قفزة أسعار النفط بعد الهجوم على إيران تنذر بارتفاع وشيك في الوقود بأمريكا

حذر خبراء من أن ارتفاع أسعار النفط العالمية عقب الهجوم الأمريكي-الإسرائيلي على إيران خلال عطلة نهاية الأسبوع، يهدد بارتفاع شبه فوري في أسعار البنزين.

وصعدت أسعار الخام الأمريكي بنحو 6% صباح اليوم الاثنين، ويحذر محللون من أن أي صراع مطول قد يعطل إمدادات النفط ويدفع الأسعار إلى مستويات أعلى، إذ تعد إيران رابع أكبر منتج للنفط في منظمة "أوبك".

ويبلغ متوسط سعر جالون البنزين الخالي من الرصاص في الولايات المتحدة حاليا 2.997 دولار، بزيادة 2% عن الأسبوع الماضي، بحسب ما نقلته شبكة "سي إن بي سي" الأمريكية.

وقال كين ميدلوك، المدير في مركز دراسات الطاقة بمعهد بيكر بجامعة رايس، إن ارتفاع سعر النفط بمقدار 10 دولارات للبرميل قد يرفع سعر البنزين بنحو 25 سنتا للجالون، مضيفأ: "إذا ارتفع سعر النفط، يرتفع سعر البنزين بالتوازي"، مشيرا إلى أنه خلال أسبوع سيدفع الجميع أكثر مما يدفعونه حاليا.

وتشكل تكلفة النفط الخام المكون الأكبر في سعر البنزين للمستهلك، بحسب إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، ما يعني أن أي زيادة في الخام تنتقل سريعا عبر سلسلة الإمداد إلى مضخات محطات الوقود.

وأوضح ميدلوك أنه في حال فرض قيود على المرور عبر مضيق هرمز، أحد أهم ممرات النفط عالميا بين عمان وإيران، فإن أسعار الخام سترتفع حتما، ما سينعكس بدوره على أسعار البنزين، وحذر محللون من أن أي اضطراب مطول في المضيق قد يدفع أسعار النفط إلى ما فوق 100 دولار للبرميل.

من جانبها، قالت إيمي مايرز جافي، مديرة مختبر الطاقة والعدالة المناخية والاستدامة بجامعة نيويورك، إن تحويل النفط الخام إلى بنزين جاهز للتوزيع يستغرق نحو 6 أسابيع، ما قد يؤخر الأثر الكامل، لكنها أشارت إلى أن الأسعار غالبا ما ترتفع بسرعة وتتراجع ببطء.

وقفزت عقود البنزين الآجلة في الولايات المتحدة بنسبة تصل إلى 9.1% إلى 2.496 دولار للجالون خلال تعاملات الاثنين، وهو أعلى مستوى منذ يوليو 2024، ورغم أن هذا السعر يعكس تعاملات السوق الفورية وليس السعر في محطات الوقود، فإنه يعطي مؤشرا على ما قد يواجهه المستهلكون.

وقال مارك زاندي، كبير الاقتصاديين في "موديز"، إن ارتفاع أسعار الوقود يؤثر بشكل أكبر على الأسر منخفضة الدخل التي تخصص نسبة أعلى من دخلها للوقود، مضيفا أن ارتفاع الأسعار يضر بثقة المستهلكين ويؤثر في قدرتهم واستعدادهم للإنفاق، ما يضغط على الاقتصاد.

ووفق حسابات زاندي، فإن كل زيادة مستدامة بمقدار سنت واحد في سعر الجالون ترفع الإنفاق على البنزين بنحو 1.4 مليار دولار سنويا.

ولا يقتصر الأثر على من يقودون السيارات، إذ قد تمرر الشركات التي ترتفع تكاليف وقودها جزءا من الزيادة، أو كلها، إلى المستهلكين عبر رسوم إضافية أو زيادات في الأسعار.