أكد المهندس خالد سعد، أمين عام رابطة مصنعي السيارات، أن الدولة المصرية تعيش مرحلة انتقالية كبرى تستهدف التحول الجذري من مجرد تجميع السيارات إلى التصنيع المتكامل.
وأوضح سعد، غبر مداخلة (للاقتصاد 24 )عبر تطبيق "زووم"، أن هذه الاستراتيجية تسعى بشكل مباشر إلى رفع نسبة المكون المحلي لتتجاوز 45%في المرحلة الأولى وصولاً إلى 60% مستقبلاً بحجم انتاج يصل ل100 الف سيارة سنوياً، مما يساهم في تقليل الاعتماد على العملة الصعبة وتوفير السيولة الدولارية عبر الحد من استيراد المركبات كاملة الصنع.
واضاف ان البرنامج الوطني لتنمية صناعة السيارات (AIDP) يأتى كحجر زاوية في هذه الرؤية، حيث لا تكتفي المنظومة بالتشجيع المعنوي، بل تقدم حوافز مالية وجمركية ملموسة للمصنعين، تشمل مكافآت نقدية عن كل زيادة في المكون المحلي وإعفاءات جمركية تجعل المنتج المصري منافساً بقوة في الأسواق الإقليمية. وشدد سعد على أن توطين الصناعات المغذية، مثل الضفائر الكهربائية والأجزاء الحيوية، يوفر آلاف فرص العمل للشباب المصري ويرفع من كفاءة الأيدي العاملة الوطنية.
كما أكد في حديثه أن جودة الإنتاج المحلي تضاهي المعايير العالمية وتخضع لرقابة صارمة من الشركات الأم، مما يمنح المستهلك ثقة تامة وفترات ضمان طويلة. واختتم تصريحاته بالإشارة إلى أن الطموح المصري يهدف للوصول إلى إنتاج 400 ألف سيارة سنوياً بحلول عام 2030، مع التركيز على التصدير للأسواق الأفريقية والعربية للاستفادة من الاتفاقيات التجارية الدولية، بما يعزز مكانة مصر كمركز رائد في هذه الصناعة الاستراتيجية.
برنامج (الاقتصاد 24) يعرض يومياً على شاشه القناة الأولى
لمتابعة البث المباشر للقناة الأولى..اضغط هنا
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
أكدت ميرفت الحسيني عضو اتحاد الصناعات المصرية أن تطوير المناطق الصناعية القديمة في مصر يتطلب رؤية شاملة واستراتيجية متكاملة، مشيرة...
كشف كريم عبد العزيز عضو لجنة الاستثمار والتمويل باتحاد الغرف التجارية عن توجه تحالف مصرفى يضم 5 بنوك هي الأهلي...
أكدت د. أمل عبد الستار الأستاذة بكلية الطب ومديرة مركز الخدمات المجتمعية بجامعة طنطا أن فحص ما قبل الزواج يمثل...
أكد د. أحمد حلمي أستاذ الاقتصاد أن مبادرة "100 مليون متعلم" تستهدف تحويل العملية التعليمية إلى قيمة اقتصادية مضافة، من...