الأسطى عبده: شغل «الميكانيكى» هندسة وفن

الاسم: عبده عبد البارى. المهنة: فنى ميكانيكا سيارات. السن: 68 عاما. العنوان: حى السيدة عائشة. هذه باختصار بيانات "الأسطى عبده" الميكانيكى، لكن ينقصنا أن نقول إنه بدأ

الاسم: عبده عبد البارى. المهنة: فنى ميكانيكا سيارات. السن: 68 عاما. العنوان: حى السيدة عائشة.

هذه باختصار بيانات "الأسطى عبده" الميكانيكى، لكن ينقصنا أن نقول إنه بدأ العمل بهذه المهنة منذ 48 عاما، وكان "عبده" وقتها لايزال شابا فى العشرين من عمره عندما أمسك للمرة الأولى بالمفتاح   والمفك.

تعلم "عبده" ميكانيكا السيارات فى ورشة مجاورة لمحل سكنه بالدرب الأحمر، حيث كان يقضى ساعتين يوميا فى مطلع شبابه مع صاحب الورشة ليتعلم طرق إصلاح الفرامل وأعطال الموتور بأنواعه المختلفة.. "عبده" فى الأصل لم يكمل تعليمه المدرسى، لكنه يجيد القراءة والكتابة؛ فقد تفرغ للعمل فى مهنة الميكانيكى حتى أصبح مع مرور الوقت صاحب ورشة يشار لها بالبنان فى السيدة عائشة.

"المهنة مربحة".. هكذا قال "عبده" الذى يحصل على  300 جنيه فى الكشف عن أعطال السيارة الواحدة، أما عن سر نجاحه فى تلك المهنة، فضلا عن الخبرة، قال إن معرفته الجيدة بقطع غيار السيارات المختلفة منذ صغره، ومعرفته بعيوب ومزايا جميع السيارات، جعل أصحاب السيارات يثقون فى خبرته  ويأتون إليه لإصلاح أعطال سياراتهم.

لكن للمهنة متاعب، كثيرة، كما قال الأسطى عبده، ومنها رائحة البنزين والسولار التى تتسبب له بأضرار نفسية وصحية، عليه وعلى أسرته، بالإضافة لارتفاع أسعار قطع الغيار والبنزين التى جعلت أصحاب السيارات لا يفكرون معها فى إصلاح سياراتهم، إنما يفكرون فى بيعها، وأغلبهم بالفعل صار يستخدم البدائل فى مواصلاتهم،  مثل المترو والميكروباص.

يبحث الأسطى عبده عن شباب يعملون معه ويتعلمون من خبرته، لكنه لا يجد أحدا، قال: "الكثير من الشباب يرفضون العمل كفنى سيارات، بالرغم من أنها مهنة مربحة، وذلك بسبب رائحة السولار والبنزين، والشباب الذين يعملون معى يقتصرون على فترة الصيف من أجل توفير مصاريف الجامعة".

يحصل الأسطى عبده فى إصلاح "موتور" السيارة على أكبر أجر، فهو الجزء الأكبر والأهم فى عملية التشغيل، لذلك لا يحصل إلا على  800 جنيه على الأقل فى إصلاح الموتور، وتزداد الأجرة كلما كان العطل كبيرا ويحتاج إلى مجهود أكبر.