د. حسن مهدى: النقل في مصر أهم روافد التنمية والنهضة الاقتصادية

أكد الدكتور حسن مهدى أستاذ الطرق والنقل بكلية الهندسة جامعة عين شمس أن قطاع النقل له دور مهم في تنمية الدول؛ وهو قطاع خدمي ويشمل أساليب متعددة للنقل سواء كان براً أو بحراً أو جواً، مشيرا إلى أن الدولة المصرية أولت هذا القطاع اهتماماً باعتباره الداعم الأول لكل مشروعات التنمية التي بدأتها منذ عام ٢٠١٤وحتى الآن، وسقف المشروعات في تطوير الطرق وخدمات النقل مرتبط بحجم مشروعات التنمية التي تستهدفها الدولة المصرية، وعلى سبيل المثال مشروعات إنشاء المدن الجديدة والتي لابد لها من شبكة طرق ومواصلات منها وإليها كي تكون مأهولة بالسكان والعمران والمشروعات الزراعية كذلك كتوشكى وشرق العوينات وغيرها من المشروعات المقامة في قلب الصحراء وتحتاج لتمهيد الطرق وتوفير السبل للانتقال إليها بتعميرها وزراعتها فشبكة الطرق والمواصلات هي شرايين الحياة في المدن .

وأشار مهدي في حواره لبرنامج (مباشر من مصر) إلى أنه لم يكن من المنطقي أن يزيد تعدادنا السكني بمعدل ٢,٥٠مليون مولود سنوياً  ونظل بنفس شبكة الطرق القديمة دون مد أو توسعة أو تطوير لهذه الشبكات القديمة، موضحا أن النقل السككي من خلال قطارات السكة الحديد من أهم عوامل خفض البطالة وتزايد فرص العمل حيث تشجع العمالة على التنقل من مدينة لأخرى.

وأوضح مهدي أن التعريفة التي يتم تحصيلها من المواطن عند بوابات وبدايات بعض الطرق ليس لتحصيل ما تم دفعه لإنشاء هذه الطرق والمرافق ولكنها مبالغ تجمع لصيانة هذه الطرق والمرافق لنضمن بقاءها على نفس المستوى الذي أُقيمت عليه.

وبخصوص مرفق السكة الحديد فإننا نجد به ثلاثة خطوط جديدة وهي أولاً: الخط الأخضر والذي يربط العين السخنة بمرسى مطروح، والثاني: هو الخط الأزرق والذي يربط السادس من اكتوبر بالجيزة حتى أبو سمبل والذي يمتد موازياً لطريق الصعيد الغربي ، وطريق أسيوط الغربي هو جزء من طريق القاهرة كيب تاون، والخط الثالث: هو الذي سيربط سفاجا بقنا.

وأكد مهدي عدة مزايا لشبكة الطرق والمحاور الحديثة والداخلية في المدن والتي تعمل على حل الاختناقات المرورية؛ وأمثلة ذلك محور الفريق كمال عامر بالجيزة ومحور العصّار ومحور جيهان السادات وغيرها من الطرق.

برنامج (مباشر من مصر) يعرض يومياً على شاشة الفضائية المصرية في تمام الثامنة مساءً تقديم مريم بدر إخراج شريف الجمال، إعداد ثناء عبد الباسط.