اكتشف علماء في جامعة "بيرم بوليتكنيك" الروسية، تصميما يخفف من ضوضاء الطائرات التي يتعرض لها المسافرون، حيث أن نحو 3% من سكان روسيا يتعرضون لتأثيرات كبيرة بالقرب من المطارات.
وكشفت الدراسة التي نشرت في مجلة "scientificrussia" العلمية ، وفقا لوكالة أنباء "سبوتنك" الروسية ، أنه من أجل الحد من ضجيج محرك الطائرة، يتم استخدام فوهات مخففة للضوضاء، وعند السرعات العالية، يؤدي التيار النفاث لمحرك الطائرة إلى اضطراب الهواء، مما يسبب ضوضاء ضارة، كما يمكن أن تتشكل نتيجة التفاعل مع البيئة أو العوائق مثل أجزاء الطائرة.
وأضافت أنه في تصنيع الطائرات الحديثة، يتم تحقيق الحد من الصوت الضار عن طريق زيادة قطر المحرك، مما يقلل من سرعة العادم، ونتيجة لذلك، يقلل الضجيج.. موضحة أنه تم تركيب محرك الطائرة على الطائرة بطريقتين، في أغلب الأحيان تحت جناح الطائرة، وفي هذه الحالة، وبسبب زيادة قطرها، تقل المسافة بين المحرك وجناح الطائرة، مما يؤدي إلى زيادة الصوت منخفض التردد.
وأشارت إلى أن طريقة التثبيت الأخرى هي فوق الجناح، ثم يقوم بإيقاف المحرك وتقليل ضجيج تياره النفاث، ومع ذلك، إذا تم وضع المحرك قريبا جدا، فإن الضوضاء الناتجة عن التفاعل بين تيار الهواء وجناح الطائرة ستزداد.
وكالة أنباء الشرق الأوسط (أ ش أ) هي وكالة أنباء مصرية رسمية، تأسست عام 1956
أوضح الطيار عزت متولي، رئيس الشركة القابضة للأكاديمية المصرية لعلوم الطيران،خلال لقاء وزير الطيران المدني الدكتور سامح الحفني بمحرري شئون...
كشفت مراجعة علمية شملت نحو 2.8 مليون شخص عن ارتباط التدخين بزيادة مخاطر الإصابة بالخرف ومرض ألزهايمر والخرف الوعائي، مشيرة...
انطلقت أمس الخميس فعاليات مؤتمر "Pan Arab" للأمراض النادرة، برئاسة الدكتور مراد الألفي، استشاري طب الأطفال بالقوات المسلحة، وبمشاركة ونخبة...
نشر المعهد القومي لعلوم البحار والمصايد الجزء الأول من دراسة مرجعية علمية توثق التنوع الحيوي لأحياء القاع الكبيرة على امتداد...