مارك ماركيز يحسم سباق سبرينت في التشيك رغم أزمة ضغط الإطارات

حقق الإسباني مارك ماركيز سائق فريق دوكاتي فوزا مثيرا في سباق السبرينت بجائزة التشيك الكبرى، ضمن منافسات بطولة العالم للموتو جي بي، ليحصد الانتصار الحادي عشر له هذا الموسم في سباقات السبرينت، رغم تعرضه لتحقيق رسمي بسبب مخالفة محتملة في ضغط الإطارات.

واجه ماركيز وزميله في الفريق فرانشيسكو بانيايا مشكلة انخفاض ضغط الإطارات، ما اضطرهما لتقليل السرعة خلال السباق خوفا من تلقي عقوبة زمنية تصل إلى 8 ثوان.

تخلى ماركيز، بطل العالم ست مرات، عن الصدارة مؤقتا لتفادي العقوبة، لكنه نجح في العودة والتفوق على الإسباني بيدرو أكوستا سائق فريق كيه تي إم قبل لفتين من النهاية، ليعبر خط النهاية أولًا وسط إثارة كبيرة في حلبة برنو.

أكد ماركيز بعد السباق أنه بذل مجهودا كبيرا للتحكم في ضغط الإطار: "نعم، نجحنا، ولهذا أبتسم الآن. كان الأمر على الحافة.

حاولت رفع الضغط بالكبح القوي، لكنني وجدت أن المخاطرة كبيرة، فقررت أن أبقى خلف أكوستا لأرفع الحرارة والضغط تدريجيا، ثم هاجمته في اللفات الأخيرة".

أعلن منظمو البطولة لاحقا أن ماركيز لن يتعرض لأي عقوبات، مؤكدين أن ضغط الإطارات بات ضمن الحد القانوني قبل النهاية.

وعزز ماركيز صدارته لترتيب بطولة العالم برصيد 356 نقطة، بفارق 95 نقطة عن شقيقه أليكس ماركيز الذي أنهى السباق في المركز 17 بعد انطلاقة كارثية.

وجاء الإيطالي إينيا باستيانيني (KTM-Tech3)، العائد بعد غياب بسبب عملية الزائدة الدودية، في المركز الثالث، فيما نال أكوستا المركز الثاني ليحقق أول منصة له في سباقات السبرينت منذ جائزة أراغون 2024.

قال أكوستا عقب السباق: "كان هذا الموسم الأصعب في حياتي. البداية كانت مظلمة جدًا. أن أعود إلى منصة التتويج الآن شيء رائع، أشكر فريق كيه تي إم وكل من دعمني".

أما بانيايا، الذي انطلق من المركز الأول، فأنهى السباق سابعا بعدما تجاوزه راؤول فيرنانديز (أبريليا) في اللفة الأخيرة، بينما اكتفى حامل اللقب خورخي مارتن بالمركز الحادي عشر بعد عودته من إصابة قوية في قطر تسببت في انهيار رئته وكدمات بالضلوع.