الربان صالح حجازي:القيادة السياسية تولي اهتمامًا كبيراً بتطوير الموانئ

قال الربان صالح حجازي الخبير بالشئون البحرية إن مصر في الوقت الحالي شهدت توسعًا ًفي عدد الموانئ البحرية مقارنة بما سبق، بالإضافة إلى العديد من التطورات التي شملتها هذه الموانئ مثل إنشاء أرصفة جديدة وتحديث المرافق والبنية التحتية لزيادة كفاءتها وقدرتها الاستيعابية، كما أوضح أن هناك عدة عوامل تجعل ميناءً معينًا يتميز عن غيره مثل الموقع الجغرافي، والبنية التحتية، وحجم الأعمال التجارية، والتجهيزات التقنية الموجودة في الميناء.

وأكد حجازي لبرنامج (حوار اليوم) أن تطوير الموانئ يعتبر أمرا حيويا لتحقيق أهداف مصر في أن تصبح مركزا عالميا للتجارة والنقل البحري، إلى جانب ربط الموانئ بشبكات النقل المتعددة مثل السكك الحديدية والطرق السريعة، مشيرا بشكل خاص إلى رصيف 45 بميناء الإسكندرية والذي شهد عمليات تطوير كبيرة لتعزيز قدراته التشغيلية واستقبال السفن الحديثة، فهذه التحديثات تأتي ضمن خطة شاملة لتطوير الموانئ المصرية بهدف تحسين كفاءتها وتنافسيتها على المستوى الإقليمي.

وأوضح حجازي أن هناك فروقا بين النقل النهري والنقل البحري، فالنقل البحري يتميز بقدرته على نقل كميات ضخمة من البضائع لمسافات طويلة؛ وهو أمر ضروري للتجارة الدولية، حيث إنه يمكن للسفن الكبيرة أن تحمل آلاف الحاويات في رحلة واحدة ،أما النقل النهري فرغم أنه أقل تكلفة وأقل استهلاكًا للطاقة إلا أنه محدود بالمسارات النهرية ويصلح يشكل أفضل للنقل الداخلي.

كما أشار حجازي لأهمية تطوير تجارة الترانزيت كجزء من استراتيجية مصرلتعزيز مكانتها كمركز لوجيستي عالمي، موضحا أن الحكومة تعمل على تطوير خمسة موانيء رئيسية لجعلها مراكز دولية لتجارة الترانزيت والتي تعد مصدرا كبيرا للعملة الصعبة للاقتصاد المصري.
برنامج (حوار اليوم) يذاع على شاشة النيل للأخبار، الحلقة من تقديم إيهاب اللاوندي.

لمتابعة البث المباشر لقناة النيل للأخبار...اضغط هنا

https://youtu.be/yM48gJMNEgY?si=JHFHTzyWGWd__Mh8