أسامة ربيع: 153 مليار دولار عائدات قناة السويس منذ تأميمها وحتى 2025

أوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن الرئيس السيسي يتابع على مدار الساعة تطوير وانتظام خدمات قناة السويس، مشيرًا إلى أن المنطقة الجنوبية مهمة جدًا بالنسبة للقناة.

وأكد أن "حادث إيفر جيفن" كان من ضمن أسباب التطوير الخاصة بالمنطقة الجنوبية، وكان بالتالي تم اقتحام المشكلة وعمل عمليات التوسعة من أجل تطوير القناة.

وتابع الفريق ربيع " إنة أصبح لدينا قناتين بعد هذا التطوير وانضمت الـ10 كم إلى قناة السويس وأصبحت 82 كم، مما ساعد على تطوير الملاحة، وقللت الحوادث وزادت من عدد السفن التي تعبر من قناة السويس".

وأشار إلى أن الرئيس السيسي وجه بالعمل مع القطاع الخاص، معقبًا: “بنينا يختين للهيئة وتعاقدنا مع ترسانة البحر الأحمر، وبدأنا بعمل قاطرات وأنشأنا مصنع للقاطرات وطورنا الترسانة”.

وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن مرور 69 عامًا على تأميم القناة يعكس نجاح الإدارة المصرية في الحفاظ على سيادة هذا الممر العالمي، مشيرًا إلى أن القناة منذ عام 1956 وحتى اليوم شهدت تطورًا لم يحدث منذ افتتاحها في 1869.

وأضاف أن أكثر من مليون و100 ألف سفينة عبرت القناة منذ التأميم، بعائدات إجمالية تجاوزت 153 مليار دولار، وهو ما يعكس العائد الاقتصادي الضخم الذي عاد على مصر بفضل الإدارة الوطنية للقناة.

وأشار إلى التزام مصر التام بالاتفاقيات الدولية، وعلى رأسها اتفاقية القسطنطينية لعام 1888، مؤكدًا أن القناة طُوّرت لتلائم احتياجات الملاحة العالمية، دون المساس بالسيادة المصرية عليها.

وفي وقت سابق، أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أنّ القناة تقدم كل الخدمات للسفن حتى تضمن عبور التجارة الدولية والعالمية في توقيتاتها دون أي تأخير أو خسارة، موضحًا أن قناة السويس تعتبر أكثر ممر ملاحي آمن يمكن أن يحافظ على الاستدامة.