الدكتور / محمد عبد الله العريان-الدكتور/وليد عبد الغفار

مسعد ابو ليلة

أعدتة للنشر : سكينة حمدى اسماعيل

جاء فى تقرير برنامج اتجاهات بتاريخ الاثنين 13/1/2013 ذكر الرئيس محمد مرسى انه سيستمر العمل بمشروع قناة السويس كمركز خدمات لوجيستى وصناعى عالمى والذى يعد اهم احد المشاريع القاطرة لنهضة مصر اخذا بالاعتبار اعمار سيناء ومستخدما للثروات الطبيعية والموارد البشرية حيث يمر بقناة السويس ما يزيد على 10% من تجارة العالم وحوالى 20% من حاويات تجارة العالم سنويا ورغم ذلك فان عائد قناة السويس لا يتعدى 3.% من قيمة التجارة العابرة لها حوالى 5.5 ملياردولار فى سنة 2011 وهذا المشروع سيحقق لمصر ما يقرب من 20 ضعف من نحصل عليه من عائد قناة السويس ومليون فرصة عمل وانشاء مدينتين سكنيتين فى شرق بورسعيد وشمال غرب خليج السويس ويضيف لمصر صناعات اللوجستيات ويعيد المكانة الحقيقة للنقل البحرى المصرى ويجعلنا نستغل الميزة التنافسية لموقع مصر وقناة السويس المتميز. وقد علق الدكتورمحمد عبد الله العريان قائلا عن منطقة قناة السويس يمكن ان اسميها مصر الجديدة لانها تعكس امل الاجيال القادمة وهذا المشروع بهذه الارقام حتى لو الحقيقة ستبقى اقل منها فاننا نتمنى ان نرى مثل هذا وفرص العمل هى الاساس لان المشروع يدر فرص العمل مليون فرصة عمل اكبر ممر مائى فى تاريخ البشرية وقد علق الدكتور وليد عبد الغفار بقولة ان الرئيس لخص كل هذا الكلام لانه كلام له دلالة الذى يمربقناة السويس 10% من تجارة العالم ما يعادل ماديا 1.7 ترليون دولار الذى نحصل عليه بالحسابات فى 2011 5.2 او 5.5 كما تفضل السيد الرئيس 5.5 مليار دولارما يعادل 3.% من ما يمر امامنا بيمر عندنا 20% من الحاويات فى العالم والمستهدف اننا على مدار 3 خطط خمسية ان يتم اعمار هذا المشروع بالكامل او اكمال هذا المشروع بالكامل جزء 20 ضعف متوسط الايرادات التى حصلنا عليها فى( 2011) (91) دولار للحاوية الواحدة متوسط ما تحصل عليه سنغافورة من 2000 الى 3000 على الحاوية الواحدة هما بيعملوا ايه.. ما الفرق بينناوبينهم الفرق اننا عندنا ميزة اكبر من سنغافورة ولكن لا نستغلها نحن على ممر فى موقع مصر العالم كلة كان ينظر لموقع مصر ونحن فقط نتغنى بالموقع ولم نستغلة استغلال حقيقى هذا المحور الذى يمر به 10% من بضاعة العالم و20% من حاويات العالم هو تحول الى مركز لوجيستى وصناعى فاذا ادخلنا فيه المنتج المحلى للصناعات التى تمروادخلنا فية تقديم الطعام والشراب للسفن التى تمرسنغافورة تقدم 91 مليون طن 41 مليون طن هقول لحضرتك رقم ثانى الفجيرة بتمول ب 18 مليون طن الفجيرة نحن على الطريق نحن على الناصية مباشرتا المركب بيمر من امامنانحن نمول بملون طن كي يذهب الى الفجيرة ويعود ياخذيومين زيادة نحن نستطيع لتمويل السفن مش بس مليون طن نقدر نصل الى ال40 مليون طن التى تصل له سنغافورة الجزء الثانى الصناعى ان المنتج بدلا ان ياتى مصنع كامل ونحن نجمعة فقط لا ياتى نصف مصنع او يصنع فيه بعض الاجزاءاو يصنع بالكامل داخل المراكز الصناعة لدينا سواء فى شمال غرب خليج السويس اوالمنطقة الصناعية الموجودة بالاسماعيليةاو المنطقة الصناعية شرق بورسعيد وبالتالى نستطيع ان ناخذ ال 20 ضعف التى تحدث عنهم السيد الرئيس

وفى مداخلة تليفونية للعميد محمد على ابراهيم عميد كلية النقل البحرى الدولى واللوجيستيات للتكنولوجيا والنقل البحرى ذكرمشروع قناة السويس بانه مشروع عملاق يمكن ان ينقل مصرنقلة حضارية ونقلة نوعية جديدة تستحقها وهذا يساهم فى اقالة عسرة مصر الاقتصادية ويحول مصر لمركزتجارى وصناعى ولوجيستى عالمى وبالتالى فان الاستثمارسيكون استثماركل الدول اصحاب المصلحة يكون لهم صناعات فى مصرويكون لهم نصيب من الاستثمارات ويجب ان يعبأ الجميع للمشاركة فى هذا المشروع القومى الهام وهو عدة مشروعات وليست مشروع وحيد وهو ايضا مشروع تكنولوجى وسياحى

وأضاف د.عريان قائلا عينك على سينا بمعنى ان لا تنظر فقط للاقليم والمشروعات بل كل المنطقة وثانيا الانسان وان يلعب التعليم دور كبير جداوان هذا المكان يحتاج الى جامعة .

كما استطرد الدكتور وليد قائلا نحن نتحدث عن عبور اخر لقناة السويس نحو التنمية بعد سيناءهذا بعد اخروان تعمير سيناء ليس بالسلاح بالافراد والمشروعات اولى خطوات تعمير سيناء هو هذا المشروع ووادى التكنولوجيا يقصد بها الصناعات العالية والحيوية وبه صناعات طبية وبه جامعة ويوجد مصطلح معمول به فى العالم كلة اسمة مصطلح الكلاسطا بمعنى ان حضرتك تعمل مكان للابحاث والصناعة والتعليم والاستغراق فى نفس الوقت صناعات طبية وقد تم اختيار هذا الموقع لصناعات الميكروشيبس لسبب ان نستغل فيه موارد سيناء الرملة البيضاء من اصلح المواد الخام التى يصنع بها الشيفت للكمبيوترفى العالم نحن نبيع هذه الرمال بسعر بخس فا آن الاون لان نستخدم هذه الرمال لذلك اختير هذا المكان لهذا الموقع خصيصا لاستثمار المواد الخام الموجوده فيه لذلك هو مركز لوجيستى وصناعى وهذا مرتبط بدخل الفرد ففى سنغافورة متوسط الدخل فى السنه 62000 دولار فى السنة متوسط دخل الفرد فى مصر 2700 دولارويدخل لسنغافورة 126000 سفينة فى السنة احنا بيدخل لنا 26000 فى كل موانينا كل دخل سنغافورة من النشاط البحرى هذا من هذا والصناعى التكميلى 28 %.

وعن كلمة الرؤية قال الدكتور عبد الله ان يكون فيه توجهات جديدة خارج حدود المدن بمعنى ان الحزام خلاص الشريط الغربى لامريكا كلة لانه لا توجد مدن فى الناحية الغربية تكامل الرؤية والاقتصاد الاخضر.

كما ذكر الدكتور وليد فى حديثة عن الطاقة ايضا نحن نستخدم 20% من الطاقة فى كل هذا الاقليم من الطاقة الشمسية وطاقة الرياح وفى وادى التكنولوجيا هناك دراسة تتم على محطة الطاقة الشمسية تغذى منطقة وادى التكنولوجيا والان ينظر على المشروع انه متكامل وليس بؤر يحدث بها مشكلات بسبب عدم التكامل للمنطقة الواحدة والتى كانت تقسم والمحافظات التى ينفذ على ارضها المشروعات هى اول من يشعر بتنفيذ هذه المشروعات لانها تقع على ارضهم وكما قال الرئيس مرسى عن مشروع القرن الواحد والعشرين وتوصيات البنك الدولى فى 2007 وفى 2008 وفى 2012 اخرتقرير لها ان شرق بورسعيد وحدها وهى جزء يجب ان تكون قاطرة الاقتصاد المصرى .

وقد توجه الدكتور عبد الله برسالة الى السيد الرئيس ان يتولى هذا المشروع ويبدأ يعمل زيارات وقافلة الاعلام تتحرك ويحدث نوع من الدعاية ثم فريق العمل ورئيس فريق العمل ووزيرالاسكان والمستثمرين وشرق بورسعيد المستثمرين واقفين ليدخلوا ولا تحتاج الى دراسة وعمل ميناء ببورسعيد لا يخدم مصر بل يخدم البحر المتوسط وهذا مثال صغير كيف يفكر المستثمرفالرسالة الاولى ادخل المستثمر الرسالة الثانية احضر احسن الكفاءات والا يكون فريق العمل من المصريين فقط

واضاف الدكتور وليد عن الفريق الاستشارى المصرى ومعه فريق استشارى عالمى له ترتيب على مستوى العالم وذكر الدكتور قمة الانجاز الخبرة المصرية والاجنبية كما ذكر د. وليد اننا نحتاج بيت خبرة عالمى لسببين ان تسويق هذا المشروع يحتاج لبيت خبرة عالمى

ومن خلال مداخلة تليفونية قال الدكتور حفظى زايد كنت اود ان يكون هناك ابحاث متعلقة بخليج السويس والعين السخنه كان هذا المشروع مفروض انيبدا من 10 – 15 سنة كننا ضيعنا هذا المشروع لدخول رجال اعمال دخلوا فيه وحولوا المشروع من مشروع استثمارى ضخم لمصالحهم الخاصة وقال اننى اتمنى ان تعمل دراسات جادة لهذه المشروعات وليس نوع من الاستحواذ فقط وهذا الاقليم لابد من التنفيذ والعمل به وليس مجردالزيارات فقط والمشروع ضخم ومحتاج رؤية ومحتاج ناس تقعد تدرس ولابد من مؤتمر للناس التى عندها رؤية لكى تبحث ايضا العين السخنة صح والمناطق التى تحتاج تنمية اقصادية استغلال امثل وانيكون هناك تنفيذ ويطرح هذا المشروع للعالم وهذا المشروع يحتاج ان يشاركنا فيه العالم كله وهذا المشروع قائم وتخطيط الميناء موجود به جزء واجزاء كثيرة منه جدا لم تستكمل واكد على ان السخنة كانت فرصة ذهبية لنا لو كنا احسنا استغلالها ولكنها قطعت الان للى شغال حديد واللى سيراميك واللى شغال واللى شغال ولكن السخنة نفسها منطقة استراتيجية ممكن ان تكون حاجة كبيرة جدا يشاركنا فيها العالم ونحن لم نحسن استخدامها وللوصول للمستهدف لابد ان نبذل جهدا اكبر من هذا اضعاف.

كما علق الدكتور وليد بقولة تعقيبا على كلام الدكتور حفظى قائلا اننا اضعنا وقت كثير جداوهذا يعطى ميزة للمشروع فى هذا الوقت ولايدعى احد انه صاحب المشروع لانه مشروع من وقت حفر قناة السويس والا توجد ارادة سياسية ويعلن رئيس الجمهورية ان هذا هو مشروع قومى ومشروع من المشروعات الكبرى الحكومة تبنتة وهناك لقاء دورى من السيد رئيس الحكومة مع الفريق الوزارى لمتابعة المشروع فاصبحت هناك ارادة سياسية لم تكن موجودة من قبل وهناك مشروعات تمت بالفعل وتم عمل دراسة والامر المهم الكيان القانونى لان مشكلة المستثمر مع من يتعامل وايضا ثانى محطة حاويات بالسخنة بعقد مع دبى واليوم الدكتور حاتم عبد اللطيف والدكتور

كلموا وزير المرافق لانه توجد مشكلة بالصرف الصحى ومشكلة مع وزير البترول والسيد وزير النقل شكل لجنة لحل مشكلة السويس والمسافرين من الحجاج من السويس المقفولة لها اكثر من 10 سنين توجد لجنة تشكل حتى يعود الحجاج مرة ثانية وبدل ما يسافروا من سفاجة يسافروا من السويس والزيارات الموجودة حاليا لحل المشاكل وليس لمجرد الزيارات العابرة

وبناءا عليه قال الدكتور عبد الله ان المستثمر يفكر عن مدينة للمتقاعدين بسيناء ولا توجد مدينة للمتقاعدين بالشرق الاوسط واللى على المعاش مدينة للاستجمام وحتى الان لا توجد رؤية متكاملة لسيناء وبالنسبة لعدد سكان مصرتحتاج الى اكثر من مشروع لابد ان يحصل بالتوازى فتشكى ما زالت موجودة والساحل الشمالى واعادة النظرلتوشكى وتوجد سفاجا والوادى الجديد وتنميتة الساحل الشمالى معلن من زمان ويوجد تعاقد بين المحافظة والتخطيط العمرانى وفى تخطيط تم فى 2002 وفى 2005 ثم تم تجديدة فى 2006 والان هناك تخطيط للمكتب الهندسى بين جامعة الاسكندرية وبين محافظة مطروح لبدء اولويات التنفيذ الان وفى الاسكان لمدينة عالمية موجودة فى العلمين والتخطيط الجديد للمشروع وان تكون محافظة بمفردها لان وراءها مخزون استراتيجى من المعادن.