"من ماسبيرو" يتابع بيان النيابة العامة بشأن حادث العياط

تابع برنامج "من ماسبيرو" تفاصيل البيان الصادر عن النيابة العامة بشأن حادث تصادم قطاري العياط، حيث أمر النائب العام بتشكيل لجنة هندسية متخصصة من أساتذة كلية الهندسة بجامعة القاهرة، لفحص منظومة العمل بالكامل في هيئة السكك الحديدية.

ووفقاً للبيان، تتولى اللجنة فحص كافة الاشتراطات المعمول بها، وعوامل الأمان والتشغيل، فضلاً عن منظومة الإشارات والعنصر البشري، وتقييم أعمال التطوير التي أُجريت مؤخراً ومدى فعاليتها في منع الحوادث. كما ستطلع اللجنة على ملفات الحوادث السابقة والتقارير الفنية الخاصة بها، لبيان ما إذا كانت هناك عوامل مشتركة ومتكررة أدت إلى تكرار تلك الحوادث وخروج عربات القطارات عن مسارها، على أن تنتقل اللجنة إلى موقع الحادث للوقوف على أسبابه وتحديد أوجه القصور والمسؤولين عن أي تقصير.

وفي إطار التحقيقات الميدانية، أوضح البيان أن فريقاً من المحققين انتقل لإجراء المعاينة لمصرح الحادث، وطلعت النيابة على تسجيلات آلات المراقبة، واستمعت لأقوال شهود العيان، كما انتقلت فرق أخرى إلى مستشفيات العياط المركزي وأطفيح المركزي وبني سويف الجامعي لسؤال المصابين ومناظرة جثامين المتوفين والاستماع لذويهم.

وكشفت التحقيقات عن استدعاء النيابة لرئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر ونوابه، للاستماع لأقوالهم بشأن البنية الأساسية والصيانة والتشغيل والسلامة، حيث أكد رئيس الإدارة المركزية للإشارات والاتصالات تقاعس مراقب محطة العياط وناظرها عن متابعة لوحة التحكم، وهو ما يتوافق مع إقرار المتهمين في التحقيقات.

كما أثبت الفحص الفني لأجهزة التحكم الآلي بالقطارات والمحطة أن قائد القطار رقم 134 استخدم نظام التحكم الآلي في القطار. وبناءً على استجواب مراقب محطة العياط، أقر بتقاعسه عن أداء واجبه في متابعة لوحة التحكم الخاصة بحالة برج الإشارة الضوئية، وتبين تلاعبه في دفتر الإشارات لإخفاء دليل التقاعس.
واختتم البيان بالإشارة إلى أن النيابة العامة أمرت بحبس مراقب المحطة وناظرها، واحتجاز مساعد قائد القطار رقم 134 لحين استجوابه واستكمال التحقيقات للوقوف على كافة ملابسات الواقعة ومحاسبة كل من ثبت تقصيره.

برنامج ( من ماسبيرو ) يقدمه كلا من الإعلامي رامي رضوان، أحمد سمير، جومانة ماهر، ويتولى الإشراف العام على البرنامج الكاتب الصحفي محمود التميمي.