طور باحثون صينيون تقنية جديدة لتعزيز أداء بطاريات "الليثيوم-الكبريت"، ما يتيح للطائرات دون طيار التحليق لمسافات أطول باستخدام شحنة واحدة ، والتقنية تمهد لتطوير بطاريات أكثر كفاءة وعمرًا، يمكن استخدامها في معدات الطيران منخفض الارتفاع وتطبيقات أخرى.
يضم الفريق البحثي علماء ومتخصصين من كلية "شنتشن" الدولية للدراسات العليا التابعة لجامعة "تسينجهوا"، إحدى أبرز المؤسسات الأكاديمية والبحثية في الصين، حيث ركزت أبحاثه على تطوير حلول متقدمة لبطاريات "الليثيوم-الكبريت" بهدف رفع كفاءة تخزين الطاقة وتحسين أداء الطائرات دون طيار والتطبيقات المرتبطة بالطيران منخفض الارتفاع.
يعتمد الابتكار على إضافة مادة وسيطة داخل البطارية لاحتجاز المواد القابلة للذوبان التي تتسبب عادة في فقدان الطاقة، ما يسهم في تحسين كفاءة التفاعل وتقليل المقاومة الداخلية بنسبة 75%.
أظهرت الاختبارات أن البطارية حافظت على أداء مستقر خلال 800 دورة شحن وتفريغ، مع احتفاظها بنحو 82% من سعتها، فيما بلغت كثافة الطاقة في النموذج الأولي 549 واط/ط ساعة لكل كيلوجرام، أي ما يقارب ضعف كثافة العديد من بطاريات الطائرات دون طيار الحالية.
أكد الباحثون أن التقنية الجديدة قد تسهم في زيادة مدة التحليق، ورفع الحمولة، وتوسيع نطاق عمل طائرات التوصيل وفحص خطوط الكهرباء وعمليات البحث والإنقاذ.
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
استضافت جمهورية مصر العربية اجتماع الخبراء والمشاورات المفتوحة للمنطقة العربية حول الحوار العالمي المعني بحوكمة الذكاء الاصطناعي، الذي نظمته اللجنة...
بدأت عشرات محطات القطارات والمباني التجارية في اليابان استخدام نظام ذكاء اصطناعي متطور يهدف إلى منع حالات الانتحار عبر القفز...
أطلقت الصين صاروخًا حاملًا من طراز "لونج مارش-8" في مقاطعة "هاينان" الجزرية جنوبي البلاد، مرسلًا مجموعة جديدة من الأقمار الصناعية...
طوّر علماء صينيون نموذجًا أوليًا للحوسبة الكمية قابلًا للبرمجة يحمل اسم "جيوتشانج 4.0"، والذي حقق رقمًا قياسيًا عالميًا جديدًا في...