طور باحثون روس من جامعة نيجني نوفغورود تقنية مبتكرة تتيح إعادة تدوير إطارات السيارات المستعملة وتحويلها إلى مادة تدخل في صناعة الحديد الزهر الصناعي، في خطوة تهدف إلى تقليل تكاليف الإنتاج والاستفادة من النفايات الصناعية بطرق صديقة للبيئة.
وذكرت مصادر روسية، أن هذا التقنية تعتمد على سحق الإطارات المستعملة القديمة إلى مقاسات محددة، ثم إضافتها مع خردة المعادن في عملية صهر الحديد، ما يتيح إنتاج حديد عالي الجودة بخصائص مماثلة للطرق التقليدية.
وقال المبتكر إيجور ليوشين، المساهم في المشروع، إن "خردة الصلب التقليدية تستخدم لإنتاج الحديد الزهر، ويُضاف فحم الكوك أو الجرافيت لتشبع السبيكة بالكربون، ولكن هذه العملية باهظة الثمن ونادرة، لذلك، يبحث علماء المعادن عن بدائل أكثر اقتصادية، فكان خيارنا استخدام إطارات السيارات المستعملة، التي تحتوي على نحو 60-70 بالمئة كربون"، مؤكدا أن الاختبارات أثبتت أن جودة الحديد الناتج تضاهي نظيره المنتج بالطرق التقليدية.
وأشار ليوشين إلى أن عملية الإنتاج تبدأ بتنظيف الإطارات من العناصر النسيجية وأسلاك الصلب، ثم تسحق إلى قطع تتراوح أطوالها بين 5 و50 سنتيمترا قبل إدخالها إلى فرن الصهر، الذي تعمل حرارته عند 1450 درجة مئوية.
وأكدت التجارب أن جودة الحديد الزهر الناتج تضاهي جودة الحديد المنتج بالطرق التقليدية.
ويعكس هذا الابتكار توجها علميا متقدما نحو حلول صناعية أكثر استدامة، تجمع بين حماية البيئة وتطوير تقنيات إنتاج فعالة تلبي متطلبات الصناعة الحديثة.
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
دعا الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو جوتيريش، اليوم الاثنين، قادة العالم إلى التحرك الجاد لمواجهة أزمة تمويل جهود التصدي للتغير...
حذر مدير قسم تغير المناخ ببرنامج الأمم المتحدة للبيئة مارتن كراوس، اليوم الاثنين، من التداعيات المناخية لهدر الغذاء، مؤكدًا أن...
حققت جامعة النيل، إنجازًا أكاديميًا جديدًا بتأهل 4 من طلاب برنامج الهندسة المعمارية والتصميم العمراني بكلية الهندسة والعلوم التطبيقية، ضمن...
كشفت شركة جوجل، التابعة لمجموعة ألفابت، اليوم الاثنين، عن إصدارين جديدين من وحدات معالجة (TPU) التي تطورها داخليًا، في خطوة...