محادثات الطاقة في نيقوسيا تركز على أمن إمدادات الوقود بالاتحاد الأوروبي

سيطرت أزمة توفر وقود الطائرات والضغوط المتعلقة بإمدادات النفط والمخاوف الأوسع نطاقا بشأن أمن الطاقة على المناقشات التي جرت، اليوم الأربعاء ، في نيقوسيا حيث اجتمع وزراء النقل والمسؤولون الأوروبيون.

وأكد مفوض شؤون النقل في الاتحاد الأوروبي، أبوستولوس تزيتزيكوستاس، إن الاتحاد يعمل على اتخاذ تدابير لتأمين سلاسل التوريد، بما في ذلك توفير مصادر بديلة للوقود، حسبما أوردت صحيفة (سايبرس ميل) القبرصية.

وأضاف تزيتزيكوستاس أنه يجرى العمل على تأمين مسارات إمداد بديلة لأوروبا، بما في ذلك استيراد وقود الطائرات من الولايات المتحدة، موضحا أن المخزونات الاحتياطية قد تستخدم "فقط عند الضرورة".

وربط المفوض الأوروبي الضغوط الحالية بعدم الاستقرار في الشرق الأوسط والاضطرابات التي تؤثر على طرق الشحن العالمية، بما في ذلك مضيق هرمز.
وأكد أن العرقلة المستمرة للمرور عبر مضيق هرمز تؤثر على جميع وسائل النقل في كل دولة عضو، محذرا من أن عدم استعادة حرية الملاحة سيكون له عواقب مدمرة، ليس فقط على أوروبا، بل وعلى باقي العالم أيضا.

وأشار تزيتزيكوستاس إلى أن الاتحاد الأوروبي يعمل على إعداد توجيهات بشأن تدابير تعزيز مرونة قطاع النقل، بما في ذلك عمليات المطارات وقواعد نقل الوقود واستخدام التزامات الخدمة العامة، موضحا أن تعديلات تنظيمية مؤقتة قد تطبق في حال تفاقم الأوضاع.

وأكد أن الطريق الوحيد للخروج من هذه الأزمة هو الدبلوماسية، مضيفا أن الاتحاد الأوروبي يجب أن يعمل على تسريع وتيرة التحول نحو الوقود البديل وتعزيز استقلاله في مجال الطاقة.

من جهته، قال وزير النقل القبرصي أليكسيس فافاديس إن قبرص تساهم في جمع البيانات المتعلقة بأنشطة استهلاك الوقود في إطار جهود التنسيق التي يبذلها الاتحاد الأوروبي، مضيفا أنه ستتم مشاركة هذه المعلومات مع الدول الأعضاء من أجل تحسين فهم أنماط الاستخدام وتدابير الاستجابة المحتملة.

وأكد أنه لا يوجد حاليا أي نقص في الوقود، لكنه شدد على أهمية اتخاذ تدابير الاستعداد للتعامل مع هذا الوضع حال حدوثه.

وأشار فافاديس إلى أن حوالي 14 مليون برميل من النفط يمر عبر مضيق هرمز، رغم أنه لفت إلى أن أوروبا لا تعتمد بشكل مباشر على هذا المسار مقارنة بالمناطق الأخرى.

وقال إن تركيز الاتحاد الأوروبي ينصب على تعزيز البنية التحتية للنقل وآليات التنسيق لمنع حدوث انقسامات في السوق الموحدة أثناء الأزمات.

وأشار وزير النقل القبرصي إلى أن المناقشات بين وزراء النقل الأوروبيين ركزت على السكك الحديدية والموانئ باعتبارهما ركيزتين أساسيتين للربط والأمن، إلى جانب التدابير الرامية إلى تحسين كفاءة إصدار الشهادات والتراخيص وتسريع نشر أنظمة السكك الحديدية الأوروبية.