استعرض البرنامج الوثائقي (أم الدنيا) قصة نجاح أحد أبرز مشروعات النقل الحديثة في مصر وهو"الأتوبيس الترددي"، مسلطًا الضوء على فكرته الفريدة التي تطبق لأول مرة في البلاد عبر تخصيص حافلات تسير في حارة منفصلة وبمحطات منتظمة على نطاق الطريق الدائري بالكامل.
ويربط المشروع، عبر 48 محطة، بين ثلاث محافظات كبرى هي القاهرة والجيزة والقليوبية، ويهدف إلى الحد من العشوائية المرورية وتخفيف الزحام من خلال حافلات كهربائية صديقة للبيئة صُنعت بكل فخر بأيادي العمالة المصرية الماهرة وبنسبة مكون محلي بدأت بنحو 45% وتطورت لتصل إلى 75%، مما يساهم في توفير العملة الصعبة وفتح آلاف فرص العمل.
يشار إلى أن المسارات مغطاة بالكامل بكاميرات المراقبة، حيث تستقبل المحطات ما يعادل 20 أتوبيساً خلال الساعة الواحدة بزمن تقاطر لا يتعدى 3 دقائق، مما يوفر على المواطن ما يقارب 3 ساعات يومياً خلال رحلتي الذهاب والعودة، أي ما يعادل 90 ساعة شهرياً و45 يوماً كاملاً خلال العام الواحد.
ونجحت وزارة النقل بإشراف الفريق كامل الوزير في تنفيذ توجيهات رئيس الجمهورية لحل الأزمة المرورية المستمرة منذ عقود على الطريق الدائري، والتي كانت تتسبب في إهدار الوقت والحوادث، لتأتي النتيجة سريعة بزيادة حارة رابعة للطريق بكامل مساره البالغ 106 كيلومترات بدون أي عوائق أو إشارات، وبناء محطات حديثة وذكية تعمل إلكترونياً وفقاً لأحدث الأنظمة العالمية، مع تحقيق التكامل والتقاطع مع وسائل النقل الحكومية الأخرى كمترو الأنفاق والمونوريل والقطار الكهربائي في محطات محورية مثل المرج، الزهراء، وعدلي منصور المركزية.
(أم الدنيا) يذاع أسبوعيًا على شاشة الفضائية المصرية، رئيس التحرير: منال عاز، التعليق الصوتي: أسماء سمير، إخراج : محمد عادل.
مصدر بالموقع الموحد
في مداخلة هاتفية ببرنامج (صباح الخير يا مصر) المذاع على شاشة القناة الأولى المصرية استضاف البرنامج عباس سيد المرشد السياحي...
أكدت الأستاذة فاطمة يوسف رئيسة شبكة الإذاعات الموجهة بالإذاعة المصرية، أن الشبكة تقدم حالياً 61 ساعة بث يومياً عبر 35...
أكد الدكتور حسن بخيت وكيل وزارة البترول والثروة المعدنية الأسبق أن مصر تمتلك ثروات تعدينية واعدة تشمل خامات استراتيجية متنوعة،...
أكدت الدكتورة عبير عزي وكيل كلية الإعلام أن الدعوة التي وجهها الرئيس عبد الفتاح السيسي لعقد مؤتمر سنوي للإعلام في...