طور باحثون روس من جامعة نيجني نوفغورود تقنية مبتكرة تتيح إعادة تدوير إطارات السيارات المستعملة وتحويلها إلى مادة تدخل في صناعة الحديد الزهر الصناعي، في خطوة تهدف إلى تقليل تكاليف الإنتاج والاستفادة من النفايات الصناعية بطرق صديقة للبيئة.
وذكرت مصادر روسية، أن هذا التقنية تعتمد على سحق الإطارات المستعملة القديمة إلى مقاسات محددة، ثم إضافتها مع خردة المعادن في عملية صهر الحديد، ما يتيح إنتاج حديد عالي الجودة بخصائص مماثلة للطرق التقليدية.
وقال المبتكر إيجور ليوشين، المساهم في المشروع، إن "خردة الصلب التقليدية تستخدم لإنتاج الحديد الزهر، ويُضاف فحم الكوك أو الجرافيت لتشبع السبيكة بالكربون، ولكن هذه العملية باهظة الثمن ونادرة، لذلك، يبحث علماء المعادن عن بدائل أكثر اقتصادية، فكان خيارنا استخدام إطارات السيارات المستعملة، التي تحتوي على نحو 60-70 بالمئة كربون"، مؤكدا أن الاختبارات أثبتت أن جودة الحديد الناتج تضاهي نظيره المنتج بالطرق التقليدية.
وأشار ليوشين إلى أن عملية الإنتاج تبدأ بتنظيف الإطارات من العناصر النسيجية وأسلاك الصلب، ثم تسحق إلى قطع تتراوح أطوالها بين 5 و50 سنتيمترا قبل إدخالها إلى فرن الصهر، الذي تعمل حرارته عند 1450 درجة مئوية.
وأكدت التجارب أن جودة الحديد الزهر الناتج تضاهي جودة الحديد المنتج بالطرق التقليدية.
ويعكس هذا الابتكار توجها علميا متقدما نحو حلول صناعية أكثر استدامة، تجمع بين حماية البيئة وتطوير تقنيات إنتاج فعالة تلبي متطلبات الصناعة الحديثة.
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
ٍوفقًا لبحث نُشر اليوم الثلاثون من مارس في مجلة القلب الأوروبية ، قد تؤدي بضع دقائق فقط من النشاط البدني...
في بحث علمى جديد للكشف عن أسرار الماء استخدم باحثون في جامعة ستوكهولم الأشعة السينية المتقدمة للكشف عن خاصية مشتبه...
نظمت أكاديمية البحث العلمي والتكنولوجيا احتفالية لتكريم الفائزين في مسابقة اللجنة الوطنية للرياضيات "الرياضيات في حياتنا ، الموسم الخامس"، تحت...
أعلن الدكتور محمد سامي عبد الصادق رئيس جامعة القاهرة، تحقيق كلية الزراعة انجازا جديدا بحصول المعمل البحثي التعليمي بمحطة التجارب...