وزير النقل يشهد توقيع عقود لإنشاء وتطوير السكة ونظم الإشارات

شهد وزير النقل المهندس كامل الوزير توقيع عدد من العقود لإنشاء وتطوير السكة ونظم الإشارات بعدد من خطوط السكك الحديدية بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف شركات (الستوم – الرواد – كونكريت بلس)، وذلك في إطار تنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية بالتطوير المستمر لمنظومة السكك الحديدية لتقديم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب وزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية وتعظيم نقل البضائع عبر تلك الخطوط.

وذكرت وزارة النقل - في بيان اليوم - أن العقود تتضمن إنشاء وتطوير السكة ونظم الإشارات بخطوط السكك الحديدية الآتية: أولا: (خط القاهرة - الإسكندرية للوجستيات والتجارة، ويشمل عقد تطوير نظم الإشارات خط المرازيق / 6 أكتوبر، وإنشاء خط بني سلامة / 6 أكتوبر بإجمالي طول 137 كم بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف ألستوم و الرواد، وعقد ازدواج وتطوير نظم الإشارات خط بشتيل / إيتاي البارود بطول 117 كيلو مترا بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف ألستوم وكونكريت بلاس بالإضافة إلى عقد تطوير نظم الإشارات على خط الاتحاد / القباري بطول 97 كيلو مترا بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف ألستوم والرواد.

وأوضحت الوزارة أن العقود تتضمن أيضا إنشاء خط الروبيكي العاشر من رمضان بلبيس بطول 63 كيلو مترا.

وأشارت الوزارة إلى أن إبرام هذه العقود يأتي في ضوء تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتنفيذ 8 ممرات لوجستية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني) بالموانئ البحرية، وربط الموانئ البحرية على البحر الأحمر بالموانئ البحرية على البحر المتوسط وخدمة المجتمعات العمرانية الجديدة بواسطة شبكة من السكة الحديدية (ديزل / قطار كهربائي سريع)، وشبكة الطرق الرئيسية مرورا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية الواقعة على هذه الممرات.

وقال وزير النقل المهندس كامل الوزير - في تصريح خلال مراسم التوقيع - إن مشروع تطوير السكة أو نظم الإشارات بخط القاهرة - الإسكندرية للوجستيات والتجارة (المناشي / 6 أكتوبر - بشتيل / الاتحاد - إيتاي البارود - الاتحاد / القباري) سيساهم في زيادة معدلات السلامة والأمان.

وأضاف الوزير أنه سيساهم كذلك في زيادة المنقول من البضائع عبر هذا الخط خاصة وأن هذا المشروع يدخل ضمن ممر «القاهرة - الإسكندرية» اللوجيستي الذي يبدأ من محطة سكك حديد قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مرورا بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف وربطهما بشبكة السكك الحديدية على خط "بشتيل – الاتحاد – إيتاي البارود - القباري " من خلال وصلتي «كفر داود – السادات» بطول 36 كم و«المناشي – 6 أكتوبر» بطول 68 كم حتى ميناء الإسكندرية الكبير، إضافة إلى خدمة قطاع كبير من المدن والقرى.

ولفت الوزير إلى الأهمية الكبيرة لمشروع خط السكة الحديد "الروبيكي / العاشر من رمضان /بلبيس" بطول 63 كم والذي يدخل في إطار تنفيذ ممر السخنة/ الإسكندرية اللوجيستي ويتكون من (ميناء السخنة / الخط الأول للقطار الكهربائي السريع/ الميناء الجاف بالعاشر من رمضان/ خط السكة الحديد " الروبيكى/ العاشر من رمضان / بلبيس" / ميناء الإسكندرية الكبير) .

وتابع الوزير أن المشروع سالف الذكر سيساهم في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان بشبكة خطوط السكك الحديدية، وبالتالي سيتم ربط الميناء الجاف بالموانئ البحرية سواء موانئ السخنة والأدبية على البحر الأحمر أو موانئ بورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة على البحر المتوسط.

كما سيتم ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجيستية بالعاشر من رمضان بالميناء الجاف المخطط تنفيذه بجوار محطة العاصمة الإدارية للقطار الكهربائي السريع من خلال الطريق الدائري الإقليمي، حيث سيتم نقل كافة أنواع البضائع إلى جميع أنحاء الجمهورية عن طريق شبكة القطار الكهربائي السريع، ما سيؤدي إلى تعظيم حركة البضائع بين هذه الموانئ والمنطقة الصناعية الرئيسية بالعاشر من رمضان، إذ تعد المنطقة الصناعية بمدينة العاشر من أكبر قلاع الصناعة على مستوى مصر والشرق الاوسط من حيث نوع وحجم الصناعات.