قال المهندس أيسر رأفت مدير مشروع القطار الكهربائي المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق إن محطة عدلي منصور تعتبر المحطة النهائية للخط الثالث بمترو الأنفاق
قال المهندس أيسر رأفت مدير مشروع القطار الكهربائي المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق إن محطة عدلي منصور تعتبر المحطة النهائية للخط الثالث بمترو الأنفاق، وهي من أكبر المحطات في الشرق الأوسط، وتشمل محطات أخرى للنقل الجماعي؛ منها القطار الكهربائي، ومحطة سكة حديد قطار السويس.
وأوضح رأفت في لقائه مع برنامج (صباح الخير يا مصر) أن القطار الكهربائي من أهم المشروعات التي يتم تنفيذها حاليًا، ويربط بين العاصمة الإدارية الجديدة والعاشر من رمضان ومحطة عدلي منصور، ويشتمل على 12 محطة 7 كباري LRT؛ و 4 كباري سيارات ونفقين LRT، ونفق سيارات،ويشتمل أيضًا على 140 كم جسور وسكة حديد، و 140 كم أسوار، وورشة العمرة الجسيمة على مسطح 80 فدانًا.
كما لفت المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق النظر إلى أن خط مترو عدلي منصور هو الأكبر والأهم في خطوط المترو، بعدها سيتم إنشاء المونوريل لربط العاصمة الإدارية بمحطة الاستاد، ومدينة 6 أكتوبر مع جامعة الدول، يجري ربط هذه الخطوط بالخط الثالث الذي يحتوي على أكثر من محطة تبادلية.
يعرض برنامج (صباح الخير يا مصر) يوميًا على شاشة القناة الأولى المصرية.
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
أكد إسلام الجزار، المتحدث الرسمي باسم جهاز حماية المستهلك، تكثيف الحملات الرقابية والتفتيشية على الأسواق والمنشآت التجارية استعدادًا لموسم تخفيضات...
أكدت هبة راشد، مؤسسة ورئيس مجلس أمناء مؤسسة «مرسال» للأعمال الخيرية، أن المؤسسة تولي اهتمامًا كبيرًا بدعم مرضى الأورام وتوفير...
أكد محمد منصور، المتحدث باسم اللجنة المصرية في غزة، استمرار جهود الإغاثة المصرية لدعم الأشقاء الفلسطينيين في مختلف محافظات القطاع،...
قالت شروق أمير، الاستشاري النفسي والأسري، إن برامج تأهيل المقبلين على الزواج تمثل ضرورة حتمية لضبط التوقعات ووعي الشباب بالمتغيرات...