القطار الكهربي السريع طفرة في مستقبل النقل في مصر

قال الدكتور عبدالله أبو خضرة أستاذ هندسة النقل بهندسة بني سويف، إن منظومة النقل بها نوعين من القطارات وهي ؛القطار الكهربي الخفيف والقطار الكهربي السريع ، والقطار الخفيف هو أحد وسائل النقل العصرية والصديقة للبيئة ، مشيرا إلى أن مصر من أوائل الدول التي اعتمدت وسائل النقل الخضراء ، ومع الكثافات المرورية المرتفعة والمتزايدة مع مرور الوقت كان لابد من التفكير في وسائل نقل جماعية متطورة وسريعة كي تجذب المواطن سواء كان يملك سيارة خاصة فيمكنه تركها واستخدام وسائل النقل الجماعي ، أو لا يملك سيارة خاصة ويحتاج لوسيلة نقل مريحة وسريعة ، حيث إن الكثافات المرورية العالية تُكلف الدولة مبالغ كبيرة جداً لإصلاح الطرق وارتفاع نسب التلوث واستهلاك كبير للمحروقات البترولية .

وأضاف أبو خضرة خلال لقائه ببرنامج (صباحنا مصرى ) أنه مع ظهور المجتمعات العمرانية الجديدة زادت الحاجة لشبكات طرق جديدة ووسائل نقل مجهزة وسريعة لتسهيل الحركة من وإلى هذه المجتمعات العمرانية ، كي تكون جاذبة للشباب والمواطنين بوجه عام للانتقال لها وترك متنفس جديد للمناطق المتكدسة سكانياً.

وأوضح أبو خضرة أن القطار الخفيف يربط شرق القاهرة بأكملها ببعضها البعض ، وبما يشمل مناطق العبور والروبيكي والشروق وبدر وهيليوبلس الجديدة ثم يتجه شمالاً للعاشر من رمضان وجنوباً  العاصمة الإدارية ، مشيرا إلى أن الدولة تهتم بمفهوم الربط والتكامل بين وسائل النقل المتعددة ،حيث إن الراكب يمكنه التنقل بين مترو الأنفاق والقطار الكهربي أو القطار السريع أو المونوريل بكل سهولة للوصول لوجهته ، ولدينا محطات تبادلية كبرى بين وسائل النقل مثل (محطة عدلي منصور ) .

وأكد أبو خضرة أن وزارة النقل أصبحت توفر وسائل نقل أخرى تُسهّل التنقل بين المحطات الرئيسية وجميعها وسائل كهربية ، فالمونوريل يتبادل الخدمة مع القطار الكهربي الخفيف في العاصمة الإدارية والوصول لمدينة نصر ، فالخط الأول يمتد من محطة يوسف عباس بمدينة نصر وصولاً للعاصمة الإدارية الجديدة ، مشيرا إلى أن المونوريل يتبادل الخدمة مع مترو الأنفاق في منطقة غرب القاهرة في المهندسين وصولاً للمدينة الصناعية بالسادس من أكتوبر .

وذكر أبو خضرة أنه للأتوبيس الترددي أيضاً دور كبير في تسهيل منظومة النقل ، وأسعار التذاكر في الأتوبيس الترددي تتحدد بحسب عدد المحطات ،وتتراوح من خمس جنيهات ، مؤكدا أن الغرض الأساسي من منظومة النقل الكهربي الخضراء الجديدة هو ربط المدن الجديدة والمجتمعات العمرانية الحديثة ببعضها وتسهيل الوصول إليها بوسائل نقل ذكية وآمنة وعصرية وسريعة ، ومع وجود منظومة النقل الجديدة  ارتفع معدل التحضر في مصر بنسبة ٢٪‏عن ذي قبل .

برنامج (صباحنا مصري) يعرض يومياً على شاشة الفضائية المصرية في تمام الثامنة صباحاْ

تقديم : جيهان فوزى

 

لمتابعة البث المباشر للقناة الفضائية المصرية..اضغط هنا

 

رحاب علي

رحاب علي

محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام

أخبار ذات صلة

ىتبتىافب
النقل
التحول الأخضر 
ص
"أم الدنيا" يتناول المونوريل كمنظومة نقل ذكية تربط أركان العاصمة
د.محمد الصادق عوف أستاذ هندسة الطرق بكلية الهندسة جامعة حلوان
خبير نقل ذكي
د. أسامة النحاس

المزيد من التليفزيون

هريدى: أسعار النفط مرشحة للارتفاع مع استمرار التوترات الجيوسياسية

قال حسن هريدي رئيس القسم الاقتصادي ببوابة أخبار اليوم إن أسعار النفط العالمية تشهد ارتفاعاً مستمراً نتيجة تعثر المفاوضات بين...

حداد: زيارة كوشنر جاءت لتثبيت الرؤية الإسرائيلية لا الأمريكية

قالت الباحثة السياسية دكتوره تمارا حداد إن زيارة المبعوث الأمريكي للمنطقة لم تُحدث أي اختراق سياسي لعملية تنفيذ خطة السلام،...

خبير اقتصادي: ركود يهدد الاقتصاد العالمي وسط تصاعد الأزمات الجيوسياسية

أكد خبير اقتصاديات الطاقة والتخطيط الاستراتيجي د. تامر أيوب أن التوترات الجيوسياسية الراهنة لها تداعيات على الاقتصاد العالمي مما أدى...

محارم: إيران صمدت أمام الضغوط الأمريكية

قال الكاتب والباحث السياسي أحمد محارم إن التصريحات المتضاربة للرئيس الأمريكي دونالد ترامب خلال الأشهر الماضية تعكس رغبته في إرباك...