أعلنت الحكومة الفيدرالية الكندية أن القطاع الأول من مشروع القطار فائق السرعة المقترح سيربط بين مونتريال وأوتاوا.
ويُعد هذا المشروع، الذي أُعلن عنه في فبراير الماضي، من أكبر مشاريع البنية التحتية في كندا، إذ يهدف إلى ربط تورونتو وكيبيك سيتي عبر خط يمتد لنحو 1000 كيلومتر، بسرعة تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة، وفقا لشبكة "سيتي نيوز" الكندية.
وقال وزير النقل ستيفن ماكينون، في تحديث نُشر اليوم الجمعة، إن المرحلة الأولى ستمتد لمسافة تقارب 200 كيلومتر بين أوتاوا ومونتريال، على أن تبدأ أعمال البناء في عام 2029. ومن المقرر أن تبدأ شركة "ألتو" الحكومية، المسؤولة عن تنفيذ المشروع، عملية تشاور عامة تمتد لثلاثة أشهر اعتبارًا من يناير 2026.
وأشار ماكينون إلى أن البدء في قطاع مونتريال-أوتاوا سيسمح لفرق العمل في كيبيك وأونتاريو بالتحرك بالتوازي. ولم تتخذ الحكومة الفيدرالية بعد قرارًا نهائيًا بشأن التمويل الكامل للمشروع.
من جانبه، أكد مارتن إمبلو، الرئيس التنفيذي لشركة "ألتو"، أن المشروع قد يوفر 50 ألف فرصة عمل خلال مرحلة البناء، مضيفًا أن القطار فائق السرعة سيكون من أكبر الاستثمارات في البنية التحتية خلال العقود الأخيرة.
وتؤكد الحكومة أن المشروع سيعزز الاقتصاد، ويوفر وظائف جيدة، ويدعم قطاع الأعمال، مع توفير نظام نقل يليق باقتصاد كبير مثل كندا.
وكالة أنباء الشرق الأوسط (أ ش أ) هي وكالة أنباء مصرية رسمية، تأسست عام 1956
أكد المهندس كريم بدوي وزير البترول والثروة المعدنية، أن قطاع البترول والغاز سيظل من الركائز الأساسية في مزيج الطاقة العالمي...
توقع صندوق النقد تباطؤ نمو آسيا مع استمرارها كمحرك رئيسي للاقتصاد العالمي، في ظل تعرض اقتصادات المنطقة لاختبار جديد نتيجة...
استقر الدولار الأمريكي بالقرب من أدنى مستوياته منذ أوائل مارس أمام سلة من العملات الرئيسية خلال تعاملات، الخميس، في ظل...
حذّرت شركة الطيران منخفض التكلفة “إيزي جيت” من أن تداعيات الحرب المرتبطة بإيران على الحجوزات وأسعار النفط ستؤثر سلبًا على...