كندا تخطط لبناء شبكة سكك حديدية فائقة السرعة بحلول 2030

أعلنت الحكومة الفيدرالية الكندية أن القطاع الأول من مشروع القطار فائق السرعة المقترح سيربط بين مونتريال وأوتاوا.

ويُعد هذا المشروع، الذي أُعلن عنه في فبراير الماضي، من أكبر مشاريع البنية التحتية في كندا، إذ يهدف إلى ربط تورونتو وكيبيك سيتي عبر خط يمتد لنحو 1000 كيلومتر، بسرعة تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة، وفقا لشبكة "سيتي نيوز" الكندية.

وقال وزير النقل ستيفن ماكينون، في تحديث نُشر اليوم الجمعة، إن المرحلة الأولى ستمتد لمسافة تقارب 200 كيلومتر بين أوتاوا ومونتريال، على أن تبدأ أعمال البناء في عام 2029. ومن المقرر أن تبدأ شركة "ألتو" الحكومية، المسؤولة عن تنفيذ المشروع، عملية تشاور عامة تمتد لثلاثة أشهر اعتبارًا من يناير 2026.

وأشار ماكينون إلى أن البدء في قطاع مونتريال-أوتاوا سيسمح لفرق العمل في كيبيك وأونتاريو بالتحرك بالتوازي. ولم تتخذ الحكومة الفيدرالية بعد قرارًا نهائيًا بشأن التمويل الكامل للمشروع.

من جانبه، أكد مارتن إمبلو، الرئيس التنفيذي لشركة "ألتو"، أن المشروع قد يوفر 50 ألف فرصة عمل خلال مرحلة البناء، مضيفًا أن القطار فائق السرعة سيكون من أكبر الاستثمارات في البنية التحتية خلال العقود الأخيرة.

وتؤكد الحكومة أن المشروع سيعزز الاقتصاد، ويوفر وظائف جيدة، ويدعم قطاع الأعمال، مع توفير نظام نقل يليق باقتصاد كبير مثل كندا.