قال محمد إبراهيم خبير الصناعات اللوجسيتية إن الدولة المصرية تتمتع بموقع مهم جغرافياً وهو ما منحها أهمية اقتصادية خاصة أنها تمتلك عددا من الموانئ تمثل شرايين للتجارة العالمية لتوسطها قارات العالم القديم؛ ولذلك حرصت الدولة على تطوير هذه الموانئ وزيادة عدد الحاويات التجارية وتدشين محطات تزانزيت للسفن العالمية .
وأضاف ابرهيم خلال لقائه لبرنامج (علشان بكرة) أن "الترانزيت" يعنى أماكن يمكن من خلالها تفريغ البضائع فى الميناء ليتم نقلها برا أو جوا أو بحرا لدولة أخرى كما يمكن من خلال مخطات الترانزيت اعادة تغليف البضائع أو تعبئتها قبل تصديرها وهو ما يسمى ب "الترانزيت غير المباشر"، مشيدا بإمكانيات الدولة المصرية وبنيتها التحتية فيما يتعلق بالموانئ ودعم الصناعات اللوجيستية ولكن يجب زيادة طاقتنا الإنتاجية والتصديرية.
وأوضح ابراهيم أن ازدهار الصناعات اللوجيستية يحتاج إلى دعم وتنسيق من الجهات المعنية خاصة وزارات النقل والمالية والتموين والتجارة والصناعة فضلا عن تعديل التشريعات الخاصة بهذه الصناعات والتى تتعلق بتخفيض زمن بقاء البضاعة في الميناء وخفض تكلفة التصدير والاستيراد او غيرها من الأمور التى تمكن الدولة من النهوض بهذه الصناعة المهمة .
برنامج (علشان بكرة) يذاع اسبوعياً على الفضائية المصرية، تقديم نهي مروان ، اخراج وائل طاهر
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
قال أستاذ العلوم السياسية دكتور عماد عمر إن إيران تعتمد استراتيجية استنزاف الوقت والضغط الاقتصادي في مواجهة الحرب مع الولايات...
أكدت المحللة السياسية دكتورة ميساء عبد الخالق أن التصعيد العسكري الإسرائيلي في لبنان يتسع ليشمل مناطق جديدة شرقاً وجنوباً، محذّرة...
قال إلهام لي الكاتب الصحفي المتخصص في الشئون الدولية إن الأمن السيبراني والحرب المعلوماتية باتا جزءاً لا يتجزأ من الأمن...
يرسم القرآن الكريم مشهدًا مهيبًا ليوم القيامة، حيث ينقسم الناس إلى فريقين؛ أصحاب يمين ينالون النجاة، وأصحاب شمال يواجهون مصيرًا...