قطار «الإسماعيلية – بئر العبد».. شريان جديد لتنمية أرض الفيروز

وزير النقل: خط «الفردان» يجذب الاستثمار فى سيناء.. ونعمل ضمن خطة واضحة منذ 2014

مع الاحتفالات بالذكرى الـ51 لانتصارات حرب أكتوبر، تعود الحياة لقطار الفردان «الإسماعيلية – الفردان – بئر العبد»، ليكون قاطرة جديدة لتعمير أرض الفيروز، وليسهم فى حركة نقل الأفراد والبضائع من سيناء إلى جميع المحافظات وخلق مجتمعات عمرانية جديدة ومناطق صناعية متعددة، ودعم مشروعات التنمية الاقتصادية.

فى السابع من أكتوبر الماضي، انطلق التشغيل التجريبى لخط «الفردان – بئر العبد» بطول 100 كيلومتر، ضمن تنفيذ ممر «العريش – طابا» اللوجيستي، بعد توقف دام أكثر من 50 عامًا، ليكون أول قطار يعبر قناة السويس من محطة الشيخ زايد بالإسماعيلية متجها إلى محافظة شمال سيناء.

وأوضحت وزارة النقل، فى بيان لها، أن القطار سيعبر من محطة وكوبرى الفردان على قناة السويس، ليتجه إلى مركز بئر العبد فى شمال سيناء، مرورا بمحطة جلبانة بمركز القنطرة شرق، بعد انتهاء الوزارة، من استعادة كفاءة محطاته كمرحلة أولى من مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد «الفردان – شرق بورسعيد – بئر العبد – العريش –طابا»، بطول إجمالى حوالى 500 كيلومتر، والذى يعتبر أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستى «العريش – طابا».

يأتى ذلك ضمن تنفيذ ممر «العريش – طابا» اللوجيستي، والذى يبدأ من ميناء العريش البحرى حتى منفذ طابا البري، ويربط بينهما خط سكك حديد «العريش – طابا»، كما أنه امتداد لخط «الفردان – بئر العبد -العريش» مرورًا بمنطقة الصناعات الثقيلة فى وسط سيناء، وفى إطار توجيهات الرئيس السيسي، بتنفيذ الإستراتيجية الشاملة لتنمية سيناء، وأن تكون بمقدمة أولويات عمل الوزارات بالحكومة المصرية.

وكان نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، الفريق كامل الوزير، أعلن فى 6 أغسطس الماضي، عبور أول قطار لنقل حاويات الترانزيت مكون من 25 حاوية «40 قدما» من ساحة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات بميناء الدخيلة إلى ميناء شرق بورسعيد عبر المحطة التبادلية بالكم 8 «محطة لتبادل البضائع بين قطارات السكة الحديد والشاحنات».

وأكد «الوزير»، أن انطلاق قطار التنمية فى سيناء يجذب المستثمرين للاستثمار فى سيناء بشكل كبير ويكون بيئة للعمل والتنمية، مشددا على أن كل وسائل المواصلات إلى سيناء متوافرة بشكل كبير ومميز؛ من خلال 6 أنفاق أسفل قناة السويس والتى أقامتها الدولة بتوجيهات من الرئيس عبدالفتاح السيسي، وهو ما كان مخططا له منذ 2014، تم تشييد الأنفاق والطرق وتطوير سيناء بشكل كبير.

وأشار إلى أنه تم تشييد كل مظاهر التنمية فى سيناء من مستشفيات وطرق ومدارس وجامعات وزراعة، لافتا إلى أن خط قطار الفردان وسيلة لربط جميع القطاعات ببعضها البعض وهو قطار التنمية.

فيما قال محافظ الإسماعيلية، اللواء أكرم جلال، إن قطار التنمية فى سيناء سيساهم فى عملية التنمية وتعزيز خط التجارة العربى المشترك بين مصر والأردن والعراق.

وأضاف «جلال»، أن القطار يبدأ تشغيله ضمن تنفيذ ممر «العريش – طابا» اللوجستى المتكامل، لافتا إلى أن خط الفردان شهد أعمال تجديد لمسافات متفرقة بطول 22 كيلومترًا، وإعادة تأهيل مسافة 64 كيلومترًا، إلى جانب رفع السكة الحالية وإعادة تأهيل الجسر، وتركيب السكة مرة أخرى، والتى سبق سرقتها أثناء فترة الانفلات الأمنى بطول 14 كيلومترًا.

من جانبه، قال رئيس هيئة السكك الحديدية، محمد عامر، إن تشغيل خط سكة حديد الفردان – بئر العبد، الذى يمتد بطول 100 كيلو متر، هى خطوة تعتبر من أبرز إنجازات المرحلة الحالية، لافتا إلى أن تشغيل خط سكة حديد الفردان – بئر العبد يعد بمثابة ربط حيوى بين سيناء وباقى المحافظات.

وأضاف «عامر»، أنه سيتم إضافة رحلات على خط «الفردان – بئر العبد»، بناءً على مستوى الإقبال، مشيرا إلى أن القطار سيعمل يوميًا من الساعة 7 صباحًا حتى 8 مساءًا، متجهًا من سيناء إلى الإسماعيلية.

ولفت إلى أن أسعار التذاكر لقطارات «تحيا مصر» المتجهة من «الفردان إلى بئر العبد»، ستبدأ من 10 جنيهات وتصل إلى 25 جنيهًا، ما يتيح الفرصة للمواطنين للاستفادة من هذه الخدمة بأسعار معقولة.

وقدم أهالى سيناء الشكر للرئيس السيسي، على مشروع قطار التنمية فى سيناء، وتنفيذ مشروعات تحقق التنمية الشاملة، وخاصة أن ما يتحقق على أرض الواقع من إنجازات يدعو للفخر، مؤكدين أن كل أهالى سيناء يد واحدة خلف الرئيس، لاستكمال مسيرة البناء التى تتحقق فى أرض الفيروز.