طور باحثون صينيون تقنية جديدة لتعزيز أداء بطاريات "الليثيوم-الكبريت"، ما يتيح للطائرات دون طيار التحليق لمسافات أطول باستخدام شحنة واحدة ، والتقنية تمهد لتطوير بطاريات أكثر كفاءة وعمرًا، يمكن استخدامها في معدات الطيران منخفض الارتفاع وتطبيقات أخرى.
يضم الفريق البحثي علماء ومتخصصين من كلية "شنتشن" الدولية للدراسات العليا التابعة لجامعة "تسينجهوا"، إحدى أبرز المؤسسات الأكاديمية والبحثية في الصين، حيث ركزت أبحاثه على تطوير حلول متقدمة لبطاريات "الليثيوم-الكبريت" بهدف رفع كفاءة تخزين الطاقة وتحسين أداء الطائرات دون طيار والتطبيقات المرتبطة بالطيران منخفض الارتفاع.
يعتمد الابتكار على إضافة مادة وسيطة داخل البطارية لاحتجاز المواد القابلة للذوبان التي تتسبب عادة في فقدان الطاقة، ما يسهم في تحسين كفاءة التفاعل وتقليل المقاومة الداخلية بنسبة 75%.
أظهرت الاختبارات أن البطارية حافظت على أداء مستقر خلال 800 دورة شحن وتفريغ، مع احتفاظها بنحو 82% من سعتها، فيما بلغت كثافة الطاقة في النموذج الأولي 549 واط/ط ساعة لكل كيلوجرام، أي ما يقارب ضعف كثافة العديد من بطاريات الطائرات دون طيار الحالية.
أكد الباحثون أن التقنية الجديدة قد تسهم في زيادة مدة التحليق، ورفع الحمولة، وتوسيع نطاق عمل طائرات التوصيل وفحص خطوط الكهرباء وعمليات البحث والإنقاذ.
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
دعا الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو جوتيريش، اليوم الاثنين، قادة العالم إلى التحرك الجاد لمواجهة أزمة تمويل جهود التصدي للتغير...
حذر مدير قسم تغير المناخ ببرنامج الأمم المتحدة للبيئة مارتن كراوس، اليوم الاثنين، من التداعيات المناخية لهدر الغذاء، مؤكدًا أن...
حققت جامعة النيل، إنجازًا أكاديميًا جديدًا بتأهل 4 من طلاب برنامج الهندسة المعمارية والتصميم العمراني بكلية الهندسة والعلوم التطبيقية، ضمن...
كشفت شركة جوجل، التابعة لمجموعة ألفابت، اليوم الاثنين، عن إصدارين جديدين من وحدات معالجة (TPU) التي تطورها داخليًا، في خطوة...