أعلنت شركة بريطانية ناشئة تُدعى PySAF Ltd عن ابتكار تقني جديد قادر على تحويل النفط الحيوي (البيو كروود) - وهو سائل داكن يُستخلص من الكتلة الحيوية — إلى وقود طيران مستدام عالي الكفاءة (SAF)، مما يفتح الباب أمام تقليل الانبعاثات الكربونية في قطاع الطيران.
يُنتج الطيران حالياً نحو مليار طن من ثاني أكسيد الكربون سنوياً، ومع محدودية قدرة البطاريات على تشغيل الطائرات الكبيرة ، ويُعتبر الوقود المستدام الخيار الأقرب للتطبيق ، لكن الإنتاج العالمي لا يغطي سوى أقل من 0.5% من الطلب على وقود الطائرات بسبب ندرة المواد الأولية مثل زيوت الطهي المستعملة.
ويعتمد ابتكار PySAF على منصة التجزئة الكيميائية التي تفصل النفط الحيوي إلى منتجين نقيين هماPyXCrude™: وهو منتج فرعى يصبح غني بمركبات الطاقة عند إزالة الماء والمعادن منه، ويُستخدم لإنتاج وقود الطائرات عبر عمليات التحفيز، ثم المنتج الفرعي الثاني وهوPyXSugra™: الذي يحتوي على سكريات قابلة للتخمير تُستغل لإنتاج الهيدروجين الحيوي والميثان الحيوي ، وهذا الفصل المبكر يتجنب المشكلات الكيميائية التي أعاقت المحاولات السابقة، ويُقلل استهلاك الهيدروجين، ويُطيل عمر المحفزات، ويُحسّن كفاءة الإنتاج.
وصلت التقنية إلى مستوى الاستعداد التكنولوجي الخامس (TRL 5) في أوائل 2026، وتخضع حالياً للتقييم من قبل شركات طاقة كبرى في أوروبا ، وتخطط PySAF لنشر وحدات تجزئة معيارية بجانب منشآت الكتلة الحيوية القائمة لتقليل التكاليف وتسريع التوسع التجاري.
ومع فرض المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي نسب مزج إلزامية تصل إلى 22% بحلول 2040، قد يُسهم هذا الابتكار في سد فجوة الإمداد، مؤكداً أن السائل الداكن الذي كان يُعتبر نفايات قد يصبح مفتاحاً لـ رحلات جوية محايدة كربونياً .
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
تُعد بطاريات الليثيوم الخيار الأكثر استخداماً في تطبيقات الطاقة الحديثة، بفضل قدرتها على تخزين كميات كبيرة من الطاقة في حجم...
كشفت دراسة تحليلية شاملة نُشرت في مجلة Nutrition Reviews في شهر أغسطس الجاري أن مادة الكركمين، وهي المركب النشط في...
كشفت دراسة جديدة أجراها باحثون من الجامعة الفيدرالية في "ساو كارلوس" بالبرازيل و"كلية لندن الجامعية" أن الجمع بين سمنة البطن...
أعلن فريق بحثي من جامعة ستانفورد عن اكتشاف نوع جديد من الخلايا المناعية في ديدان البلاناريا يُعرف باسم "الخلايا المتفجرة"...