قال د. محي الدين السايح عميد كلية النقل البحري بالأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا إن الموقع الجغرافي للدولة المصرية يسمح لها أن تخدم التجارة العالمية، حيث تخدم مصر كثير من خطوط التجارة الدولية مثل خطوط شرق غرب وخط التجارة شمال جنوب وخطوط التجارة الموجودة في منطقة البحر المتوسط، وخطوط التجارة الموجودة في منطقة البحر الأحمر، إلى جانب قناة السويس أهم ممر ملاحي على مستوى العالم، وبالتالي فإن الموقع الاستراتيجي لمصر يساعدها على خدمة التجارة العالمية وتجارة الترانزيت والتجارة الخاصة بتداول البضائع الإقليمية.
وأضاف السايح لبرنامج (هنا ماسبيرو) أن نتيجة ارتفاع معدلات التجارة في المنطقة اتجهت مصر لصناعة وامتلاك الحاويات لتداول البضاعة الخاصة بالدولة وبضائع المنطقة الإقليمية لتوفير العملة الأجنبية، بالإضافة لزيادة القدرة التنافسية ووضع الموانيء المصرية على خريطة التجارة العالمية.
وأكد أن موانيء دمياط وبورسعيد والإسكندرية من أفضل 50 ميناء عالميا، وذلك ضمن أخر تقييم لأفضل 100 ميناء على مستوى العالم من حيث الإنتاجية والبنية الفوقية والبنية الأساسية إلى جانب عامل الوقت، وذلك ضمن 100 محدد للتنافسية العالمية.
وأشار إلى أن التحول الرقمي ودخول مصر إلى عالم الموانئ الخضراء والموقع الجغرافي المتميز؛ إلى جانب الدعم غير المحدود من القيادة السياسية في هذا المجال ساعد على القفز إلى مراكز متقدمة كبيرة جدًا في تطوير الموانيء خلال ال 10 سنوات الأخيرة.
يُعرض برنامج (هنا ماسبيرو) من السبت إلى الخميس السابعة مساءً على شاشة القناة الثانية، وقدم الفقرة عاطف كامل.
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
قال اللواء نصر سالم، الخبير العسكرى والاستراتيجى، إن عملية الحصار البحري التي تنتهجها الولايات المتحدة ضد إيران هي نوع من...
قال الكاتب الصحفي ماهر عباس إن التصلب الإسرائيلي يمثل العقبة الكبرى أمام أي حلول سلمية للقضية الفلسطينية منذ نكبة 48...
قال الدكتور أيمن غنيم، أستاذ الاقتصاد وإدارة الأعمال، إن العلاقات المصرية الروسية تشهد زخماً متواصلاً منذ عام 2014، واصفاً إياها...
كشف الدكتور مهند رضوان، خبير العلاقات الدولية، أن المفاوضات الجارية بين واشنطن وطهران، والمرتقب عقد جولة جديدة منها في جنيف...