انطلاق "مونوريل" شرق النيل.. نقلة عصرية بوسائل النقل بالجمهورية الجديدة

نقلة نوعية تشهدها وسائل النقل ‏الجماعي في مصر مع تشغيل المرحلة الأولى من مونوريل شرق النيل الأربعاء 6 مايو 2026 وذلك في المسافة من محطة المشير طنطاوي حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة لخدمة جمهور الركاب خلال الفترة من 6 صباحا حتى 6 مساء يوميا، ومن المخطط أن ينقل الخط بعد اكتماله حوالي 500 ألف راكب يوميا.

*وسيلة صديقة للبيئة

يأتي تشغيل هذه المرحلة في إطار خطة وزارة النقل لتعظيم وتشجيع استخدام وسائل النقل الجماعي بدلا من السيارات الخاصة، فضلا عن أن المونوريل وسيلة نقل سريعة وعصرية وصديقة للبيئة حيث توفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي، وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، ‏مع تقليل الضوضاء نظرا لحركة القطارات على عجلات مطاطية.

وستساهم هذه المرحلة في تسهيل الوصول إلى مختلف المناطق السكنية والأحياء بالقاهرة الجديدة والعاصمة الجديدة، والربط مع عدد من المعالم الرئيسية بهما، مثل: مراكز المؤتمرات والمعارض، المستشفيات والمراكز الطبية، الفنادق، المساجد، المولات التجارية، الجامعات والمدارس، مقرات الشركات المحلية والدولية، بالإضافة إلى النوادي الرياضية والاستادات. والربط مع الميادين والمحاور الحيوية.

*شبكة من المحطات الاستراتيجية

ويعد هذا المشروع أحد أهم مشروعات النقل الجماعي الحديثة، حيث يعتمد على شبكة من المحطات الاستراتيجية التي تخدم مناطق متنوعة بين سكنية واستثمارية وثقافية، بما يعزز الربط بين العاصمة الإدارية الجديدة والقاهرة الجديدة، ويواكب التوسع العمراني الكبير.

وتشمل محطات هذه المرحلة 16 محطة، هي: (المشير طنطاوي، وان ناينتي، المستشفى الجوي، النرجس، المستثمرين، محطة اللوتس، جولدن سكوير، بيت الوطن، مسجد الفتاح العليم، الحي R1، الحي R2، المال والأعمال، مدينة الفنون والثقافة، الحي الحكومي، مسجد مصر، مدينة العدالة بالعاصمة الجديدة).

وحددت الوزارة، عبر إنفوجراف نشرته عبر حسابها الرسمي على موقع التواصل الاجتماعي "فيسبوك"، تفاصيل المحطات والمناطق التي تخدمها كل محطة.

ففي قلب العاصمة الإدارية، تخدم محطة "مدينة العدالة" المحطة النهائية للمونوريل، حيث تخدم المجمع القضائي الضخم والمناطق السكنية R7 وR8 ومحور محمد بن زايد.

كما تخدم محطة "مسجد مصر"، مسجد مصر، أحد أكبر المساجد في العالم، إلى جانب المناطق المحيطة التي تمثل مركزًا إداريًا وثقافيًا مهمًا.

وأوضحت الوزارة أن محطة "الحي الحكومي" تعد من أهم المحطات الاستراتيجية، لارتباطها بمجمع الوزارات ومقر مجلس الوزراء.

وتبرز محطة "مدينة الفنون والثقافة" كمحور ثقافي رئيسي، حيث تخدم المركز الثقافي والإبداعي للعاصمة، فيما تخدم محطة "حي المال والأعمال" المنطقة الاستثمارية، بما تضمه من معالم بارزة، مثل البرج الأيقوني، إلى جانب الأبراج التجارية والكتل السكنية المحيطة.

وتخدم محطة "الحي R2" الكتلة السكنية ومحور محمد بن زايد الشمالي، بالإضافة إلى المدارس الدولية والجامعات ومنطقة كابيتال بارك، فيما تخدم محطة "الحي R1" أول الأحياء السكنية بالعاصمة، إلى جانب النهر الأخضر والمناطق الترفيهية والتعليمية.

وعند الامتداد نحو القاهرة الجديدة، تبرز محطة "مسجد الفتاح العليم" التي تخدم العديد من التجمعات السكنية، منها لافيستا والباتشيو أورو، وشركة بتروبل، وعدد من المحاور، منها محمد بن زايد الشمالي والجنوبي والطريق الدائري الأوسطي.

ثم تأتي محطة "بيت الوطن"، التي تخدم المناطق العمرانية في القاهرة الجديدة، ومنها منطقة بيت الوطن بأحيائها الثمانية، وبالم هيلز، وسيتي جيت، وليان، وليك فيو، إلى جانب محوري محمد بن زايد ومصطفى خليل.

وتليها محطة "جولدن سكوير"، التي تخدم محوري محمد بن زايد والسادات، وعددًا من النوادي الرياضية والاجتماعية، منها نادي وادي دجلة الرياضي ونادي بلاتينوم.

ثم محطة "اللوتس"، التي تخدم محور النصر وشارع التسعين الجنوبي وميدان جيبوتي، إلى جانب التوسعات السكنية في قلب القاهرة الجديدة.

كما تخدم محطة "المستثمرين" عددًا من الجامعات والمدارس الدولية، من أبرزها الجامعة الأمريكية بالقاهرة وجامعة المستقبل.

أما محطة "النرجس" ، فتخدم مناطق سكنية واسعة ومحور محمد نجيب، وعددًا من التجمعات السكنية، منها حي النرجس وتوسعاته، ومنطقة المستثمرين الجنوبية، والديار.

فيما تخدم محطة "المستشفى الجوي" المستشفى الجوي التخصصي والمراكز الطبية المجاورة، إلى جانب عدد من المحاور الرئيسية، منها التسعين الجنوبي والشمالي وشارع عمر بن عبدالعزيز.

وذكرت الوزارة أن محطة "وان ناينتي" تمثل نقطة ربط مهمة، باعتبارها من المحطات الاستراتيجية التي تخدم عددًا من المحاور الرئيسية، منها التسعين الجنوبي ومحور العروبة وطريق الشويفات.

وأخيرًا، تأتي محطة "المشير طنطاوي" ميدان المشير طنطاوي، التي تكتسب أهمية خاصة لموقعها بين مدينة نصر والتجمع الخامس، وقربها من الطريق الدائري.

أهمية المشروع

-يخدم خط مونوريل شرق النيل مناطق مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية حيث سيسهل حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية وتصل السرعة التشغيلية 80كم / ساعة.

•يعتبر وسيلة نقل عصرية وآمنة وذات كفاءة عالية تتناسب مع احتياجات المواطنين ، كما تعتبر صديقة للبيئة حيث يعمل بالكهرباء ويتميز بمعدل إستهلاك أقل بنسبة 30% من وسائل الجر السككى الكهربائى الأخرى مما يقلل نسبة الانبعاثات الضارة .

•يعمل علي تخفيض معدلات التلوث البيئي وتخفيف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية ، ‏ويجذب الركاب لاستخدامها ‏بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات.

المحطات التبادلية

يحقق تبادل الركاب مع الخط الثالث للمترو عند محطة إستاد القاهرة بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة ومستقبلاً مع الخط السادس للمترو في محطة النرجس بالقاهرة الجديدة، ومع المرحلة الثانية من الخط الرابع للمترو عند محطة هشام بركات بمدينة نصر .

وتتميز قطارات المونوريل بأنها مكيفة الهواء، ويوجد بها ممرات آمنة تسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة، فيما تم تزويدها بكاميرات تليفزيونية بكابينة القطار للمراقبة المركزية للسكة.

كما يوجد داخل العربات شاشات (LCD) لاستخدامها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة أو يمكن استخدامها تجاريا في بث الإعلانات التجارية مدفوعة الأجر، ويوجد أعلى الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم للقطار.

فيما تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة لذوي الاحتياجات الخاصة وتزويدها بوسائل للتثبيت، وكذلك تم تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركاب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي حاسة السمع.