فرنسا تطلب من "إيرباص" ست طائرات مروحية مسيرة لسلاح البحرية

كشفت شركة "إيرباص هليكوبترز" الأوروبية لتصنيع المروحيات أن فرنسا طلبت تزويدها بطائرات مروحية مسيّرة من طراز "في إس آر 700" القادرة على الإقلاع والهبوط العموديين.

وأفادت دورية "جينز" العسكرية أن "المديرية العامة للتسليح الفرنسية" (دجا) أبرمت صفقة مع شركتي "إيرباص" للمروحيات و"نافال جروب" لتزويد القوات البحرية الفرنسية بستة أنظمة جوية من مروحيات "في إس آر 700" المسيّرة، ابتداءً من عام 2028.

وبينت "إيرباص" أنه بموجب الصفقة ستقوم الشركة "بتسليم مروحيات "في إس آر700" المسيّرة مزودة بتجهيزات تقنية للاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، تشمل رادار مراقبة، ونظاماً كهروضوئياً، وجهاز استقبال نظام التعريف (إيه آي إس)".

وأضافت: "من جانبها، ستضمن شركة 'نافال جروب' دمج تلك المنظومات في البنية العامة للسفن وربطها بالمنظومة القتالية عبر نظام 'سيتريس' للمهام".

ولفتت دورية "جينز" إلى أن نظام "في إس آر700" هي في الأساس مروحية تقليدية خفيفة من طراز "جيمبال كابري جي2"، لكنها زُودت بتقنيات التشغيل الذاتي، من بينها خاصية الاستشعار والتجنب.
وزُودت الطائرة المروحية المسيّرة "في إس آر700/ جابري جي2" بمحرك من طراز "لايكومينج أو-360" بقوة 180 حصاناَ ، ويبلغ وزنها الإجمالي عند الإقلاع، 700 كيلوجرام، وسرعتها القصوى 185 كيلومتراً في الساعة، ومدى طيرانها 700 كيلومتر، ولديها قدرة على التحليق على ارتفاعات تقل عن 13 ألف قدم (حوالي 4 آلاف متر).

وتتضمن التجهيزات التقنية في المسيّرة المروحية رادار مراقبة بحرية من طراز "دياديس سي- رانجر 200 إكس"، وبرج كاميرات ويسكام إم إكس-10 إلكتروضوئي/ الأشعة تحت الحمراء من تصنيع "إل 3هاريس"، وجهاز استقبال لمنظومة التعرف الآلي "إيه آي إس.

وأكدت شركة "إيرباص" المصنعة للطائرة "في إس آر700" أن المروحية المسيرة قادرة على العمل ضمن فريق مع طائرات مروحية مأهولة باستخدام حلول "إتش تيمينج".