طورت شركة ألمانية تقنية "تبريد مجاني" مبتكرة لبطاريات السيارات الكهربائية تستخدم أنابيب مغلقة لخليط الماء والجليكول، وتستفيد من درجات الحرارة الخارجية المنخفضة (حتى 10 درجات مئوية) لتوليد وتخزين البرودة في الأعماق، مما يقلل بشكل كبير استهلاك الطاقة للتبريد، ويحسن كفاءة البطاريات.
يركز أحدث مشاريع شركة "فولتافيجن"، بالتعاون مع معهد "فراونهوفر" (Fraunhofer) للبنى التحتية للطاقة والطاقة الحرارية الأرضية، على الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الضارة بالمناخ ، ويتضمن هذا المشروع تطوير أنظمة تخزين حراري أرضية، على عمق يقارب 100 متر، لتوفير تبريد المختبرات على مدار العام عبر الاستفادة من البرودة الطبيعية خلال فصل الشتاء.
ويستخدم النظام مجسات وأنابيب مدفونة على عمق يقارب 100 متر لتخزين البرودة وإعادة استخدامها في الصيف، ما قد يسهم في خفض استهلاك الطاقة للتبريد بنسبة تصل إلى 70 % مقارنة بالأنظمة التقليدية.
ويرى الباحثون أن هذه التقنية يمكن أن تسهم في تقليل الانبعاثات الكربونية بشكل ملحوظ، كما يمكن تطبيقها في قطاعات أخرى مثل مراكز البيانات والمتاجر الكبرى والمنشآت الصناعية التي تحتاج إلى أنظمة تبريد مستمرة.
وتقول لور مال، المسئولة عن المشروع: "من المنطقي تخزين البرودة الشتوية لاستخدامها في أشهر الصيف، لأن توليد البرودة يتطلب الكثير من الطاقة ، مضيفة إنه نظام يمكن شحنه وتفريغه على مدار العام ، فهو مشروع تخزين البرودة الأرضية مناسب أيضا لمراكز البيانات والسوبر ماركت وغيرها من القطاعات الصناعية.
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
كشف تحليل حديث لبيانات درجات الحرارة في الولايات المتحدة أن خمس مدن شهدت أسرع ارتفاع في درجات حرارة الصيف خلال...
تتجه أداة جديدة تحمل اسم “Filtr” إلى إعادة تشكيل تجربة استخدام أجهزة "أبل"، وذلك عبر تقديم نهج شامل لحجب الإعلانات...
يحظى كأس العالم هذا العام بخصوصية فريدة تتجلى في عدة جوانب من بينها إقامة البطولة في 3 دول والظهور الرسمي...
توصل باحثون إلى علاج بالخلايا التائية المعدلة وراثياً ؛ حيث أثبت العلاج بالخلايا التائية المعدلة وراثياً (CAR-T) -الذي كان مخصصاً...