د.حسن مهدي:شبكة النقل القوية أساس التنمية المستدامة وجذب الاستثمارات

قال الدكتور حسن مهدي أستاذ هندسة الطرق بكلية الهندسة جامعة عين شمس إن قطاع النقل يعد من أهم القطاعات الخدمية التي تعتمد عليها الدولة في دعم مشروعات التنمية المستدامة وتوفير شبكة مواصلات متطورة تسهم في تسهيل حركة المواطنين وربط مختلف أنحاء الجمهورية بما ينعكس على تحسين جودة الحياة ودعم الأنشطة الاقتصادية والخدمية.

وأوضح مهدي خلال لقائه في برنامج (مساء الخير يا مصر) أن الدولة وضعت منذ عام 2014 رؤية شاملة لتطوير قطاع النقل ضمن مستهدفات رؤية مصر 2030 و2050 بعد سنوات من الاعتماد على حلول مؤقتة لم تكن كافية لمواجهة التحديات، مؤكدًا أن تنفيذ مشروعات البنية الأساسية وعلى رأسها شبكات النقل كان ضرورة لدعم خطط التنمية الزراعية والصناعية والعمرانية والسياحية وربط شرق وغرب وشمال وجنوب الجمهورية.

وأضاف مهدي أن المشروع القومي للطرق أسهم في إنشاء أكثر من 30.500 ألف كيلومتر من المحاور والطرق الجديدة بما ساعد على إعادة رسم خريطة التنمية والتوسع العمراني وإنشاء أكثر من 32 مدينة جديدة إلى جانب ربط شرق وغرب النيل بمحاور وكباري حديثة أسهمت في تحقيق العدالة في توزيع الخدمات وفتح آفاق جديدة للتنمية في محافظات الصعيد والمناطق الحدودية، مشيراً إلى أن مشروعات تنمية شبه جزيرة سيناء وفي مقدمتها أنفاق قناة السويس ومحاور الطرق وخطوط السكك الحديدية الجديدة أسهمت في ربط سيناء بباقي أنحاء الجمهورية ودعم الأنشطة الزراعية والصناعية والتعدينية بالإضافة إلى تسهيل حركة نقل البضائع والخامات وتعزيز الاستثمارات في الإقليم.

وأكد مهدي أن الدولة نفذت مشروعًا متكاملًا لتطوير هيئة السكك الحديدية شمل تحديث نظم الإشارات والتحكم الإلكتروني وتطوير المزلقانات وتجديد البنية الأساسية وإدخال جرارات وعربات ركاب وبضائع حديثة مما أسهم في رفع معدلات الأمان واستعادة ثقة المواطنين في السكك الحديدية باعتبارها إحدى أكثر وسائل النقل أمانًا وانتظامًا، مضيفاً أن مشروع القطار الكهربائي السريع يمثل نقلة نوعية في منظومة النقل المصرية من خلال ثلاثة محاور رئيسية تربط البحرين الأحمر والمتوسط وشمال وجنوب الجمهورية وتخدم المدن الجديدة والموانئ والمناطق الصناعية واللوجستية بما يدعم حركة التجارة الداخلية والخارجية ويخفض تكلفة نقل البضائع.

وأشار إلى أن تطوير الموانئ البحرية كان أحد أهم المشروعات الاستراتيجية حيث تم رفع كفاءتها وتعميق الأرصفة وزيادة الغاطس لاستقبال السفن العملاقة إلى جانب تطوير منظومة تشغيل الموانئ بالشراكة مع كبرى الشركات العالمية الأمر الذي عزز من تنافسية الموانئ المصرية وزاد من قدرتها على جذب حركة التجارة الدولية والترانزيت، كما أوضح أن الدولة أولت اهتمامًا كبيرًا بتطوير وسائل النقل الجماعي داخل المدن من خلال استكمال خطوط مترو الأنفاق وإنشاء المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف والأتوبيس الترددي بالإضافة إلى إنشاء المحطات التبادلية بما يسهم في تقليل الازدحام وتوفير وسائل نقل حضارية صديقة للبيئة وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين.

وأضاف أن شبكة النقل الحديثة أصبحت عنصرًا رئيسيًا في دعم التنمية بالمحافظات الحدودية وربط مصر بدول الجوار سواء من خلال الربط مع السودان أو مستقبلًا مع دول المغرب العربي بما يعزز التكامل الاقتصادي والتجاري ويحول مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات، مختتمًا حديثه بالتأكيد على أن تطوير قطاع النقل لم يكن يهدف فقط إلى تحسين حركة المواطنين وإنما إلى بناء بنية أساسية قادرة على جذب الاستثمارات وتوطين الصناعات المرتبطة بوسائل النقل وتعظيم المكون المحلي، مشيرًا إلى أن هذه المشروعات أسهمت في تحسين ترتيب مصر عالميًا في جودة الطرق حيث تقدمت من المركز 118 إلى المركز 18 بما يعكس حجم التطور الذي شهده القطاع خلال السنوات الأخيرة.

يُذاع برنامج (مساء الخير يا مصر) عبر أثير شبكة البرنامج العام، رئيس التحرير أحمد دياب، والهندسة الإذاعية وسام محمد، ومن تقديم تقى نور الدين، وإخراج الدكتور محمود محجوب.