عبد الله أبو خضرة يوضح مجهودات الدولة لتطوير شبكة الطرق والنقل

وأشار خلال لقاء مع برنامج (تحيا مصر)، إلى أن مصر تعتبر أحد أهم اللاعبين الرئيسيين في حركة التجارة العالمية وهو أمر ليس حديث ولكن على مدار تاريخ الدولة المصرية، وقناة السويس قيمة مضافة ليس فقط لتقليل المسافة ولكن أيضا لتعظيم الاستفادة من موقع مصر الجغرافى فهى مركز ثقل مهم جدا وركيزة لعملية النقل على مدار تاريخ الدولة المصرية.

 

 وأضاف أن الدولة المصرية على مدار تاريخها اهتمت بقناة السويس وبتطويرها، ومنذ تولى الرئيس عبد الفتاح السيسى المسئولية تم عمل تطوير شامل وجذرى في القناة، حيث قامت الدولة المصرية بتطوير مجرى قناة السويس وتطوير الموانىء المصرية، من خلال عمل ازدواجات في القناة قللت زمن الرحلة 11 ساعة، إضافة إلى تقليل المنحنيات الافقية وتعميق الغاطس وعمل توسعة لمجرى القناة وكافة الخدمات اللوجستية، لتقليل زمن المرور من القناة حيث وصل زمن الانتظار إلى صفر في الأحوال العادية، وتوفير من 23% إلى 88% من زمن الرحلة حسب المصدر وهدف الرحلة، بما يؤدى لتقليل استهلاك الوقود وتقليل التكلفة وتقليل التلوث وزيادة عدد الرحلات بما يعطى مرونة تشغيلية أكبر لشركات الملاحة العالمية.

 

وأوضح أنه منذ تولى الرئيس عبد الفتاح السيسى المسئولية بدأت عمليات تطوير شاملة في قطاعات النقل في الدولة المصرية، لخدمة وحل مشاكل النقل الداخلى بالإضافة إلى الربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط من خلال أكثر من سبعة محاور دولية لوجستية لتعظيم الاستفادة من موقع مصر، بالإضافة إلى تطوير الموانىء البحرية المصرية بحيث لا تكون فقط مرافق خدمية للصادرات والواردات ولكن أيضا نقاط هامة لحركة الملاحة العالمية ومصدر للعملة الصعبة للدولة.

 

وأكد أن كافة الموانىء المصرية لها الأفضلية الاستراتيجية عن أي مواقع أخرى وهو أمر فرض على المحيط الإقليمى والعالمى الدخول في تكامل مع الدولة المصرية للاستفادة من هذا الموقع سواء لتقديم خدمات ملاحية أو عمل مناطق اقتصادية صناعية أو زراعية أو استثمارات بشكل عام، لأن مصر تتميز بموقع يتوسط حركة الملاحة العالمية إضافة إلى عامل الأمن والاستقرار والأمان والتسهيلات التي تقدمها الدولة من خلال حزم اقتصادية عديدة للمستثمرين خاصة في ظل التوترات الإقليمية وانتقال رؤوس الأموال والشركات الكبرى للبحث عن أماكن جديدة للاستثمار حيث تقدم الدولة المصرية نفسها كدولة عصرية حديثة بمفهوم جديد متطور وبنية تحتية متكاملة.

 

كما لفت إلى توفير بدائل النقل الجماعى صديقة للبيئة عصرية وحديثة للربط مع المجتمعات العمرانية الجديدة مع تطوير المحاور الموجودة من الطرق وإنشاء محاور جديدة وهو ما قامت به الدولة المصرية من إنشاء ستة خطوط للمترو والأتوبيس الترددى والقطار الكهربائى الخفيف والقطار الكهربائى السريع بالإضافة إلى المونوريل لتغطية كافة الأنحاء والربط مع المدن والمجتمعات العمرانية الجديدة.

 

برنامج تحيا مصر يعرض على شاشة الفضائية المصرية من تقديم د.سارة حفيظ.