج فى عمليات التصدير والاستيراد، وشبكة متميزة في البنية التحتية، مشيرا لأهمية البنية الفوقية أيضا بهدف التنسيق في إدارة اللوجستيات ومرصد لتتبع الأداء اللوجستى لمواجهة أي عوائق أو تحديات لتعزيز موقع مصر في مؤشر الأداء اللوجستى.
وأوضح أن إنشاء المنطقة الاقتصادية لقناة السويس جاء لتحقيق مجموعة من الأهداف، أولها جذب الاستثمارات الأجنبية، وتوفير فرص العمل، وزيادة الناتج المحلى الإجمالى لمصر، وهذه المجموعة من الأهداف يتم تحقيقها من خلال توطين صناعات في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وتصديرها للخارج، وتعظيم الاستفادة من الموارد الاقتصادية المتاحة، والاستفادة من الممر المائى الأهم في العالم.
ولفت إلى أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ترتبط مع بعضها من خلال شبكة من النقل سواء النقل البرى أو البحرى أو الجوى، وترتبط مع شرايين العالم التجارية من خلال قناة السويس، والمنطقة تتمتع بموقع جغرافى عبقرى، في قلب العالم مما يتيح الوصول إلى كل دول العالم تقريبا، إضافة إلى بنية تحتية عالية مستوى تتضمن 6 موانىء ثلاثة منهم على البحر المتوسط وثلاثة على البحر الأحمر وكلهم شملهم التطوير والتحديث بما يجعلهم قادرين على استقبال نوعيات السفن الحديثة وبأعلى كفاءة، كما ترتبط المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بشبكات داخلية تسهل وصول المواد الأولية لتصنيعها بحيث تتحول المنطقة لمركز تجارى ولوجستى عالمى ومركز إقليمى لتجارة الترانزيت.
وأشار إلى أهمية استغلال التكنولوجيا الحديثة وتقنيات الذكاء الاصطناعى في الإدارة وفي تحليل البيانات وتقدير الطلب والتنبؤ به وفى تحسين تجارب العملاء والتعرف على مطالبهم وفى التخطيط للمستقبل حيث يحقق الذكاء الاصطناعى اليوم طفرات كبيرة في وقت وجيز، خاصة من خلال الربط بين الروبوت والذكاء الاصطناعى وإنترنت الأشياء لتحقيق إمكانيات كبيرة في التشغيل، مع أهمية توافر هذه الإمكانيات فى الموانىء والمناطق اللوجستية، حيث عنصر الزمن مهم جدا والتقنيات الحديثة تساعد على تقليل فترة بقاء السفينة في الميناء وعمل إفراج جمركى سريع والاتصال بالأسواق العالمية وتتبع الحاويات، فبعض الموانىء العالمية مثل الموانىء الصينية وموانىء هولندا تعمل آليا بشكل كامل ومن خلال الروبوتات، مشيرا إلى أنه في ظل التطور التكنولوجى السريع يكون من الأهمية توافر البنية المعلوماتية المتطورة وتكوين قاعدة علمية من العلماء والخبراء على أعلى مستوى قادرة على التعامل مع هذه المستحدثات والتقنيات وتحقيق الأمن السيبرانى.
برنامج (تحيا مصر) يعرض على شاشة الفضائية المصرية من تقديم عبير أبو طالب.
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
أكد الإعلامي حازم الشناوي صاحب أحد أشهر البرامج الرياضية في التليفزيون المصري "الكاميرا في الملعب"، الذي حقق نجاحًا واسعًا خلال...
قال الدكتور محمد على إبراهيم أستاذ اقتصاديات النقل واللوجستيات العميد المؤسس لكلية النقل الدولى إن النقل متعدد الوسائط يعنى اختيار...
استعرض برنامج "أرض الجمال" معالم مدينة دهب الواقعة على الساحل الشرقي لشبه جزيرة سيناء بمحافظة جنوب سيناء، والتي تعد واحدة...
قال الكاتب الصحفى ياسر الشورى رئيس تحرير بوابة الوفد، تعليقا على قرار الرئيس الأمريكى ترامب بوقف مؤقت لتنفيذ ضربات جديدة...