وزيرالنقل: استقبال أول سفينتي حاويات بميناء سفاجا علامة فارقة في تاريخ الميناء

قال وزير النقل المهندس كامل الوزير إن استقبال أول سفينتي حاويات بميناء سفاجا يمثل علامة فارقة في تاريخ الميناء، ويجسد الطفرة غير المسبوقة التي يشهدها ميناء سفاجا الكبير، ويؤكد جاهزية المحطة لاستيعاب النمو المتزايد في حركة التجارة البحرية، خاصة تجارة الترانزيت.

جاء ذلك في تصريح لوزير النقل؛ بمناسبة استقبال المحطة متعددة الأغراض "سفاجا 2" سفينتي حاويات لأول مرة في تاريخ ميناء سفاجا، وذلك بعد أقل من شهرين فقط من بدء التشغيل التجريبي التجاري للمحطة "سفاجا 2"، في إنجاز جديد يعزز مكانة مصر على خريطة التجارة العالمية.

وذكرت وزارة النقل، في بيان اليوم، أن أرصفة المحطة استقبلت السفينتين MV Contanner Ship Saskiaa ، وMV Contanner Ship AN HAI ، في حدث يعد الأول من نوعه منذ إنشاء ميناء سفاجا، وبما يعكس التطور الكبير الذي شهده الميناء، والتنامي الملحوظ في النشاط التشغيلي للمحطة، وجاهزيتها لاستيعاب الزيادة المطردة في حركة التجارة البحرية، وخاصة تجارة الترانزيت.

وكان وزير النقل قد كلف المهندس محمد عبدالرحيم حميد رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة لمواني البحر الأحمر، وأسامة صالح نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة، باستقبال السفينتين، حيث تابعا ميدانيا أعمال التراكي والتداول، واطلعا على انتظام سير العمليات التشغيلية، وسرعة إنهاء إجراءات التداول، وتقديم الخدمات البحرية واللوجستية وفق أعلى معايير الكفاءة والجودة؛ بما يلبي متطلبات الخطوط الملاحية العالمية ويعزز من القدرة التنافسية لميناء سفاجا.

وفي السياق، أشاد وزير النقل بالتعاون البناء والتنسيق المستمر مع وزارة الداخلية، مثمنا الجهود التي بذلتها في سرعة استكمال وإنهاء جميع الإجراءات الخاصة بالمركبين، بما يعكس مستوى التكامل والتنسيق بين مؤسسات الدولة.

وأكد أن استقبال هاتين السفينتين يمثل علامة فارقة في تاريخ ميناء سفاجا، الذي لم يسبق له استقبال سفن حاويات من قبل، وهو ما يجسد الطفرة الكبرى التي يشهدها ميناء سفاجا الكبير، ويؤكد نجاح خطة الدولة في تطوير الموانئ البحرية وتحويلها إلى مراكز لوجستية عالمية قادرة على جذب المزيد من الخطوط الملاحية وزيادة حجم تجارة الترانزيت.

وأشار إلى أن المحطة تعد جزءا رئيسيا من الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا - قنا - أبو طرطور)، أحد الممرات اللوجستية الدولية الثمانية التي تنفذها الدولة في إطار رؤية تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

وأضاف أنها تمثل البوابة الرئيسية لتنمية إقليم الصعيد، وتخدم أنشطة التعدين بالمثلث الذهبي، وتسهم في دعم عمليات التصدير والاستيراد، وربط مناطق التنمية في شمال ووسط وجنوب الصعيد بالميناء، فضلا عن جذب الاستثمارات في مجالات الصناعة والخدمات اللوجستية والتخزين والصناعات التحويلية والتجميع، وزيادة الاعتماد على السكك الحديدية والخط الثالث للقطار الكهربائي السريع في نقل البضائع.

وأكد الوزير أن المحطة تمثل إضافة نوعية لقدرات قطاع الموانئ البحرية المصرية، في ظل ما حققته مصر من تقدم كبير لتحتل المركز التاسع عشر عالميا، والأول إفريقيًا، والثاني عربيا في مؤشر اتصالية الدولة بالتجارة الدولية.

ولفت إلى أن الوزارة تستهدف الوصول بمصر إلى قائمة أفضل 15 دولة عالميا بحلول عام 2030، وهو ما يعكس نجاح تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وترسيخ مكانتها كمحور عالمي لحركة التجارة وسلاسل الإمداد.