التاسعة" يناقش مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز"

قال المهندس شريف حسن مدير عام التحويل  بوزارة البترول إن وزارة الصناعة والتجارة أطلقت مبادرة لإحلال السيارات القديمة واستبدالها بأخرى جديدة

قال المهندس شريف حسن مدير عام التحويل  بوزارة البترول إن وزارة الصناعة والتجارة أطلقت مبادرة لإحلال السيارات القديمة واستبدالها بأخرى جديدة، مشيرًا إلى أن كل التفاصيل موجودة على الموقع الإلكتروني للوزارة .

وأضاف خلال حواره في برنامج ( التاسعة ) أن السيارات القديمة والمتهالكة تسبب تلوثا للبيئة بسبب الانبعاثات الضارة التي تخرج من المحرك، لافتًا إلى أن المشروع القومي لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي وإحلال السيارات يتبناه رئيس الجمهورية ويشرف على تنفيذه وزير البترول المهندس طارق الملا وذلك لتعظيم الاستفادة من الغاز الطبيعي خاصة بعد النجاحات التي حققتها وزارة البترول في الاكتشافات الجديدة وأصبح هناك اكتفاء ذاتي من الغاز الطبيعي مما يدعم خطة الدولة في إحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي.

وأوضح حسن أن جميع أنواع السيارات يمكن تحويلها للعمل بالغاز الطبيعي، حيث يتم الكشف على السيارة من خلال مراكز منتشرة في جميع أنحاء الجمهورية وعمل تقرير فحص مجاني يكتب فيه الملاحظات الموجودة بالسيارة والتي على العميل أن ينفذها قبل عملية التحويل وبعد ذلك يتم تحديد نوع طاقم التحويل المتوافق مع نظام السيارة وسعة الاسطوانة المناسبة، ثم يتم تحديد موعد التحويل للسيارة بعد إجراءات التعاقد البسيطة جدًا بإحضار صورة الرخصة والبطاقة وإيصال كهرباء أو غاز طبيعي لتتم عملية التحويل في خلال أربع ساعات علي الأكثر، وأشار إلى أن الشائعات الخاصة بأن الغاز يؤثر على المحرك غير صحيحة .

كما ذكر أنه بعد طرح المشروع القومي لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي هناك اجتماعات تعقد مع الموزعين والوكلاء بحيث يستمر ضمان السيارة ساري بعد تحويلها للعمل بالغاز الطبيعي طبقًا للمواصفات القياسية العالمية التي تتوافق مع المواصفات المصرية في طاقم التحويل.

وفي السياق ذاته ذكر المهندس خالد سعد أمين عام رابطة مصنعي السيارات أنه لايوجد بمصر صناعة كاملة للسيارات ولكنها صناعة تجميعية، حيث يتم تجميع المكونات التي تشمل أجزاء يتم تصنيعها محليًا، وأشار إلى أنه عند وجود أي تعديل في السيارة يجب الرجوع إلى الشركة المصنعة حتى لا تخرج السيارة من الضمان، كما أشار إلى أن بعض مجمعي السيارات العاملين في السوق المصري في مرحلة تقرير ما سوف يتم في مصانعهم حيث البعض منهم سوف يُحضِر خبراء من الشركة المصنعة أو سيلجأ لإحضار الجزء الأساسي من المحرك الذي يدعم الغاز ليتم تركيبه وإضافة المكونات المحلية من السوق المصري وذلك في سبيل تطبيق سياسة الدولة في الحفاظ علي البيئة من التلوث وتقليل الاعتماد علي البترول حيث إن الغاز الطبيعي أقل ضررًا علي البيئة ومصدر أقل كلفة للمستخدم.

وذكر أنه لا يوجد مشكلة لتحويل السيارة للعمل بالغاز أيا كان سعة المحرك من ١٢٠٠ فأكثر ، موضحًا أن الغاز الطبيعي يعطي قوة وعمر افتراضي للمحرك أطول من البنزين، والقيمة المستخدمة من الغاز أرخص من القيمة المستخدمة من البنزين حيث توفر للمستخدم حوالي ٥٠٪؜ .

برنامج ( التاسعة) يذاع يوميًا على شاشة قناة مصر الأولى، تقديم يوسف الحسيني .