سمير فرج: المنصورة درس لن ينساه العدو.. وآسيا فرصة اقتصادية لمصر

في إطار الاحتفال بعيد القوات الجوية، استضاف برنامج "من ماسبيرو" اللواء الدكتور سمير فرج، الخبير العسكري، للحديث عن معركة المنصورة الجوية التي وقعت في 14 أكتوبر 1973، وتعد من أهم المعارك الجوية في التاريخ الحديث.

أوضح اللواء سمير فرج أن الرئيس الراحل محمد حسني مبارك تولى قيادة القوات الجوية في فترة بالغة الصعوبة بعد نكسة 1967، وقال: "تولى اللواء محمد حسني مبارك القوات الجوية وكانت كلها مضربة يوم 5 يونيو، فأعاد تسليح القوات الجوية مرة ثانية، وقام بمهمة كانت في غاية الأهمية وهي إعداد الطيارين".

وأشار فرج إلى أن مبارك أدرك أن الطيارين الإسرائيليين كانوا يتفوقون عددًا، فقام بتدريب الطيارين المصريين بجهد استثنائي. وكشف فرج عن معلومة يجهلها الكثيرون، وهي أن مبارك كان يقود الكلية الجوية من أربعة مطارات في وقت واحد: مطار انشاص، ومدرسة بمطروح، والكلية الجوية في المنيا، بالإضافة إلى السودان حيث كان هناك أربعة طلبة يتدربون هناك. وكان مبارك يتابع تدريبهم بنفسه، حيث كان يذهب إليهم مرتين أسبوعيًا لمتابعة سير التدريب، في رحلة تمثل إصرارًا على بناء قوة جوية قادرة على رد الاعتبار.

وأضاف فرج أن مبارك خطط للضربة الجوية الأولى في حرب أكتوبر، ونجح في إعداد جيل من الطيارين القادرين على تنفيذ المهام القتالية باحتراف. وقال: "من هنا يُحسب لمبارك أنه كوّن مجموعة كبيرة من الطيارين دخلوا بهم حرب أكتوبر". وأشار إلى أن الضربة الجوية الأولى حققت أهدافها بنجاح، فتم إلغاء الضربة الثانية التي كانت معدّة للطوارئ، وهو ما يعكس دقة التخطيط وكفاءة التنفيذ؛ ولفت فرج إلى من أوائل الشهداء في مصر في الضربة الجوية شقيق الرئيس السادات محمد عاطف السادات.

وتحدث اللواء سمير فرج كان عن دور مبارك في قيادة معركة المنصورة الجوية، التي وصفها بأنها "أطول معركة جوية في التاريخ" و"أهم معركة جوية تمت في التاريخ الحقيقي". وقال فرج: "في 14 أكتوبر، دارت معركة المنصورة الجوية لمدة 53 دقيقة، واجهت فيها القوات الجوية المصرية بـ62 طائرة من طراز ميج وسوخوي، قوات العدو الإسرائيلي التي بلغ عدد طائراتها 120 طائرة من طرازات متطورة مثل سكاي هوك وميراج وفانتوم".

وأكد فرج أن مبارك كان هو القائد الأعلى للقوات الجوية في هذه المعركة، وأنه أدارها بحكمة وكفاءة عاليتين. وأشار إلى أن سر الانتصار في هذه المعركة لم يكن فقط في الشجاعة، بل في التخطيط المحكم والتنسيق بين القوات الجوية وقوات الدفاع الجوي، التي لعبت دورًا محوريًا في حماية سماء مصر عبر "حائط الصواريخ" الذي أنشأه المشير محمد علي فهمي.

وقال فرج: "مبارك كان في مركز القيادة، وكان يتابع سير المعركة لحظة بلحظة. وعندما جاءت الأخبار بأن العدو الإسرائيلي فقد 18 طائرة في يوم واحد، أدرك أن النصر بات قريبًا". وكشف فرج عن أن المخابرات المصرية التقطت إشارة من قائد القوات الجوية الإسرائيلية إلى جميع الطيارين بمنع الاقتراب من قناة السويس لمسافة 15 كيلومترًا، وهو ما يعني أن العدو أدرك أن حائط الصواريخ المصرية أصبح سدًا منيعًا أمام طائراته.

وأشار فرج إلى أن كلية أركان الحرب البريطانية درست معركة المنصورة ووصفتها بأنها "أفضل معركة جوية في التاريخ". وقال: "عندما كنت أدرس في كلية أركان الحرب في إنجلترا عام 1975، قالوا لنا إننا سنشاهد أحسن معركة جوية في التاريخ، ففوجئت أنهم يتحدثون عن معركة المنصورة الجوية". وأوضح أن البريطانيين حللوا المعركة باستخدام صور الأقمار الصناعية، وأكدوا أن التخطيط المصري وإدارة المعركة كانا في أعلى مستويات الكفاءة، وأن الطيارين المصريين أظهروا شجاعة استثنائية، حيث كانوا يواصلون القتال حتى آخر دقيقة.

وفي سياق آخر، تحدث اللواء سمير فرج عن زيارة الرئيس عبد الفتاح السيسي إلى كل من كوريا الجنوبية وإندونيسيا وماليزيا، ووصفها بأنها من أهم الزيارات الاقتصادية في العشر سنوات الأخيرة. وأوضح أن هذه الدول، التي تعد من النمور الآسيوية، تسعى إلى التوسع في الأسواق الأفريقية، ومصر تعد البوابة المثالية لذلك بفضل استقرارها السياسي والأمني، وموقعها الجغرافي المتميز، وبنيتها التحتية المتطورة.

وأشار فرج إلى أن الرئيس السيسي استعرض خلال الزيارة الإمكانيات المصرية من مواني وطرق ومحطات طاقة وعمالة مدربة، مما دفع المستثمرين في هذه الدول إلى التطلع للاستثمار في مصر. وأكد أن رأس المال يبحث دائمًا عن الاستقرار، ومصر هي الدولة الوحيدة المستقرة في المنطقة القادرة على جذب الاستثمارات الأجنبية. وأعرب عن تفاؤله بأن تحقق هذه الزيارة عوائد إيجابية قريبًا، تساهم في خفض البطالة ونقل التكنولوجيا وتوطين الصناعة في مصر.}

برنامج ( من ماسبيرو ) يقدمه كلا من الإعلامي رامي رضوان، أحمد سمير، جومانة ماهر، ويتولى الإشراف العام على البرنامج الكاتب الصحفي محمود التميمي.