د.عبد الله أبو خضرة: النقل أحد أهم ركائز التنمية المستدامة

قال الدكتور عبد الله أبو خضرة أستاذ هندسة النقل بجامعة بني سويف إن النقل أحد أهم ركائز التنمية المستدامة، واستثمار الدولة المصرية في تطوير شبكة النقل الخاصة بها هو استثمار استراتيجي لاقتصادها وأمنها القومي والاجتماعي، بالاضافة إلى النقل البحري وتطوير الدولة المصرية لموانيها، بما له من آثار جيوسياسية مهمة تضع مصر كلاعب رئيسي في حركة التجارة العالمية، وتزيد من معدل ربط الدولة المصرية بمحيطها الإقليمي والعالمي.

وأضاف خلال لقاء مع برنامج (تحيا مصر) أن استمرار الدولة في تطوير موانيها يؤمن مستقبلها الاقتصادي ويضمن تواجدها كأحد أهم مراكز التجارة واللوجستيات على مستوى العالم، نظرا لموقعها الفريد والمتميز والخارج عن المنافسة مع أي مناطق مجاورة، بالاضافة إلى تهيئة الأسباب من خلال تجهيز البنية التحتية لتشكل كلها إمكانيات كبيرة لموقع متميز، بهدف تعظيم الاستفادة من هذا الموقع ومن موارده وإمكانياته الداخلية سواء كانت زراعية أو صناعية أو سياحية أو خدمية فضلا عن الأيدي العاملة الشابة .

وأوضح أن الدوريات الاقتصادية على مستوى العالم تعمل كل ستة أشهر تقريبا على تقييم الأماكن الأكثر جذبا للاستثمارات بناء على عدة عوامل، من أهمها شبكة النقل الموجودة في هذه المناطق وسرعة الانتقال بين الأماكن الداخلية وربطها مع المواني البحرية، والدولة المصرية كانت جاهزة لذلك من خلال خطة شاملة بدأت منذ تولي الرئيس عبد الفتاح السيسي المسئولية، من خلال مجهود جبار والعمل على تطوير منظومة النقل بكل بدائلها سواء كان نقلا جويا أو سطحيا أو بحريا.

 وكشف عن إحصائيات المؤسسات والهيئات العالمية التي تشير إلى قفزات للدولة المصرية في كافة هذه المحاور، حيث قفزت مصر 100 مركز في الترتيب العالمي لجودة الطرق، وفي مجال المواني البحرية حقق ميناء شرق بورسعيد إنجازا كبيرا بالحصول على أفضل ثالث ميناء على مستوى العالم في خدمات الحاويات، كما قفزت السكك الحديدية 28 مركزا في مؤشر تنظيم الخدمات وانتظام الخدمة، وأحدث الإنجازات كانت دخول ميناء السخنة ضمن موسوعة “جينيس” للأرقام القياسية كأعمق ميناء صناعي تم حفره بالعامل البشرى بعمق 19 متر،  كل هذا التطور تم من خلال مجهود كبير حققته الدولة المصرية بقيادة حكيمة ومخلصة ، والتفاف الشعب المصري حول قيادته الحكيمة لإنجاز هذه المشروعات العملاقة.

وأشار إلى أنه يتم نقل 11 مليار طن بضائع سنويا عبر الممرات المائية، بما يمثل 90% من حجم التجارة العالمي، مما خلق منافسة كبيرة جدا بين الدول للحصول على أكبر حصة من حجم التجارة العالمية وكذلك احتدام المنافسة على تطوير المواني، والدولة المصرية بموقعها المتميز بمجرد أن هيأت الأسباب للدخول والحصول على أكبر حصة في حركة التجارة العالمية تسابقت كبريات الشركات العالمية في الدخول مع الدولة المصرية في شراكات كبيرة، حيث أعلنت مصر عن تحالفات مع أكبر مشغلي خطوط الملاحة العالمية سواء في منطقة السخنة أو في دمياط وفى الإسكندرية وفى بورسعيد وغيرها من المناطق الاستراتيجية العديدة.

برنامج (تحيا مصر) يعرض على شاشة الفضائية المصرية من الاثنين إلى الجمعة في الثانية ظهرا من تقديم سارة حفيظ ومن إخراج حاتم عليوة.

 

 

عبير الديب

عبير الديب

محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام

أخبار ذات صلة

عبد الله أبو خضرة يوضح مجهودات الدولة لتطوير شبكة الطرق والنقل
الإمام الطيب
الذكاء الاصطناعى
قانا
د.السعيد: الاحتفاء بالمولد النبوي يكون بترجمة السيرة إلى منهج حياة
(زينة) يتناول مبادرة "الست المصرية.. صحة مصر" لدعم وتوعية المرأة
بشارة: المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ساهمت في توطين صناعة المنسوجات
عالم بالأوقاف

المزيد من التليفزيون

شيخ الأزهر: قصة خلق آدم تُرسّخ مبدأ الشورى وتبين قيمة العلم في إعمار الأرض

أكد فضيلة الإمام الأكبر الدكتور أحمد الطيب شيخ الأزهر الشريف أن إخبار الله تعالى للملائكة بخلق سيدنا آدم عليه السلام...

"بالبنط العريض": الصحافة العالمية ترصد زيارة الرئيس الصيني إلى مصر

قال الإعلامي د.حسام فاروق إن زيارة الرئيس الصيني شي جين بينغ إلى مصر حظيت باهتمام واسع من جانب وسائل الإعلام...

"نادي العاصمة" يستعرض دلالات وأبعاد زيارة الرئيس الصيني إلى القاهرة

أكد الكاتب الصحفي أشرف بدر  الأهمية الاستراتيجية الكبيرة لزيارة الرئيس الصيني إلى القاهرة في الوقت الراهن، موضحاً أنها تُعد أول...

"سر طيبة" يستعرض تطور العلاقات السياحية المصرية الصينية

أكد أحمد عادل عضو الجمعية العمومية لغرفة شركات السياحة والخبير الدولي في إدارة المقاصد السياحية والمشرف على استراتيجيات دمج السياحة...