مهندس جمال عسكر: صناعة السيارات من محركات التنمية الرئيسية للشعوب

قال المهندس جمال عسكر خبير قطاع السيارات إن صناعة السيارات على مستوى العالم تعتبر من محركات التنمية الرئيسية للشعوب، مشيرًا إلى أن العديد من الدول مثل اليابان وكوريا والصين حققت طفرة كبيرة في هذه الصناعة، فالصين على سبيل المثال، أنتجت في هذا العام ما يقرب من 32 مليون سيارة منها حوالي 24 مليون سيارة تم استهلاكها في السوق المحلي بينما تم تصدير 8 مليون سيارة للأسواق العالمية.

وأوضح عسكر خلال لقائه في برنامج (مساء الخير يا مصر) أن الدولة المصرية تبذل جهدًا كبيرًا لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات مستفيدين من موقعها الاستراتيجي وتاريخها الطويل في هذا المجال، مشيراً إلى أنه منذ عام 1960 بدأت مصر صناعة السيارات عبر افتتاح شركة النصر للسيارات على يد المهندس عادل الجزرين، حيث ساهمت تلك الشركات في إنتاج سيارات محلية مثل "الشاهين" و"الدوجان" التي تواصل السير في الشوارع المصرية حتى الآن.

وأكد خبير قطاع السيارات أن الدولة في عام 2025 شهدت دخول حوالي 22 وكالة جديدة من الصين إلى السوق المصري، ما يعكس المنافسة الكبيرة بين الشركات، مشيراً إلى أن شركة النصر للسيارات ستبدأ في إنتاج العديد من الموديلات الجديدة، وخاصة السيارات الكهربائية في نهاية مايو 2026، مضيفاً أن العالم كله يتجه نحو السيارات الكهربائية لتقليل انبعاثات الغازات السامة مثل أول أكسيد الكربون والغازات النيتروجينية المنبعثة من سيارات البنزين والديزل، موضحاً أن معظم دول العالم بدأت بالفعل في تحويل مصانعها لإنتاج السيارات الكهربائية بحلول عام 2030، كما أشار إلى تفوق الصين في هذا المجال، حيث تمكنت من تقديم سيارات كهربائية بأسعار أقل بنسبة 65% مقارنة بنظيرتها الأمريكية.

وأشار إلى أن الصين تستفيد من وجود قاعدة بشرية ضخمة تعمل في أبحاث وتطوير السيارات، حيث يوجد في إحدى شركات السيارات الصينية 160 ألف موظف، منهم 60 ألف مهندس يعملون في مجال الأبحاث والتطوير، مضيفاً أن الشركات الصينية تركز على استكشاف احتياجات الأسواق العالمية من خلال الاستبيانات، مما يجعل سياراتها تلبي احتياجات الأسواق بالفعل عند طرحها، كما أشار إلى أهمية تطوير الاستراتيجية الوطنية لصناعة السيارات في مصر، حيث لم تصدر الدولة حتى الآن استراتيجية واضحة لهذه الصناعة، موضحاً أن هذا النقص في وجود استراتيجية واضحة أثر سلبًا على جذب الاستثمارات والشركات الكبرى إلى السوق المصري، مشيرًا إلى أن الدول الكبرى مثل اليابان وألمانيا فشلت في تحقيق تقدم بسبب غياب استراتيجية واضحة.

وأضاف عسكر أن مصر تمتلك العديد من المقومات التي تمكنها من التفوق في صناعة السيارات، مثل العمالة الشابة المؤهلة من 20 إلى 30 سنة، بالإضافة إلى وجود مصانع متطورة في وزارة الإنتاج الحربي والهيئة العربية للتصنيع وهو ما يوفر أرضية قوية للتعاون مع الشركات العالمية، مؤكداً أن أحد أهم التحديات التي تواجه صناعة السيارات في مصر هي القدرة على التواصل الجيد مع الشركات العالمية، داعيًا إلى أهمية التنسيق بين الجهات الحكومية المختلفة مثل وزارة الصناعة ووزارة الإنتاج الحربي ووزارات المالية من أجل تنفيذ استراتيجية متكاملة تساهم في تحويل مصر إلى مركز إقليمي لصناعة السيارات.

وفي ختام حديثه أوضح عسكر أن مصر تمتلك فرصًا كبيرة للاستفادة من اتفاقيات الشراكة مع الاتحاد الأوروبي التي تتيح صادرات خالية من الجمارك، ما يمنحها ميزة تنافسية كبيرة مقارنة بالدول الأخرى، مشيراً إلى أهمية توطين صناعة السيارات من خلال الاستثمار في تصنيع الأجزاء الأساسية مثل الإطارات والبطاريات الكهربائية وغيرها من مكونات السيارات، مما يعزز الإنتاج المحلي ويوفر فرصًا كبيرة في السوق المصري.

يُذاع برنامج (مساء الخير يا مصر) عبر أثير شبكة البرنامج العام، رئيس التحرير أحمد دياب والهندسة الإذاعية أحمد محروس ومن تقديم تقى نور الدين وإخراج الدكتور محمود محجوب.