استعرض أمير الجزار عضو اللجنة الاقتصادية بمجلس النواب، التحديات التي واجهت الدولة المصرية على مدار سبع سنوات، بداية من جائحة كورونا وتداعياتها، ثم الحرب الروسية الأوكرانية وتأثيراتها على الاقتصاد العالمى، ثم الحرب الإسرائيلية على غزة، وأخيرا الحرب الإيرانية الامريكية والتوترات الجيوسياسية الاقليمية التي كان لها تأثير كبير على الاقتصاد العالمى، مشيرا إلى أن الحرب لم تقتصر تأثيراتها على إيران وأمريكا ولكن ألقت بتداعياتها على المنطقة بالكامل، كما تأثرت الدولة المصرية بهذه الحرب خاصة فيما يتعلق بتراجع إيرادات النقد الاجنبى من قناة السويس الممر الملاحى، إضافة لارتفاع تكاليف الشحن وزيادة تكاليف التأمين البحرى والتوترات الأمنية في باب المندب.
وأضاف خلال لقاء مع برنامج (تحيا مصر) أن الدولة المصرية سباقة في خطواتها وتسعى دائما لجذب المزيد من الاستثمارات للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وفى هذا الاطار جاءت الزيارة التي قام بها مؤخرا وزير الخارجية بدر عبد العاطى إلى روسيا، لتعزيز الشراكة الاستراتيجية بين الجانبين وتطوير أطر التعاون الثنائى، ومناقشة تنفيذ عدد من المشروعات الاستراتيجية الكبرى وعلى رأسها المنطقة الصناعية الروسية بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والعمل على تسريع وتيرة تنفيذ المشروعات المشتركة.
ولفت إلى أهمية الحملات الترويجية على المستويين المحلى والدولى للدعاية للمنطقة الاقتصادية خاصة من خلال السفارات والقنصليات، لجذب مزيد من الاستثمارات الأجنبية خاصة الصينية والروسية والاوربية، والتركيز على مشروعات الصناعات الثقيلة إلى جانب صناعة السيارات والهيدروجين الأخضر وصناعة الملابس والأدوية، والتركيز على البرنامج الوطنى للهيدروجين الأخضر لأنه فرصتنا في المنطقة لجذب الاستثمارات خاصة مع توفر مصادر الطاقة الجديدة والمتجددة.
وحول الإجراءات التي يتم بحثها بمجلس النواب لجذب مزيد من الاستثمارات، أوضح أن اللجنة الاقتصادية بالمجلس ستستضيف جميع الوزراء المعنيين باللجنة الاقتصادية ومنهم وزراء التخطيط والمالية والتموين والاستثمار بالإضافة إلى رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، للتباحث ومناقشة التحديات والحلول المقترحة في هذا الملف، مؤكدا أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تعد قاطرة التنمية في مصر.
وأشار إلى الميزات النسبية التي تتمتع بها المنطقة الاقتصادية والتي تميزها عن أى منطقة اقتصادية عالمية أخرى، والتي تجعلها مركزا للاستثمار والخدمات اللوجستية، ومن أهمها الموقع الجغرافى الاستراتيجي على أهم ممر ملاحى في العالم الذى يوفر ربطا مباشرا بين آسيا وأسواق أوربا وإفريقيا، والعمالة المصرية المدربة، بالإضافة إلى التطوير المستمر للبنية التحتية المتكاملة على أعلى مستوى، والتى تضم ستة موانىء بحرية و4 مناطق صناعية مجهزة بشبكات طرق وأنفاق وجسور، موضحا أهمية تفعيل نظام الشباك الواحد لانهاء كافة الإجراءات وتقديم الرخصة الذهبية، وكذلك تقديم العديد من الحوافز بالمنطقة المشجعة على جذب الاستثمارات الأجنبية منها إعفاء ضريبة الدخل لمدة خمس سنوات، و50% إعفاء خلال الخمس سنوات التالية وإعفاء من ضريبة القيمة المضافة.
برنامج (تحيا مصر) يعرض على شاشة الفضائية المصرية من تقديم عبير أبو طالب
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
قال الدكتور وائل زعير، الخبير السياحي، إن فوز مصر بجائزة أفضل واجهة سياحية في معرض كازاخستان الدولي، يمثل رابع تتويج...
أكد محمد شعث الكاتب والمحلل السياسي أن الهدنة بين لبنان وإسرائيل تعتبر هشة من البداية وتفتقر إلى ضوابط حاكمة، مشيرًا...
أكد الكاتب الصحفي والمحلل السياسي عبد الرحمن البشاري أن الوضع في قطاع غزة أصبح كارثياً ومتآكلاً، مع تفاقم الأزمات الصحية...
أكد استشاري التطوير المؤسسي والتدريب د. أسامة قناوي أن منظومة بيئة العمل المثالية تقوم على ثلاثة عناصر رئيسية تتمثل في...