سليمان: مصر مرشحة كمركز بديل للتجارة والطاقة بعد توترات مضيق هرمز

وأوضح أن المضيق يتحكم في نحو ربع حركة النفط والغاز في العالم، ما يجعله نقطة شديدة الحساسية لأي تطورات أمنية، مشيرًا إلى أن التهديدات بإغلاقه أو استهداف السفن المارة به انعكست بالفعل على حركة التجارة العالمية.

 

وأضاف سليمان خلال حديثه لبرنامج « أوراق اقتصادية » أن الأزمة الحالية تسببت أيضًا في تعطّل حركة الملاحة داخل الخليج العربي، حيث يوجد أكثر من 100 سفينة حاويات معلقة في المنطقة، وهو ما يهدد بحدوث اضطرابات في سلاسل الإمداد العالمية ويؤدي إلى زيادة الأسعار وارتفاع معدلات التضخم.

 

وأكد أن الحرب وارتفاع تكاليف التأمين على السفن – التي تضاعفت عدة مرات – يضيفان ضغوطًا كبيرة على الاقتصاد العالمي و يعززان حالة عدم اليقين في الأسواق.

 

وفيما يتعلق بموقع مصر الاستراتيجي، أشار أستاذ الاقتصاد إلى أن التطورات الحالية تعيد التأكيد على أهمية مصر كممر حيوي للتجارة والطاقة بين الشرق والغرب، خاصة في ظل ما شهدته البلاد من تطوير كبير في البنية التحتية والموانئ والمناطق اللوجستية خلال السنوات الأخيرة.

 

وأوضح أن مقترحات إنشاء خطوط لنقل الغاز من الخليج إلى البحر المتوسط عبر مصر تمثل فرصة استراتيجية مهمة، لكنها مشروعات طويلة الأجل تتطلب استثمارات ضخمة واستقرارًا سياسيًا واقتصاديًا في المنطقة.

 

كما شدد سليمان على أن ارتفاع أسعار الطاقة سينعكس على جميع القطاعات الاقتصادية، نظرًا لأن الطاقة عنصر أساسي في الإنتاج والنقل والزراعة، ما سيؤدي إلى موجات تضخم عالمية ، وأكد أن التوسع في مشروعات الطاقة المتجددة، مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والهيدروجين الأخضر، يمثل أحد أهم الحلول المستقبلية لتقليل الاعتماد على النفط والغاز .

 

 ولفت إلى أن مصر تمتلك إمكانات كبيرة في هذا المجال بفضل موقعها الجغرافي وارتفاع معدلات سطوع الشمس و توافر مناطق ملائمة لمشروعات الطاقة النظيفة.

 

يذاع برنامج « أوراق اقتصادية » على شاشة النيل للأخبار