د. إبراهيم نصار: انطلاق صناعة السيارات الكهربائية العام المقبل في مصر

قال د. إبراهيم أحمد نصار رئيس قسم الهندسة الكهربائية بكلية الهندسة جامعة الأزهر إن الغرض الأهم من توطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر هو الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون حيث أنها تنتج نسبة ضئيلة من الملوثات البيئية مقارنة بالطائرات والمصانع، لذلك تسعى كافة مصانع السيارات العالمية إلى إيقاف صناعة السيارات البترولية بداية من عام 2035 واستبدالها بالسيارات الكهربائية، لافتا إلى أن مصر بدأت أولى خطواتها لتصنيع السيارات الكهربائية عام 2022 لكن الاتفاقات تعثرت لأسباب مختلفة، ثم أعيد الاتفاق مع شركات هندية عام 2023 تمهيدا للبدء في التصنيع - وليس التجميع - بحلول عام 2025 من خلال 18 مصنعا مصريا باستخدام أجزاء محلية وأخرى مستوردة.

وأشار نصار في حديثه لبرنامج (الاقتصاد والناس) إلى أن الحد من الانبعاثات الضارة يستلزم خطة مكونة من أربعة محاور تتطلع إلى التحول الأخضر أو استخدام الكهرباء بما لا يضر بالبيئة وهذه المحاور هى إنتاج الكهرباء من الرياح والطاقة الشمسية وتوليد الكهرباء من الهيدروجين الأخضر وتحويل السيارات البترولية إلى الغاز وتوطين صناعة السيارات الكهربائية التي تمتلك مصر بالفعل 4800 سيارة و170 محطة شحن حيث لا تحتاج إلى صيانة بشكل متكرر مثل سيارات البنزين رغم وجود بعض العيوب فيها مثل قلة عدد محطات الشحن على الطريق مما يؤدي إلى مشاكل بالسفر، كما أن مدة الشحن تختلف عن سيارات البنزين التي لا تتعدى الدقائق، مؤكدا أن الدولة تتخذ بعض الإجراءات تجاه المصانع غير الملتزمة بكمية الانبعاثات لديها حيث تقوم بمراقبتها من خلال نظام البصمة الكربونية ومن يتعدى الحد المسموح للانبعاثات يتعرض للعقوبة.

وأضاف أن التكلفة المبدئية لصناعة السيارات الكهربائية كبيرة جدا لارتفاع سعر الدولار واعتمادها على التكنولوجيا الحديثة إلا أنها أقل تكلفة على المدى البعيد لأنها لا تحتاج إلى متطلبات السيارات التقليدية من بنزين وتغيير زيت وردياتير وصيانة مستمرة، ففي حين يتم تموين سيارات البنزين بـ 600 جنيها يتم شحن السيارة الكهربائية بـ200 جنيها فقط لذلك بدأت في الانتشار بالخارج حيث تحتل الصين المرتبة الأولى في استخدامها بنسبة 44 % يليها أوروبا بنسبة 31 % وأخيرا أمريكا بنسبة 17 %، اما أكثر الدول المصنعة للسيارات فهى الصين وكوريا واليابان، مشيرا إلى أن توطين الصناعة في مصر يحتاج إلى استراتيجية تقديم خدمات ما بعد البيع وتوفير الصيانة اللازمة من خلال خبراء متخصصين.

يعرض برنامج (الاقتصاد والناس) على شاشة القناة الثانية، تقديم محمد البيطار.

لمتابعة البث المباشر للقناة الثانية المصرية... إضغط هنا

هاجر كمال

هاجر كمال

محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام

أخبار ذات صلة

د. مبروك
العمدة: التراث الشعبي يواجه تحديا كبيرا بسبب التغيرات الاجتماعية 
علا حويدق: الصداقة الحقيقية تقاس بالمواقف الصادقة وليست بالعدد
الغذاء الصحى
التراحم ليس رفاهية أخلاقية بل أساس العلاقات الإنسانية 
سامح الغزولي
غرفة الصناعات الهندسية:  نستهدف تحقيق 10 مليار دولار صادرات بحلول 2030
د. منى حبيب أمين عام النقابة العامة للعلوم الصحية

المزيد من التليفزيون

"مع فضيلة المفتي" يناقش صيام الجوارح

في حلقة جديدة من برنامج "مع فضيلة المفتي"، تناول فضيلة الدكتور نظير عياد مفتي الجمهورية موضوع "صيام الجوارح"، حيث أوضح...

صحفي: الرياض والقاهرة "خط أحمر" أمام أوهام التوسع

قال الدكتور علي العنزي، الكاتب الصحفي، إن دول مجلس التعاون والدول العربية تعمل وفق مصالحها القومية العليا ولا ترضخ لأي...

صبري عبد الحفيظ: اختيار"مجتبي خامنئي" رسالة بتجدد النظام

قال صبري عبد الحفيظ، الكاتب المتخصص فى الشئون العربية، إن اختيار مجتبي خامنئي مرشداً أعلى جديداً للجمهورية الإسلامية خلفاً لوالده...

د. طلعت سلامة: اختيار المرشد الجديد يوحد الشعب الإيرانى للدفاع عن أرضه وكرامته

قال د. طلعت سلامة المتخصص فى الشئون الإيرانية، إن اختيار مجتبى خامنئي ، نجل المرشد الأعلى السابق أية الله على...


مقالات

قلعة قايتباى بالإسكندرية
  • الثلاثاء، 10 مارس 2026 09:00 ص
المسحراتي.. شخصية تراثية صنعها رمضان
  • الإثنين، 09 مارس 2026 06:00 م
وماذا بعد؟!
  • الإثنين، 09 مارس 2026 01:00 م
بيت السناري
  • الإثنين، 09 مارس 2026 09:00 ص
رمضـان زمـان
  • الأحد، 08 مارس 2026 06:00 م