برنامج "خيال علمي" يرصد قصة حوادث السيارات وحزام الأمان

قالت الإعلامية راندا الهادي إن رحلة تطور السيارات وبداية حوادث الطرق بدأت فعلياً في أواخر القرن التاسع عشر حيث قدم نيكولاس جوزيف كونيو أول مركبة بخارية عام 1769 (والتي انتهت باصطدام شهير بجدار، ليكون أول حادث سيارة في التاريخ)، إلا أن الانطلاقة الحقيقية كانت عام 1886 حين سجل كارل بنز براءة اختراع أول سيارة تعمل بمحرك بنزين .

واضافت راندا الهادي خلال برنامج " خيال علمي " أن مع زيادة سرعات السيارات، بدأت الحوادث تتزايد حيث سجل التاريخ أن بريدجيت دريسكول كانت أول ضحية مشاة في حادث سيارة بلندن عام 1896، حيث كانت السيارة تسير بسرعة 6 كيلومترات في الساعة فقط، كما لم يكن حزام الأمان ابتكاراً وليد اللحظة، بل مر بمراحل تقنية مختلفة حيث مرحلة الأحزمة الثنائية (Lap Belts) وهي أحزمة تربط حول الخصر فقط ومشكلتها كانت تؤدي لإصابات خطيرة في الأعضاء الداخلية والعمود الفقري لأن الجزء العلوي من الجسم يندفع للأمام بقوة.

واشارت الى أن المنعطف التاريخي بدأ عام (1959) حيث استأجرت شركة "فولفو" المهندس نيلز بوهلين، الذي عمل سابقاً في تصميم مقاعد القذف للطائرات المقاتلة والذي قام بتصميم حزام الأمان ثلاثي النقاط وهو التصميم العبقري الذي نستخدمه اليوم في السيارات حيث يثبت الحزام الجسم من الكتف والحوض معاً ويعتمد التصميم على مبادئ فيزيائية بسيطة لكنها فعالة .

أوضحت راندا الهادي أن شركة "فولفو" قامت بموقف نبيل حيث جعلت براءة اختراع حزام الأمان ثلاثي النقاط مفتوحة ومجانية لجميع شركات السيارات المنافسة، إيماناً منها بأن سلامة الأرواح أهم من الأرباح التجارية .

يذاع برنامج "خيال علمي" على إذاعة راديو مصر من الأحد للخميس تقديم المذيعة راندا الهادي .