قالت مي أحمد عضو غرفة الشحن باتحاد الغرف التجارية إن البنى التحتية التي تنشئها الدولة من طرق وكباري وموانئ حديثة تساعد على سرعة الشحن وتطور القطاع الشحن المصري ، وتقليل التكلفة المحلية والدخول في منافسة مع الدول الأخرى ، وتشجيع المستثمرين الأجانب لدخول سوق الشحن المصري ، بجانب وجود طريق الرورو والطريق الأخضر ما أدى لتنوع طرق الشحن ، وعدم الاعتماد على طرق الشحن الجوي أو البري فقط .
وأشارت أحمد خلال حديثها لبرنامج (أوراق اقتصادية) أن مجال الشحن في مصر تعاظم في السنوات الخمس الأخيرة ، بسبب اهتمام الدولة ببناء وتقوية البنية الإلكترونية والتكنولوجية ، فـالأخيرة سهلت متابعة عمليات الشحن لحظة بلحظة ، والتخلص من العرقلة أثناء التخليص الجمركي ، بل وتحديد مكان ووقت وصول شحنات البضائع ، ما أدى لتقليل التكلفة والسرعة في تصدير البضائع أيضاً ، من خلال كل تلك التسهيلات نستطيع تصدير المنتج المصري بسهولة وسرعة ورسوم جمركية أقل ، وتسعى الدولة المصرية لتكون مركز عالمي للشحن واللوجيستيات ، وذلك من خلال تطوير الموانيء .
يذاع (أوراق اقتصادية ) إسبوعياً على شاشة النيل للأخبار تقديم الإعلامي حسام الدين عاطف.
لمتابعة البث المباشر لقناة النيل للأخبار..اضغط هنا
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
أكد أشرف عصام الباحث بالماجستير في الأكاديمية الرئاسية التابعة لرئاسة روسيا الاتحادية أن قرار المجلس الأعلى للجامعات بشأن اشتراط حد...
قال الدكتور محمد خفاجى رئيس لجنة الأزمات واستشارى العناية المركزة إن الميكروبات تم تصنيفها إلى ميكروبات لا تتحرك وميكروبات تتحرك...
أكد الكاتب الصحفي محمود الدسوقي، مدير تحرير جريدة الأهرام، أن الاتحاد الأوروبي قدم نموذجاً فريداً في دعم الشرعية الدولية وقرارات...
قال الدكتور زاهي حواس عالم المصريات إن العثور على تمثال يرجح أنه للملك رمسيس الثاني بمنطقة "تل فرعون" في محافظة...