ستتوقف فولكسفاجن الألمانية، ثاني أكبر شركة تصنع سياراتها في النرويج، عن بيع سيارات البنزين والديزل الجديدة في هذه الدولة الإسكندنافية اعتبارا من 2024، وفق ما أعلن وكيلها التجاري الجمعة.
وقال أولف توري هيكنيبي، مدير مجموعة مولر النرويجية، في بيان "سيتم طلب آخر سيارة من طراز جولف في نهاية العام ليكون ذلك بمثابة وداع لسيارات الوقود الأحفوري". وأضاف "سيمثل هذا الأمر من نواح عدة نهاية حقبة، ولكن بداية حقبة جديدة أيضا أكثر أهمية بحيث نصبح بشكل أكبر جزءا من الحل، وليس من المشكلة". وعلى الرغم من أن النرويج تعد من أكبر البلدان المنتجة للمحروقات، حددت النرويج لنفسها هدفا طموحا يتمثل في بيع السيارات الخالية من الانبعاثات فقط، أي السيارات الكهربائية بشكل أساسي، اعتبارا من عام 2025 - أي قبل عشر سنوات من الموعد الذي حدده الاتحاد الأوروبي لهذه الغاية. وتمثل السيارات الكهربائية حتى الآن أكثر من 80% من التسجيلات الجديدة "83.4% خلال الأشهر التسعة الأولى من العام"، بحسب مجلس معلومات حركة المرور على الطرق. وستركز فولكسفاجن البالغة حصتها السوقية في النرويج 12.32% منذ يناير، خلف شركة تيسلا الأمريكية "21.4%" الرائدة في السيارات الكهربائية، من الآن فصاعدا على سياراتها الكهربائية من فئة "أي دي".
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
تتجه جامعات العالم إلى إعادة صياغة مناهج التعليم وأساليب تقييم الطلاب لمواكبة التطور المتسارع في الذكاء الاصطناعي، عبر دمج تقنياته...
تستعد اليابان لإطلاق مهمة فضائية غير مأهولة لاستكشاف قمري المريخ وجمع عينات من سطح أحدهما وإعادتها إلى الأرض، في مهمة...
أكد الأستاذ الدكتور وليد محمد شرف، أستاذ الباثولوجي بالمركز القومي للبحوث، أن علاج الالتهابات البسيطة والمستمرة في الجسم يمثل ركيزة...
أكد سيرخيو رومان كارانثا فورستر سفير إسبانيا لدى مصر أن مواجهة التضليل الإعلامي وخطاب الكراهية والاستقطاب، ووضع أطر منظمة لاستخدام...