السيارات الكهربائية في مصر.. والخبرات الأردنية

حتى الآن لا توجد لدينا إحصائيات رسمية عن عدد السيارات الكهربائية الموجودة في مصر ، كلها اجتهادات من بعض المتابعين والمهتمين والعاملين في هذا المجال ، والكثير منهم وثيقي الصلة بعالم السيارات الكهربائية والذي لايزال خيال في أذهان البعض وحقيقة قائمة في حياة الأخرين .

المملكة الأردنية سبقتنا كثيراً في هذا المجال ، وقد بدأت خطواتهم الأولى في مطلع الألفية عندما بدأت تنتشر لديهم السيارات الـ"هايبرد" ، والتي تعمل بالوقود والكهرباء ، وفي عام 2019 بدأت تنتشر السيارات الكهربائية بكثافة ، والآن لديهم أكثر من 20 ألف سيارة كهربائية تجوب الشوارع وكثير منها يعمل ضمن تطبيقي "أوبر" و"كريم" ، وهذا ما يؤكد على أن السيارات الكهربائية باتت ذات جدوى اقتصادية كبيرة ، ورقم الـ20 الف سيارة رقم كبير إذا ما قيس بعدد سكان الأردن ، عكس مصر التي يصل سكانها لمائة وعشرة مليون نسمة ، الأردن عدد سكانها لا يتعدى ال 10 مليون نسمة .

ومن هنا بدأت الخبرات تتدفق على الأردن ، وعقدت شركات خاصة اتفاقيات شركاء ووكلاء مع الجانب الصيني الذي يتزعم العالم في هذه الصناعة المتشابكة مع الألمان وغيرهم من البلدان ، وأرسلت الصين خبراء كثيرون للأردن لعقد دورات تدريبية والعمل على تعميم التجربة .

ومن الأردن انطلقت الخبرات إلى مصر ، وكل مراكز الصيانة الموحودة في مصر الآن يقوم عليها خبراء ومهندسين أردنيين ، يعملون في الصيانة وقطع الغيار والتحديثات والتوعية أيضاً بأهمية اقتناء سيارة كهربائية.

ولذلك التقيت مهندس أردني لديه مركز صيانة هو الأول من نوعه للسيارات الكهربائية في مصر ، وهو المهندس منتصر الحوامده ، وهو شاب أكتسب خبرات طويلة تمتد لعشر سنوات في مجال السيارات الكهربائية ، وشرح لي كثيراً عن أهمية السيارات الكهربائية وفائدتها وكيف أنها سيارات صديقة للبيئة ، وأكد كذلك على أنه يقوم الآن بعمل حملات توعوية كبيرة عن الجدوى الاقتصادية لامتلاك السيارة الكهربائية ، ويقدم شرح مبسط وسهل عن انتفاء الاعطال في السيارات الكهربائية بنسبة ‎%‎100 .

ويرى منتصر الحوامده أن هناك صورة لا تزال غير واضحة في اذهان الناس بأن السيارة الكهربائية معقدة وانه لا يوجد مراكز صيانة ولا قطع غيار ، وأن مدى سير السيارة قصير جداً ، وهذه انطباعات خاطئة ، لأن السيارات الكهربائية تطورت جداً في الثلاث أعوام الماضية ، وباتت الشركات العالمية تنتج سيارات ببطاريات تسير مدى 600 كم وأعمار البطارية تمتد من عشر لخمسة عشر سنة ، بعدها لن ينتهي عمر البطارية ولكن ينخفض بنسبة من 10 الى ‎%‎10 ، كما أن السيارة الكهربائية لا تحتاج لوحدة إنفاق كما هو الحال بالنسبة للسيارات التي تعمل بالوقود كتآكل بعض الأجزاء وتغييرها .

أما عن محطات الشحن وهي المشكلة التي يعتبرها البعض حجر عثرة امام اقتناء السيارة ، فيقول المهندس منتصر : محطات الشحن موجودة وبكثافة في القاهرة والاسكندرية وشرم الشيخ ومحافظات أخرى ، وفي كل محطات "شل أوت" كما يوجد محطات أخرى لشحن السيارات ، ومنها الشحن السريع والذي يستغرق من خلاله شحن السيارة ساعة ونصف الساعة من الصفر إلى ‎%‎100 .

ويضيف المهندس الحوامده قائلاُ: "منذ سنوات كانت السيارات الكهربائية تصنع ببطاريات صغيرة الحجم تسير من 100 الى 150 كم ، أما الآن فهناك تطور كبير ، فالبطاريات باتت كبيرة تسير في الشحنة الواحدة مسافة 550 كم ، ويمكن لأي شخص مقتني سيارة كهربائية تأسيس نقطة شحن منزلية وهي فكرة بسيطة لا تتطلب سوى أسلاك من نوعية جيدة ومن خلال شاحن السيارة يستطيع شحن سيارته من 8 الى 10 ساعات ، هذا إذا كانت البطارية فارغة ‎%‎100 ، ولن يكلفه الأمر كثيراً ، فالسيارة التي تسير لمسافة 500 كم تحتاج ل110 جنيه شحن من المنزل ، وإذا كان الشحن سريع من المحطات فتحتاج فقط ل200 جنيه ، وهذا إذا ما قورن بالبنزين فإنه يعتبر موفر جداً ، ناهيك عن أسعار الزيوت والفلاتر والسيور وتيل الفرامل وكافة الأجزاء التي تستهلكها السيارات العادية ، إذاً الأمر اصبح موفرا للغاية" .

وسابقا أعلن وزير المالية الدكتور محمد معيط أن الحكومة ستمنح من يشتري سيارة كهربائية من 60 إلى 70 ألف، وأن الحكومة تعمل على إنشاء استرتيجية ضخمة لصناعة السيارات الكهربائية بمصر، وتحتوي هذه الاستراتيجة على تحفيزات ضخمة.

وأضاف معيط أن الحكومة سترد من 30 إلى 40% من قيمة التكلفة للصانع، كما أنها ستقدم للمستهلك المصري من 50 إلى 70 ألف جنيه لشراء السيارات الكهربائية. وأن الدولة المصرية تبحث الفترة المقبلة عن مجموعة من الحوافز للاتجاه للهيدروجين الأخضر ليس فقط للسوق المحلي ولكن للتصدير أيضًا.

ومع اتجاه العالم لخلق بيئة نظيفة ومشاركة مصر في هذا الإتجاه تبدو اهمية السيارات الكهربائية للمحافظة على البيئة ، ويبقى على الدولة أن تسارع الخطى في هذا الإتجاه ولا تترك الأمر لشركات تستورد بأسماء وهمية لتحصل من الدولة على قيمة الاسترداد ثم تبيع السيارة بعقد مسجل فى الشهر العقاري .