قال محمد العرجاوي رئيس لجنة الجمارك بالشعبة العامة للمستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية، إن تشغيل "خط الرورو" المصري الإيطالي بين مينائي دمياط وتريستا الإيطالي يعد نقلة كبيرة وحيوية في مجال النقل الدولي واللوجستيات، حيث يساهم بشكل كبير في تحويل مصر إلى مركز إقليمي في تجارة الترانزيت.
ومن المتوقع أن يسهم ذلك في تحقيق استراتيجية مضاعفة الصادرات المصرية بشكل عام، والصادرات الزراعية بشكل خاص.
وأوضح العرجاوي، في تصريح اليوم /السبت/ - أن بدء تشغيل خط الرورو بين مصر وإيطاليا يقلل من زمن وصول البضائع المصرية إلى أوروبا، مما يساهم في فتح أسواق تصديرية للسلع الزراعية في السوق الإيطالية والأوروبية.
وهذا يدعم زيادة الموارد والعائدات الدولارية، كما يعوض جزءا من خسائر مصر نتيجة الهجمات الحوثية على السفن العابرة في البحر الأحمر عبر قناة السويس، التي تعد واحدة من أهم موارد الدولة من العملة الأجنبية. وأضاف أن تدشين خط الرورو لنقل الحاصلات الزراعية يدعم منظومة النقل البحري السريع ويقلل زمن وصول البضائع المصرية إلى أوروبا، مما يشجع على زيادة الاستثمارات الإيطالية في مصر، ويعزز القدرة التنافسية للصادرات الزراعية سريعة التلف إلى أوروبا وإنجلترا.
ولفت العرجاوي، إلى أن تدشين خط الرورو هو بداية لتدشين خطوط أخرى تخدم صادراتنا الزراعية المصرية في الوصول إلى الأسواق الخارجية، ويسهم في تعزيز تجارة مصر الخارجية باعتبار أن إيطاليا تعد من أهم الدول التي تستقبل الصادرات المصرية.
ويساعد في تقليل زمن وصول البضائع المصرية ليس فقط إلى إيطاليا، بل إلى أوروبا، حيث يتم تشغيل سفينة بسعة 420 شاحنة بمعدل رحلة أسبوعيا.
وكالة أنباء الشرق الأوسط (أ ش أ) هي وكالة أنباء مصرية رسمية، تأسست عام 1956
بحث الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، مع المهندس كريم بدوى وزير البترول والثروة المعدنية، والمهندس خالد هاشم وزير...
استقرت عملة البيتكوين قرب مستوى 75 ألف دولار خلال تعاملات اليوم الجمعة، دون تغييرات تُذكر، فيما تتجه لتسجيل ثالث مكسب...
أعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، في بيان صادر اليوم، عن استقبال الرصيف السياحي بميناء غرب بورسعيد، السفينة السياحية AIDA STELLA...
قلصت "باري كاليبو" السويسرية، أكبر شركة لتصنيع الشوكولاتة في العالم، من توقعاتها للأرباح، وحذرت من تأثير انخفاض أسعار الكاكاو، وفائض...