press_center
قالت رابطة مصنعي السيارات المصرية ان انتظار دخول مشروع احلال الميكروباص حيز التنفيذ ضغط على مبيعات الحافلات بشكل عام منذ مطلع 2010 رغم صعود الطلب على السيارات اجمالا بنحو 49 % خلال فبراير/ شباط، بينما أكدت شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية ان السوق لن تتعاف جديا قبل نوفمبر/ تشرين الثاني.
وعزا صلاح الحضري أمين عام رابطة مصنعي السيارات في تصريحات خاصة لموقع أخبار مصر www.egynews.net تراجع طلب الاتوبيسات جزئيا الى تراجع الطلب السياحي حيث لم تتعافى الشركات المصرية من ضغوط الازمة المالية بشكل كامل.
ومن جانبه، أكد اللواء عفت عبدالعاطي رئيس الشعبة لأخبار مصر ان السوق تسير بخطوات واضحة نحو التعافي ولا تنفصل عن تلك العالمية متوقعا ان تدل ارقام مبيعات نهاية العالم على انتعاش الحركة.
وعن حركة سوق السيارات المصرية، أفاد بيان رابطة مصنعي السيارات "اميك" بصعود مبيعات السيارات بنسبة 49 % خلال فبراير بوتيرة سنوية لتسجل 19647 وحدة مقابل 13148 وحدة في فبراير 2009.
وتفصيلا، سجلت مبيعات سيارات الركوب 15670 وحدة مقابل 9313 سيارة في فبراير 2009، وبلغت مبيعات الحافلات - تشمل الاتوبيسات والميكروبصات- 1133 وحدة مقابل 1119 وحدة قبل عام، أما الطلب على اللواري فسجل 2844 وحدة مقابل 2716 في الشهر المناظر من 2009.
ومنذ مطلع 2010، سجل الطلب على السيارات عامة صعودا بنحو 56 % لتسجل المبيعات الاجمالية 37198 وحدة مقابل 23913 سيارة في الفترة المناظرة من 2009 التي مثلت ذروة الازمة المالية.
وبلغت مبيعات سيارات الركوب 29621 وحدة خلال شهري يناير/ كانون الثاني وفبراير 2010 مقابل 16418 وحدة في الفترة المناظرة من 2009، وبلغت مبيعات الاتوبيسات 1907 وحدة مقابل 2000 وحدة قبل عام، وبالنسبة للطلب على اللواري فقد سجل 5670 وحدة مقابل 5495 وحدة.
وتدرس وزارة المالية مشروع احلال الميكروباص على غرار احلال التاكسي، وقال الحضري إن مشروع إحلال الميكروباص أضحى ضرورة تحتاجها شوارع مصر خاصة محافظات القاهرة الكبرى التي تجاوزت معظم الميكروباصات العاملة بها العمر الإفتراضي مما يهدد حياة مستخدميها ويضر بالبيئة وكذلك يعرقل المرور.
وفي سياق آخر، أوضح أن المشروع يعد قيمة مضافة للصناعة المحلية سواء بالنسبة لمنتجي السيارات والصناعات المغذية وكذلك مصانع قطع الغيار.
وأكد أن هناك 3 شركات جاهزة لانتاج الميكروباصات في إطار مشروع الإحلال هي جنرال موتورز والبافارية لصناعة السيارات أما الثالثة فهي شركة جديدة تبدأ عملها خلال يناير/ كانون الثاني 2010 في منطقة برج العرب، مستبعدا رفع الأجرة للوفاء بإلتزامات الاستبدال.
وفي إشارة إلى تطور عدد المركبات في مصر منذ عام 1981 وحتى 2008، قدرت بيانات الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء زيادة عدد المركبات في الفترة المذكورة بنسبة 402 % لتصل إلى 5 ملايين وحدة بنهاية 2008 تشمل السيارات الملاكي والأجرة والجراران ووسائل النقل العام وسيارات المدارس والرحلات والمقطورات وغيرها مقابل 932 ألفا بنهاية سنة الأساس.
وبلغت إعداد المركبات منسوبة لإجمالي عدد السكان 62 مركبة لكل ألف نسمة في 2008 مقابل 22 مركبة لكل ألفي نسمة في عام في مطلع الثمانينات.
محرر بالموقع الموحد للهيئة الوطنية للإعلام
تراجعت الأسهم الأوروبية في ختام تعاملات الجمعة، مع استمرار قلق المستثمرين من تداعيات الصراع في الشرق الأوسط على النمو العالمي؛...
سجلت أسعار الألمنيوم تراجعاً ملحوظاً في تداولات بورصة لندن للمعادن (LME)، لتهبط عن أعلى مستوياتها المسجلة منذ عام 2022، وذلك...
شهد الاقتصاد البريطاني تباطؤًا غير متوقع في بداية عام 2026، إذ لم يسجل الناتج المحلي الإجمالي أي نمو خلال شهر...
اعتمد المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، الموازنة الاستثمارية لشركة جنوب الوادي المصرية القابضة للبترول للعام المالي 2026 /...