قال المهندس أيسر رأفت مدير مشروع القطار الكهربائي المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق إن محطة عدلي منصور تعتبر المحطة النهائية للخط الثالث بمترو الأنفاق
قال المهندس أيسر رأفت مدير مشروع القطار الكهربائي المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق إن محطة عدلي منصور تعتبر المحطة النهائية للخط الثالث بمترو الأنفاق، وهي من أكبر المحطات في الشرق الأوسط، وتشمل محطات أخرى للنقل الجماعي؛ منها القطار الكهربائي، ومحطة سكة حديد قطار السويس.
وأوضح رأفت في لقائه مع برنامج (صباح الخير يا مصر) أن القطار الكهربائي من أهم المشروعات التي يتم تنفيذها حاليًا، ويربط بين العاصمة الإدارية الجديدة والعاشر من رمضان ومحطة عدلي منصور، ويشتمل على 12 محطة 7 كباري LRT؛ و 4 كباري سيارات ونفقين LRT، ونفق سيارات،ويشتمل أيضًا على 140 كم جسور وسكة حديد، و 140 كم أسوار، وورشة العمرة الجسيمة على مسطح 80 فدانًا.
كما لفت المتحدث باسم الهيئة القومية للأنفاق النظر إلى أن خط مترو عدلي منصور هو الأكبر والأهم في خطوط المترو، بعدها سيتم إنشاء المونوريل لربط العاصمة الإدارية بمحطة الاستاد، ومدينة 6 أكتوبر مع جامعة الدول، يجري ربط هذه الخطوط بالخط الثالث الذي يحتوي على أكثر من محطة تبادلية.
يعرض برنامج (صباح الخير يا مصر) يوميًا على شاشة القناة الأولى المصرية.
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
قال دكتور عبد الله نور الدين خبير الملكية الفكرية ومدير إدارة الملكية الفكرية بشركة محاماة واستشارات قانونية وعضو لجنة حماية...
قالت دكتورة منار غانم المتنبئة الجوية بمركز التنبؤات والإنذار المبكر بالهيئة العامة للأرصاد الجوية إن معظم محافظات شمال البلاد وحتى...
أبرز اللواء طيار أركان حرب د. هشام الحلبي مستشار الأكاديمية العسكرية للدراسات العليا والاستراتيجية القفزة النوعية والنمو الكبير لمعرض العلمين...
وأوضح جاد في مداخلة هاتفية مع برنامج (صباح الخير يا مصر)، أن الاحتفاء بعيد الفلاح يُجسّد تقدير الدولة لدوره المحوري...