طورت شركة ألمانية تقنية "تبريد مجاني" مبتكرة لبطاريات السيارات الكهربائية تستخدم أنابيب مغلقة لخليط الماء والجليكول، وتستفيد من درجات الحرارة الخارجية المنخفضة (حتى 10 درجات مئوية) لتوليد وتخزين البرودة في الأعماق، مما يقلل بشكل كبير استهلاك الطاقة للتبريد، ويحسن كفاءة البطاريات.
يركز أحدث مشاريع شركة "فولتافيجن"، بالتعاون مع معهد "فراونهوفر" (Fraunhofer) للبنى التحتية للطاقة والطاقة الحرارية الأرضية، على الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الضارة بالمناخ ، ويتضمن هذا المشروع تطوير أنظمة تخزين حراري أرضية، على عمق يقارب 100 متر، لتوفير تبريد المختبرات على مدار العام عبر الاستفادة من البرودة الطبيعية خلال فصل الشتاء.
ويستخدم النظام مجسات وأنابيب مدفونة على عمق يقارب 100 متر لتخزين البرودة وإعادة استخدامها في الصيف، ما قد يسهم في خفض استهلاك الطاقة للتبريد بنسبة تصل إلى 70 % مقارنة بالأنظمة التقليدية.
ويرى الباحثون أن هذه التقنية يمكن أن تسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية بشكل ملحوظ، كما يمكن تطبيقها في قطاعات أخرى مثل مراكز البيانات والمتاجر الكبرى والمنشآت الصناعية التي تحتاج إلى أنظمة تبريد مستمرة.
وتقول لور مال، المسئولة عن المشروع: "من المنطقي تخزين البرودة الشتوية لاستخدامها في أشهر الصيف، لأن توليد البرودة يتطلب الكثير من الطاقة ، مضيفة إنه نظام يمكن شحنه وتفريغه على مدار العام ، فهو مشروع تخزين البرودة الأرضية مناسب أيضا لمراكز البيانات والسوبر ماركت وغيرها من القطاعات الصناعية.
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
شارك المهندس شريف عبد الرحيم الرئيس التنفيذي لجهاز شئون البيئة، نيابة عن الدكتورة منال عوض وزيرة التنمية المحلية والبيئة، في...
أكدت وزارة الصحة الكينية، تسجيل ثان إصابة مؤكدة بفيروس إيبولا تعود لأحد أقرباء الحالة الأولى في البلاد، مشددة في الوقت...
بدأت إندونيسيا اختبار أسلوب جديد لمكافحة حرائق الغابات والحد من انتشار الدخان السام، يعتمد على نثر الثلج الجاف من الطائرات،...
أعلنت الحكومة البريطانية حالة الجفاف الشديد في أجزاء من مقاطعات كورنوال وديفون ودورست وسومرست وشرق ساسكس وغرب ساسكس، مع تفعيل...