أكد الدكتور عبد الله أبوالخير أستاذ الطرق والنقل بكلية الهندسة جامعة بنى سويف أنه خلال عهد الرئيس السيسي شهد قطاع النقل والطرق طفرة قوية سواء من خلال تطوير النقل السطحى أو النهري أو الجوي بتكلفة إجمالية 2 تريليون جنيه 530 مليار جنيه الطرق والكباري حيث خصص 225 مليار جنيه لتطوير السكك الحديدية و 1100 مليار جنيه للأنفاق والجر الكهربائي و129 مليار جنيه للموانئ البحرية و15 مليار جنيه للموانئ البرية والجافة والمناطق اللوجيستية و 4 مليارات جنيه للنقل النهري .
وأوضح أبو الخير أنه فيما يتعلق بمترو الأنفاق فقد تم افتتاح المرحلتين الأولى والثانية من القطار الكهربائي الخفيف LRT ( السلام – العاشر – العاصمة الإدارية ) بطول 68,8 كم وعدد 12 محطة بتكلفة 26,3 مليار جنيه وجاري استكمال تنفيذ المرحلتين الثالثة والرابعة ، كما تم افتتاح محطة عدلي منصور المركزية على مساحة 15 فدان بتكلفة 1,3 مليار جنيه والتي يتم فيها تبادل الخدمة بين عدد 5 وسائل نقل ( القطار الكهربائي الخفيف LRT – الخط الثالث لمترو الأنفاق – خط سكة حديد " عدلي منصور / السويس " – السوبرجيت – الأتوبيس الترددي)، وتم افتتاح افتتاح المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو ( هارون– عدلي منصور) بطول 11,5 كم وعدد10 محطات بتكلفة 28,4 مليار جنيه .
"ستديو الشارع" يذاع أسبوعيا على شاشة الفضائية المصرية تقديم محمد علوي، رئيس التحرير أحمد فؤاد وفرح عبد العليم ، اخراج أحمد معوض
لمتابعة البث المباشر.. اضغط هنا
مصدر بالموقع الموحد
قال نائب رئيس تحرير جريدة الجمهورية محمد يوسف إن الضربات الأمريكية على إيران لم تحقق أهدافها والتي شملت تغيير النظام،...
قال نائب رئيس تحرير جريدة الأهرام ربيع شاهين إنه عندما تشتعل الحرب فإنه من الصعب إيقافها، ولا يوجد طرف رابح...
قالت المهندسة فاطمة هشام المتخصصة في الحرف التراثية إن هذه الحرف تتنوع في مصر تبعا للثراء الثقافي فيها ما بين...
أكد د. محمد عبد الله أستاذ مساعد أمراض الكبد بالمركز القومي للبحوث والمدير التنفيذي لمبادرة رئيس الجمهورية للاكتشاف المبكر وعلاج...