وزير النقل يتفقد مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة

أجرى وزير النقل المهندس كامل الوزير جولة تفقدية، اليوم السبت، بميناء السخنة، لمتابعة مشروع تطوير واستكمال الميناء الذي يعد أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي "السخنة - الإسكندرية"، اللوجستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.

وتأتي هذه الجولة -وفقا لوزارة النقل اليوم- في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتطوير كافة الموانئ المصرية بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، فيما كان في استقبال الوزير، وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية، ونهاد شاهين نائب وزير النقل للنقل البحري، ومحمد خليل مدير مشروع تطوير واستكمال ميناء السخنة، والمهندس محمد فتحي معاون الوزير للنقل البحري.

وبدأت الجولة بتفقد وزير النقل المبنى الإداري الرئيسي لميناء السخنة، حيث استمع إلى شرح من محمد خليل مدير مشروع تطوير واستكمال ميناء السخنة، عن مستوى تقدم الأعمال داخل المبنى الإداري، حيث أكد جاهزية المبنى المقام على مساحة 12.5 ألف متر مربع والمكون من ثلاثة طوابق ويضم مكاتب مجهزة وقاعة لإدارة الأزمات، ويتميز بإطلالة شاملة على الميناء.

وتوجه الوزير، عقب ذلك، إلى محطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم 1 (أولى محطات مشروع تطوير الميناء) والتي يديرها تحالف (هاتشيسون بورتس – CMA – COSCO Shipping) وتم تشغيلها تجاريا منذ منتصف يناير الماضي، حيث شهد وصول السفينة CMA CGM Cent AURUS 2200 لمحطة البحر الأحمر لتداول الحاويات رقم 1.

واطمأن الوزير على سير العمل بالمحطة التي استقبلت عدد 24 سفينة تابعة لخطوط ملاحية عالمية مختلفة، حتى الاغن بواقع 13 سفينة لخط CMA، و9 سفن لخط COS وسفينتين لخط OVP.

وأكد وزير النقل المهندس كامل الوزير -في تصريح بهذه المناسبة- على أهمية هذه المحطة التي تم تنفيذها وتشغيلها في إطار تطوير كافة الموانئ المصرية لتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيتسيات وتجارة الترانزيت تنفيذا للتوجيهات الرئاسية، لافتا إلى الدور الرئيسي لعملية تطوير الموانئ في تعزيز الريادة المصرية كمركز دولي للتبادل التجاري، وتقديم الخدمات اللوجستية، بما يحقق الاستفادة المثلى من موقع مصر الجغرافي، وبما يتكامل ويدعم الخطة التنموية للدولة لإحداث نهضة شاملة في مصر.

وأشار الوزير إلى أن المحطة آلية بالكامل، ويتم تشغيلها وفقا لأعلى المعايير العالمية من قبل مشغل عالمي، بما يعزز من قدرة ميناء السخنة على استقبال أكبر الخطوط الملاحية الدولية، وهو ما يدعم مكانة مصر كمركز محوري مهم في سلاسل الإمداد العالمية، تماشيا مع حرص القيادة السياسية على استقطاب الخطوط العالمية.

ولفت الوزير إلى أن وزارة النقل تنفذ خطة شاملة لتكوين شراكات استراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات العالمية والخطوط الملاحية، كما أن تشغيل المحطة يسهم في دعم الصادرات المصرية وفتح أسواق جديدة من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة، وتطوير منظومة متكاملة للنقل متعدد الوسائط، تربط بين محطات الحاويات البحرية وشبكات السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع.

وبعد ذلك، اطلع وزير النقل على الموقف التنفيذي لأعمال المشروع، حيث يبلغ إجمالي مساحة الميناء 29 كم2، تشمل إنشاء 5 أحواض جديدة، فيما تشهد تلك الأعمال تقدما كبيرا في مختلف القطاعات الإنشائية والتشغيلية، مع الانتهاء الكامل من عدد من العناصر الرئيسية بالمشروع.

وأوضح الوزير أنه فيما يتعلق بأعمال الأرصفة البحرية بطول 18 كم وعمق 18م، تم الانتهاء بنسبة 100%، بما يؤكد جاهزية الأرصفة لاستقبال مراحل التشغيل اللاحقة لتصبح إجمالي أطوال الأرصفة بالميناء 23 كم ، وفي إطار تطوير البنية التحتية الداخلية، تم متابعة أعمال تنفيذ شبكة من الطرق الداخلية بطول 17 كم والتي تشمل رصفا خرسانيا بثلاث حارات في كل اتجاه ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلا داخل الميناء، وكذلك خطوط سكك حديدية (قطار كهربائي/ ديزل) بطول 17 كم لربط المشروع بشبكة النقل، بما يسهم في تعزيز كفاءة حركة البضائع.

كما تم تنفيذ حواجز أمواج بطول 3270 مترا، إلى جانب إكتساب أراض جديدة بمساحة تقدر بنحو 4 ملايين متر مربع، كما يتقدم العمل في إنشاء ساحات التداول بمسطح 8.6 كم2 ليصبح إجمالي الساحات 10.6 كم2، ومناطق لوجيستية بمساحة 6.3 كم2.

وشدد الوزير على أن ما يجري في هذا المشروع هو ملحمة عظيمة يتم تنفيذها بواسطة الشركات المصرية، وأن الدولة تعكف على تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري، وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت، خاصة وأنه تم تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهي أحدث الموانئ العالمية، بما يخدم حركة التجارة الإقليمية والدولية.